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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Mit welchen Autos hattet ihr die schlechtesten Erfahrungen? |
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Forendoktor
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User seit 04.01.2005
|  Geschrieben am 17.07.2012 um 10:11 Uhr
| Hallo,
ganz klar - mein erstes Cabrio - ein Talbot Samba Cabrio.  
Bei dieser Karre ging in Regelmässigen Abständen von 1 Monat irgendetwas kaputt. Nach ca. 1,5 Jahren haben wir damals total entnervt den Samba gegen ein Peugeot 205 Cabrio getauscht. 
--
Gruß
Uli ( der der jetzt einen Suzukagrauen Audi TTRS Roadster und bald einen neuen Boxster S fährt ) |
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User seit 05.02.2004
 | Geschrieben am 17.07.2012 um 15:17 Uhr
| Spannendes Thema und sehr interessant!
Unser schlimmstes Erlebnis hatten wir mit den 4 Ringen aus Ingoldstadt. In einem Jahr waren wir im Besitz von 3 A 2, die es meistens nichti ohne Defekt von Ingoldstadt nach Hause schafften. Lenkung Defekt, Getriebe defekt und keine Ersatzteile zu bekommen. Ständig begrüssten mich alle Kontrolleuchten im Cockpit Die Autos standen innerhalb eines Gesantzeitraumes von einem Jahr mehr in der Werkstatt als in der heimischen Garage. Hierbei ist jedoch hervorzuheben, dass die Audi AG sehr kulant war und alle Kosten für Anreise, Übernachtung und Verpflegeung bei den beiden letzten A 2 übernommen haben. In Ingoldstadt begrüßte man uns schon mit Namen und für die Fahrzeugübergabe brauchten wir schon keinen Personalausweis mehr. Wir erlangten traurige Berühmtheit. Nach der dritten Enttäuschung empfahl uns der Audi Händler doch besser einen Golf zu kaufen, da dieser doch "durchrepariert" wäre und somit die bessere Wahl. Das wollten wir dann nicht und wir sind bei MB gelandet und haben eine A Klasse gekauft. Mehr war nicht drin, da wir gerade ein Haus gekauft hatten. Aber zu dem Zeitpunkt war für mich schon klar, dass der nächste Stern ein SLK wird und das haben wir dann 2 Jahre später auch in die Tat umgesetzt. Sind mit dem SLK sehr zufrieden. Haben jetzt den 4. SLK gerade bestellt und freuen uns auf den R 172, auch wenn es in der SLK Zeit immer mal wieder Defekte und Werkstattaufenthalte zu berichten gibt, aber irgendwie kann ich dem SLK so ziemlich alles verzeihen....!
--
Gruß Andreas (der jetzt die Nasenbärfraktion verlassen hat)
Jeder Mensch sollte sich für einen Teil seines Lebens in die Obhut eines Haustieres begeben! |
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User seit 24.07.2000
|  Geschrieben am 17.07.2012 um 18:57 Uhr
| Mein Audi 80 war technisch praktisch einwandfrei, aber er hatte etwas anderes an sich:
Er hat magisch Unfälle angezogen. Er wurde schon als Neuwagen mit einer Beule geliefert. In der Folge ist mir 9mal in 10 Jahren einer ans Auto gefahren. Einmal hatte ich ihn gerade ein paar Tage wieder nach einem Unfall und -patsch-, es war wieder soweit.
Nachdem ich das Auto verkauft hatte, war der Spuk vorbei, obwohl sich an allen anderen Parametern nichts geändert hatte.
Gruß Helmut |
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Forenfürst
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Forenfürst
Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 22.07.2012 um 03:26 Uhr
| Einerseits Golf I Cabrio - aber das lag nicht am Auto. Gebraucht mit etwas mehr Mängeln als gedacht gekauft und als ich die soweit behoben hatte wurde er nach ca. 4 Wochen geklaut.
Andererseits war es eigentlich der SLK - zu viele Mängel, wenn auch meist kleine. Dennoch hat er mir jede Menge Spaß bereitet und ist bisher der Wagen den ich am längsten fuhr.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
new ride Mustang GT |
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Forensextaner
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User seit 27.04.2007
| Geschrieben am 23.07.2012 um 19:16 Uhr
| Hallo, bei mir war es der Talbot Matra Murena 3sitzer eigentlich immer, der hatte nur Lust zum anspringen wenn er wollte und das war nicht sehr oft aber mein BMW E93 mit Vollausstattung
hat ihn jetzt den Rang abgelaufen Das Auto 2008 gekauft seitdem 10-12 Werkstatt besuche
außerhalb der regulären Intervalle.
Wagen stottert Fehler nach 3ten Werkstatt Aufenthalt erst gefunden. Fensterheber gehen einfach nach aufsperren einfach runter wie sie Lust haben 4 Updates darauf bekommen aber letzten hat er es schon wieder gemacht übrigens ein Freund hat den selben wagen der hat auch das Fernomen? BMW Werkstatt ist nach meiner Meinung völlig überfordert mit der Elektronik.
Zu gut der Letzt bei 80Tkm Getriebe im Eimer, nein Danke in meiner Garage kommt kein BMW mehr rein. |
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Forenuntertertianer
Beiträge: 197
User seit 17.12.2011
| Geschrieben am 23.07.2012 um 19:55 Uhr
| Hallo,
wir fahren seit 1979.
Die absolute Gurke war der Datsun Sunny. BJ weiß ich nicht mehr, so um 1982.
1986 gekauft und einen 200D/8 abgegeben (grrrr...)
Die Karre war nach 4 Jahren total durchgerostet. Alle 4 Türen hielten nur mit Spachtel.
Das Schloß Fahrerseite ging kaputt, es gab keine Ersatz in D und ich stieg Monatelang an der rechten Tür ein. Coole Sache damals.
OT:
Beste Autos: 1987 Kadett E Neuwagen (löste den Sunny ab) für 12750DM ohne jedes Problem und ohne jede Ausstattung, Golf3 Variant von 1994 bis 160tkm, Renault Twingo seit 10 Jahren ohne Pflege, ohne Rost, ohne Probleme.
--
Gruß vom Niederrhein
Harald |
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Forenoberprimaner
Beiträge: 736
User seit 10.11.2011
| Geschrieben am 28.07.2012 um 19:59 Uhr
| Meine schlimmste Karre ever: mein zweites Auto, ein Opel D Kadett 1,3
Die Anzahl der Defekte insgesamt würde das Forum hier sprengen. Angefangen von Dingen wie defektem Scheibenwischer-Motor, defekter Benzinpumpe, defekte ZV und FH-Motoren, über eine gebrochene Fahrwerksfeder und ein undichtes Schiebedach, bis hin zu einer gebrochener Kupplung, einem ZKD Schaden, und letzten Endes einem Pleuellagerschaden der zur Verschrottung führte war in 4 Jahren alles dabei. Bis heute, da ich damals noch nicht selber schraubte, unterm Strich durch die Rep-Kosten das teuerste Auto das ich je gefahren habe. 
OT
meine besten Autos:
VW Scirocco II GTI, 6 Jahre und über 200.000km selber mit gefahren ohne einen einzigen Defekt!
Porsche 944 II, 4 Jahre ohne einen einzigen Defekt gefahren!
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
PreFL SLK 230K, EZ 12/97, 192.000km, Originalzustand
http://www.dark-net-hunter.de |
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Forenoberprimaner
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User seit 14.08.2006
| Geschrieben am 28.07.2012 um 23:23 Uhr
| hallo an alle autofan,s
toller thread, gefällt mir wirklich gut, 
die auto,s von über 40 jahre autofahren.
die ersten 3 waren käfer und absolut unproblematisch.
dann einen citroen id 19 und einen d super 5.
fantastische auto,s mit unerreichten fahrkomfort  aber konnten auch fantastisch rosten.
technik und hydraulik perfekt.
dann kam mein schlechtestes auto ein scirocco gt. 
hatte zb 5 dm grosse roststellen mitten auf dach, tür usw.
wurden von vw 2 mal auf kulanz gänzlich neu lackiert.
bis ich dann nach abnehmen der dekorblenden auf den schwellern rostlöcher fand wo bequem mehrere finger reinpassten und das bei einem 2 jahre alten wagen.
Am gleichen tag war ich dann stolzer besitzer eines honda prelude der 3 jahre mit null fehler glänzte.
der nächste wieder ein honda nun ein crx, einer der ersten damals, prima auto aber für meine werkstatt zu komplex. 
dann kam meine zeit der italiener.
79 der erste alfa spider und diese auto,s bis 2006 gerne als freizeitauto,s gefahren.
tolle motoren und außer etwas rost nichts.
mehrere lancia thema, dedra und meine frau einen y.
wunderschöne alcantara innenausstattungen von poltrona frau und noch schönere armaturenbretter mit viele instrumente.
technikprobleme null und rost NULL.
2000 mein erster mb einen w203 220 cdi
außer rost nur probleme, stand mindestens einmal die woche in der werkstatt.
nach dem o.g. scirocco also mein zweit schlechtestes auto.
war wahrscheinlich zu frisch auf dem markt.
das gleiche auto, als kombi, nochmal gekauft und jetzt null probleme.
2006 den ersten slk mit nur einmal eine kaputte sitzheizung und den jetzigen von 2009 mit jetzt ca 45 km absolut nichts zu beanstanden.
so und jetzt steht er wieder oben.
grüße aus dem nassen aachen
hans |
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User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 28.07.2012 um 23:46 Uhr
| Man muß nur 1.) wen haben, der das Fahrzeug gut wartet und 2.) einem Bescheid sagt, wann man das Fahrzeug verkaufen muss, bevor es endgültig den Geist aufgibt.
Klar gibt es Ausnahmen, wo auch neue Autos Probleme haben.
Aber mir kommt es ja so vor, als wenn hier nicht so viele Mercedes vom Werk aus so riesen Ärger gemacht haben oder?
Krassesten Autoenttäuschungen, auch wenn das nicht 100% persönlich sind:
1. Firmenpoolfahrzeug - nagelneuer A4 von 2005 - nach nicht mal 150 000 km: Abgasrückführung kaputt, Dreck im Motor, Motorschaden.
2. Hyundai Atos: Erster Hand, nach 3 Jahren und nicht mal 100 000km ist eine Gewinde am Motor so ausgenudelt, ohne, dass da jemals was an der Schraube gemacht wurde von nem Mechaniker. Quasi auch wirtschaftlicher Totalschaden. |
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