Quantcast
SLK & SLC Community

HOME IMPRESSUM Datenschutz @ Administratoren Wir über uns Nederlands Forum MBSLK-Foren


mbslk.de ... The SLK-CommunityVäth
mbslk.de ... The SLK-CommunityVÄTH - Give your car Wings

mbslk.de ... The SLK-CommunityCommunity
mbslk.de ... The SLK-CommunityStammtische
Veranstaltungen
Veranstaltungsfotos
SLK-Bilder
Bilder hochladen
User-Suche
Fahrer-Verzeichnis
Community-Check
Erlebnisberichte
FAQ

mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldt
mbslk.de ... The SLK-CommunityPetzoldts-Fahrzeugpflege

mbslk.de ... The SLK-CommunityFreiwilliger Kostenbeitrag
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de fördern

mbslk.de ... The SLK-CommunityKommunikation
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-FOREN MBSLK.de Foren

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R170
mbslk.de ... The SLK-Community1996 - 2004
Baureihe R170

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R171
mbslk.de ... The SLK-Community2004 - 2011
Baureihe R171

mbslk.de ... The SLK-CommunityBaureihe R172
mbslk.de ... The SLK-Community2011 - 2020
Baureihe R172

mbslk.de ... The SLK-CommunityAlle SLK Baureihen
mbslk.de ... The SLK-CommunitySLK Geschichte

mbslk.de ... The SLK-CommunityMarktplatz
mbslk.de ... The SLK-CommunityMBSLK.de-Kollektion
MBSLK.de Kollektion
Kleinanzeigen
Sonderkonditionen
Bücher

mbslk.de ... The SLK-CommunityLinkblock
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-CommunityService & Tipps
mbslk.de ... The SLK-CommunityHotel und Gastro
Werkstatt-Tipps
Reifenservice
Werkstattkosten
KfZ-Kosten-Rechner
Felgenkalkulator
Link-Tipps
Downloads
MBSLK.de-Statistik
Newsletterarchiv




Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

MBSLK.de-Foren-Suche:
 
In ein anderes Forum wechseln:






zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170 
Tipps und Technik R170 » » Thema: Härte aus Fahrwerk nehmen. Nur Federn tauschen?
Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 )
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Osiris

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
 Geschrieben am 21.03.2012 um 21:54 Uhr   
Ja gut 60mm ist ja immer relativ. Bei nem 3er BMW z.B. ist das jetzt nicht die Welt. Aber beim SLK ist das ne ganz andere Hausnummer. Ich dachte ja fast schon das sind 80er federn.

Serienbereifung werd ich wohl nicht rauf machen. Dafür mag ich die optik meiner AMG Alus zu sehr.

--
SLK 230 Facelift

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Osiris    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Belly

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Forenoberprimaner
Beiträge: 738
User seit 04.02.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.03.2012 um 20:42 Uhr   
Hallo Osiris,
ich habe letzten Sommer bei unseren Kleinen (200er Sauger) die Eibach's 30/30 eingebaut.Die Seriendämpfer blieben drin, und nach Forumsempfehlung tat ich vorne einser und hinten dreier Gummies drauf.
Die ganze Zeit habe ich mit diesen Dämpfern geliebäugelt :
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=67981&forum=5
Sind baugleich mit B6 - von Bilstein für Lorinser produziert.
Die kammen dann erst kurz vor Heiligenabend und an der selben wurden die eingebaut.Da ich auch zum TÜV müßte wurden noch die Traggelenke gegen neue und stärkere von Meyle getauscht.
Danach war der wagen aber nicht mehr so schön zu fahren. Ich schob das alles auf die Winterreifen, war es aber nich so.
Nach dem ich am Samstag die Sommerräder aufgezogen hatte, merkte ich keine große Verbesserung. Man hat beim überfahren den Strassenbahn Schienen oder geflicktem Asphalt das Gefühl das irgendetwas an der VA lose ist.Oder das man nur auf denn Federn fährt.
Nach dem ich die einser gegen die zweier Gummies getauscht habe ist wieder Ruhe und der Wagen fährt sich nur noch geil.

Grüß Belly

--
ALK 200 preFl Bj.98 Schwarz

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Belly    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:














Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Osiris

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
 Geschrieben am 23.03.2012 um 16:40 Uhr   
Das mit den Gummis ist gut zu wissen. Da werde ich mir wohl gleich die 2er für vorne und die 3er (wenn andere drauf sind) besorgen.

Ich hätte mich wohl dann sehr geärgert.

Weiß jemand, ob man den Federspanner bei jedem Mercedes Partner ausleihen kann oder nur wenn man dort gute Beziehungen hat?

--
SLK 230 Facelift

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Osiris    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Pit

Schreiberlevel:
Forenquartaner
Forenquartaner
Beiträge: 145
User seit 21.07.2011
 Geschrieben am 02.04.2012 um 10:42 Uhr   
Hallo!

Ich war zu diesem Thema inzwischen bei einer Werkstatt meines geringsten Misstrauens (http://www.bornemann-bs.de).
Der Mitarbeiter an den ich geraten war ist selbst SLK-Fahrer der ersten Stunde und fährt jetzt das aktuelle Modell. Der sollte sich also auskennen.
Hier nun seine Aussage:

"Ich kann ihnen die Eibach-Federn gegen die Originalen für ca. 250 Euro tauschen. Aber ich denke, sie werden keinen Unterschied feststellen. Andere Dämpfer brinden da auch nichts. Das Geld können sie sich sparen. Außerdem muss ein SLK so sein."

Na toll! Auf der einen Seite bin ich natürlich froh, kein Geld zum Fenster rausgeschmissen zu haben. Aber auf der anderen Seite habe ich nun auch kein komfortableres Fahrwerk.

--
"The difference between men and boys is the price of their toys." --- „Monsieur Mans“

230K, Automatik, EZ 1999

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Pit    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   SLK-63

Schreiberlevel:
Forenprinz
Forenprinz
Beiträge: 6046
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.04.2012 um 11:09 Uhr   

Da werde ich mir wohl gleich die 2er für vorne und die 3er

Da würde ich vorher aber mal nachschauen welche bei Auslieferung montiert waren.

Bei mir sind vorne 4er und hinten 1er verbaut und der Wagen hat trotzdem Keilform, 2 1/2 Finger zwischen Reifen und Kotflügel (Serienbereifung & runderneutes Fahrwerk mit B4).

@Pit: Worum gehts denn überhaupt?! Was hast du / was willst du?!

Viele Grüße

--
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an SLK-63    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Osiris

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
 Geschrieben am 02.04.2012 um 11:22 Uhr   


Pit schrieb:

Der Mitarbeiter an den ich geraten war ist selbst SLK-Fahrer der ersten Stunde und fährt jetzt das aktuelle Modell. Der sollte sich also auskennen.

--
"The difference between men and boys is the price of their toys." --- „Monsieur Mans“

230K, Automatik, EZ 1999



Naja, also ich finde das ist so überhaupt kein Garant dafür. Schon gar nicht wenn Du diese Infos von ihm bekommen hast bzgl. seiner SLK geschichte.
Heutzutage machen sich alle wichtig und wissen dann im Endeffekt nix.
Ausserdem heißt 10 Jahre SLK fahren noch lange nicht dass er nen Plan von verschiedenen Fahrwerken hat wenn er nur standart gefahren ist.

Was hast Du denn für ein Fahrwerk?
Also ich bin wie ich bereits schrieb schon Eibach in meinem Preface und jetzt H&R gefahren. Dazwischen liegen Galaxien!!! Also was die Dämpfer ausmachen kann ich noch nicht sagen, dies werde ich demnächst erst testen, aber federn machen unglaublich viel aus.

--
SLK 230 Facelift

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Osiris    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Pit

Schreiberlevel:
Forenquartaner
Forenquartaner
Beiträge: 145
User seit 21.07.2011
 Geschrieben am 02.04.2012 um 14:50 Uhr   


SLK-CLK schrieb:
@Pit: Worum gehts denn überhaupt?! Was hast du / was willst du?!



Moin!
Wie schon am 21.3. geschrieben, ist mir das Fahrwerk besondres an der Hinterhand zu hart / unkomfortabel. Wie der Titel dieses Beitrages "Härte aus Fahrwwerk nehmen" schon sagt.
Allerdings liegen bei meinem SLK andere Bedingungen als bei Osiris vor (s.o.).

--
"The difference between men and boys is the price of their toys." --- „Monsieur Mans“

230K, Automatik, EZ 1999

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Pit    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Osiris

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
 Geschrieben am 02.04.2012 um 15:01 Uhr   
Na wenn Du wirklich nur hinten eibachfedern drin hast sonst keine Änderungen, dann wird das Ganze auch mit orginal federn nicht um längen besser. Bisschen vielleicht.
Aber irgendwie verstehe ich schon gar net warum nur hinten Eibachfedern drin sein sollen? Bist Du sicher... muss ja seltsam aussehen Dein Auto, zumal ich mich frage ob das so erlaubt ist!?

--
SLK 230 Facelift

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Osiris    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Affiliate-Anzeigen:







Beitrag von:
... ist OFFLINE

   Escape99

Schreiberlevel:
Forenkönig
Forenkönig
Beiträge: 8176
User seit 17.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.04.2012 um 16:07 Uhr   
Hallo alle zusammen,

Feder unterschiedlicher Hersteller wird wohl nicht wirklich zugelassen sein! Denke auch nicht, dass das TÜV-konform zu bekommen ist.

Ich hatte in meinem R170 die Seriendämpfer, mit Eibach-Federn (-30mm) und 1er Gummis rundum. Ich fand's es nicht hart, aber bei schnellen Autobahnkurven mit Querrillen versetzte der SLK schon mal. Das war Anfang sehr unangenehm und vermittelte ein subjektiv unsicheres Fahren, was natürlich nicht so war.

Mir persönlich war das ausreichend "hart". Ich hatte die selbe Kombi mal mit H&R Federn und das empfand ich als zu "hart". Jedoch in Kombi mit Cupkit-FW fand ich die H&R Federn wieder recht gut.

Die Eibach-Federn und die Seriendämpfer passen recht gut zusammen...

--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
______________________________________________________________________
Mac - alles andere sind Taschenrechner!

 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an Escape99    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Beitrag von:
... ist OFFLINE

   FinalMopf04

Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.04.2012 um 16:24 Uhr   


Escape99 schrieb:


Die Eibach-Federn und die Seriendämpfer passen recht gut zusammen...





Hallo,

sehe ich genau so. Gummis habe ich vorne aber 3er und hinten 4er verbauen lassen, nachdem es mit der rundum 1er Forenempfehlung vorne schliff und das Heck tiefer hing als die Front.

Wer maximalen Komfort will - warum keine Serienfedern und neue B4 Dämpfer, mehr Sänfte dürfte nicht rauszuholen sein.

--
Mfg - Helmut

SLK R170 FL (Fast)Originalzustand mit AMG I Felgen, Eibach Federn, Supersprint FL Version, AMG VA-Stabi


 Antworten    Antworten mit Zitat  

  E-Mail an FinalMopf04    Bobby Webmaster informieren    Themen-Abo Themen-Abo bestellen
Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 )

zur Foren-Übersicht » » zur Seite Tipps und Technik R170
mbslk.de ... The SLK-CommunityWindschott DESIGN
mbslk.de ... The SLK-CommunityCAR GLAS DESIGN

mbslk.de ... The SLK-Community

Username


Passwort




NEUER USER
Passwort vergessen?

mbslk.de ... The SLK-CommunityWer ist online?
mbslk.de ... The SLK-CommunityAnonym  :706
Mitglieder:    5
Im Chat  :    0


mbslk.de ... The SLK-CommunityXCar-Style
mbslk.de ... The SLK-CommunityXcar-style

mbslk.de ... The SLK-CommunityBesuch Nummer
mbslk.de ... The SLK-Community24.573.916

mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz
mbslk.de ... The SLK-Communityder Schwarz

mbslk.de ... The SLK-CommunityGoogle@MBSLK
mbslk.de ... The SLK-Community

mbslk.de ... The SLK-Community
mbslk.de ... The SLK-Community
Umfrage
Hast Du schon mal Deinen Namenstag gefeiert?

Nein, ich weiß auch nicht, welcher Tag das wäre
Nein
Ja

Zum Abstimmen bitte einloggen ...

Umfrage-Ergebnisse
Andere Umfragen

mbslk.de ... The SLK-Communityaffil_r_u
mbslk.de ... The SLK-Community
<

mbslk.de ... The SLK-Communitygoogle 160
mbslk.de ... The SLK-Community

  BreNet GmbH - Ihr zuverlässiger Partner für Webhosting, Domains und Webspace in Bremen


© 1999-2022 Sven Kamm
MBSLK ist gemäß Urkunde Nr. 30 2015 204 974 eingetragene Marke von Sven Kamm