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Tipps und Technik R172 » » Thema: 250CDI in der Praxis |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 70
User seit 22.01.2012
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 264
User seit 28.01.2008
| Geschrieben am 18.04.2012 um 22:16 Uhr  
| Freudiges Fazit nach 1000 eigenen Kilometern:
Tacho hat jetzt 9000 km,
Verbrauch 5,8 l / 100 km bei bestens beblitzter Landstraße und ein wenig Ortsfahrten.
Das Navi meldet sich ab > 15 km/h über Gesetz ... oft ... es spricht mit mir ...
Überholen beschert mir tatsächlich nach 35 Jahren Führerschein höchste Glücksgefühle, so schön von unten raus ... noch besser als mein Fiat Coupé in den 90er Jahren. ... und noch ein LKW ... wech ... und ein Lahmarsch ... wech .... und der tägliche Sonntagsfahrer... wech isser ... nur geil!
Ich habe lange nicht so viel Freude beim Fahren gehabt.
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Schöne Grüße von ticky99 | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 22.04.2012 um 16:43 Uhr  
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mi03 schrieb:
Hallo zusammen,
komme gerade von einem Tripp über 3700km mit meinem SLK 250 CDI zurück. Auto hat jetzt Total 10000km runter.
Der Verbrauch über die Totale Strecke liegt bei 5,6 Liter. Davon waren circa 2600km Autobahn in Frankreich mit 110 -130 Std.km, der Rest war Bergfahrten und Landstrasse sowie Stadtverkehr. Auf der Rückfahrt habe ich eine Strecke von 1060km zurückgelegt, ohne zu tanken, bin dann auf Reserve in Luxenburg an die Tanke und habe Randvoll 57,38 Liter getankt.
Kann nur sagen, Super Auto, Toller Anzug, gerade am Berg, natürlich im S Modus und der Dieselmotor ist bei offener Fahrt nicht zu hören. Nach 10 Jahren 170 200K habe ich den Diesel blind bestellt und bis jetzt keine Minute bereut.
Gruß
Michael
PS. Für alle die sich nicht sicher sind, Probefahren.
moin Michael,
der cdi bringt viel Spaß und ist ein richtig geiles Fahrzeug.
Vom Verbrauch her bin ich aber eher enttäuscht.
Ich juckel nun schon lange im eco-Modus herum und habe trotzdem einen Durchschnitts-Verbrauch von 6,9 L.
Mein 171er Benziner hatte kein eco und ich lag trotz viel Bleifuß unter 9 L.
Morgen wird eco auf Dauer abgeschaltet und mal sehen,wo ich dann lande.
Ich bin mal gespannt, wo sich der Verbrauch so einpendelt,wenn man nur noch im Sportmodus fährt und richtig auf die Tube drückt.
Wie auch immer....ein Verbrauch von 5-6 L wäre auch zu schön gewesen(um wahr zu sein).
Gruß
Thore | Antworten
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 28.11.2011
| Geschrieben am 23.04.2012 um 07:58 Uhr  
| Hallo Thore,
ein Verbrauch, wie von MB mit 4,9 Liter ist zwar erreichbar, aber im normalen Gebrauch nicht realistisch. Wenn man aber den Vergleich zum Benziner macht, stellt man bei gleicher Fahrweise schnell fest, 2-3 Liter Minderverbrauch auf 100km sind es in jedem Fall. Beim 170 ziger 200K lag der Verbrauch im Schnitt bei 7,2 - 10,5 Liter, der Diesel liegt bei gleicher Fahrweise bei 5,6 - 7 Liter. Den ECO schalte ich in der Stadt auch schon mal aus, gerade wenn die Ampeln kurz hintereinander folgen. In der Einstellung S ist der Diesel eine Granate und macht am meisten Spaß.
Gruß
Michael | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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User seit 28.04.2005
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 49
User seit 21.05.2005
| Geschrieben am 25.04.2012 um 21:55 Uhr  
| Hallo
Kurz gesagt: Der 250CDI macht schlicht und einfach Spass!
Und wie...: Passstrasse - hinter mir ein 350er - nach dem Kurvenausgang mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350 im Rückspiegel immer kleiner wird - den 350er wieder aufschliessen lassen - nächste Kurve - nach dem Kurvenausgang wieder mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350er im Rückspiegel immer kleiner wird - - den 350er wieder aufschliessen lassen - - - lässt sich bis zur Passhöhe fortsetzen!
Wen interessiert es da noch, ob nun die Verbrauchs-Werksangaben erreicht werden oder nicht.
Wenn ich mit dem Vorgänger (280er) vergleiche: Bei deutlich gestiegenem Fahrspass konnte der Verbrauch deutlich gesenkt werden!
Gruss SLK 172
--
09.05 - 12.11: SLK 280 (R 171)
seit 03.12: SLK 250 CDI BE (R 172) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 525
User seit 14.06.2007
| Geschrieben am 26.04.2012 um 08:19 Uhr  
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SLK280GL schrieb:
Hallo
Kurz gesagt: Der 250CDI macht schlicht und einfach Spass!
Und wie...: Passstrasse - hinter mir ein 350er - nach dem Kurvenausgang mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350 im Rückspiegel immer kleiner wird - den 350er wieder aufschliessen lassen - nächste Kurve - nach dem Kurvenausgang wieder mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350er im Rückspiegel immer kleiner wird - - den 350er wieder aufschliessen lassen - - - lässt sich bis zur Passhöhe fortsetzen!
Wen interessiert es da noch, ob nun die Verbrauchs-Werksangaben erreicht werden oder nicht.
Wenn ich mit dem Vorgänger (280er) vergleiche: Bei deutlich gestiegenem Fahrspass konnte der Verbrauch deutlich gesenkt werden!
Gruss SLK 172
--
09.05 - 12.11: SLK 280 (R 171)
seit 03.12: SLK 250 CDI BE (R 172)
Hallo Slk172
Da hätte ich doch einen Diesel kaufen sollen ???
Gruß Bruno
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 264
User seit 28.01.2008
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 124
User seit 25.11.2011
| Geschrieben am 26.04.2012 um 19:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AMGSLK am 26.04.2012 um 19:53 Uhr ]
SLK280GL schrieb:
Hallo
Kurz gesagt: Der 250CDI macht schlicht und einfach Spass!
Und wie...: Passstrasse - hinter mir ein 350er - nach dem Kurvenausgang mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350 im Rückspiegel immer kleiner wird - den 350er wieder aufschliessen lassen - nächste Kurve - nach dem Kurvenausgang wieder mit einem Grinsen im Gesicht beobachten, wie der 350er im Rückspiegel immer kleiner wird - - den 350er wieder aufschliessen lassen - - - lässt sich bis zur Passhöhe fortsetzen!
Wie kommst du drauf das der 350er Vollgas gegeben hat ? Vermutlich ist er nur ganz gemütlich dahin gegleitet. Und hat seinen schönen Motorsound genossen.
Was na klar beim Diesel etwas schwerer fällt
Nur weil er dir nicht an der Stoßstange hängt, heißt das nicht das der langsamer wäre. | Antworten
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