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User seit 07.04.2005
| Geschrieben am 28.03.2012 um 12:57 Uhr  
| Hallo liebes Forum,
früher oder später erwischt es wohl jeden. Bisher war mein 200er BJ96 ja topfit, aber ausgerechnet zum schönen Wetter geht das Seitenfenster der Fahrertür kaputt .
Es läuft schief und verkantet sich und mach dabei böse Geräusche. Ein Blick in die Tür bringt den Schaden zum Vorschein:
Das Fensterglas sitzt in einer Schiene die wiederum mit dem Fensterheber verschraubt ist. Die vordere Festschraubstelle ist bei mir abgebrochen .
Die Frage ist jetzt, was muss ich tauschen? Gibt es die Schiene auch separat, oder nur das komplette Fenster?
Und wie bekomme ich das Fenster mit den ganzen angeklebten Teilen raus und rein?
Vielen Dank und viele Grüße
Dietmar
ps. Warum ist es in der Tür eingentlich so saudreckig? Ist das nur bei mir so?
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User seit 28.04.2007
| Geschrieben am 28.03.2012 um 14:32 Uhr  
| Hallo Diddie,
hast Du Deiner Putzfrau gekündigt? Das könnte erklären, warum es in Deiner Türe so saudreckig ist . Spaß beiseite: Da setzt sich halt das eine oder andere Stäublein rein. Und in 16 Jahren kommt sicher einiges zusammen.
Die Schiene gibt es nicht einzeln. Du musst die komplette linke Fenstereinheit kaufen. Bestehend aus Schiene, Fensterscheibe und Stopperwinkel.
Bestellnummer: A 170 720 09 18 (ersetzt A 170 720 07 18). Kostet im freien Originalteilehandel 110 bis 120 € inklusive Merkelsteuer.
Leider konnte ich auf die Schnelle keine Reparaturanleitung finden. Aber eine Beschreibung der Justage des Fensterhebers:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=36&mode=&order=0&thold=0
Ich wünsche Dir maximale Erfolge und viele Späße bei der Reparatur.
MfG
Hans
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Mein anderes Auto ist auch ein Mercedes | Antworten
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User seit 07.04.2005
| Geschrieben am 29.03.2012 um 12:37 Uhr  
| Vielen Dank Hans und Hermann!
Ich habe mit etwas Sorgen gemacht, wie die Scheibe mit den Anbauteilen durch den Schlitz passt. Ich gehe jetzt mal ne Scheibe kaufen und werde die Tür weiter zerlegen.
Dann will ich mal noch hoffen, dass die neue Teilenummer nicht zur Folge, hat, dass ich links und rechts mit verschiedenen Scheiben (z.B. Tönung) durch die Gegend fahre. Teilenummern ändern sich ja wohl nur, wenn ein neues Teil nicht mehr identisch mit dem alten Teil ist.
Gruß
Dietmar | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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User seit 05.09.2004
| Geschrieben am 31.03.2012 um 16:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Daimler1 am 31.03.2012 um 16:06 Uhr ]
Hallo Diddie,
ich habe leider vor 2 Jahren mein Fahrerfenster neu geben müssen, und heuer ist die Beifahrerseite drann.
Ist ein SLK leiden da fallen die Fensterwegbegrenzer ab ). Ich wollte mir die Bastelei mit wieder ankleben etc. wie es auch hier im Forum beschrieben ist nicht an tun. Deshalb habe ich mir Original wieder eine neue bzw. jetzt die zweite bestellt. Hier in Österreich kostet die Scheibe mit der neuen Teilenummer (ersatz wegen technischer Änderung) 125,-- exkl. Mwst in Deutschland kostet sie lt. Mercedes Goslar 106,xx exkl. Mwst minus der Sonderkondition. Hat sich aber in dem Fall für mich nicht ausbezahlt da ich bei meinem Ex Arbeitsgeber (MB Händler) auch die gleiche Kondition bekomme. Und mir den Versand nach Österreich erspart habe.
Mfg.
Daimler1
--
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User seit 07.04.2005
| Geschrieben am 05.04.2012 um 13:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Diddie am 05.04.2012 um 13:09 Uhr ]
Der Hans schrieb:
[...] Das neue Teil hat tatsächlich den Zusatz »Wärme absorbierend«. [...]
Ich versuche gerade eine "alte" Scheibe zu bekommen. Bei den günstigen Angeboten hat bisher immer der Wegbegrenzerwinkel gefehlt .
--
Katzen landen auf ihren Füßen. Toast landet auf der Butterseite. Eine Katze mit einem Toast, der auf ihren Rücken gegurtet wird, schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit. | Antworten
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