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Tipps und Technik R171 » » Thema: Need help with translation / paddle shifter programming notes
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Beiträge: 8
User seit 19.12.2011
 Geschrieben am 10.03.2012 um 13:42 Uhr   
I was hoping that someone could help with a translation. I really don't konow how to explain this to the mechanic who is willing to help me on this. Many thanks in advance, I appreciate your help


Im FDOK (Fahrzeugdokumentation- System = elektronische Datenkarte) muss die SA (Sonderausstattung) 428 (= Lenkradschalttasten) hinterlegt werden. Anschließend gibt FDOK die Parameter für die SCN-Programmierung des Getriebesteuergerätes aus. Diese Parameter werden über die Star-Diagnose mittels SCG-Codierung auf das Getriebesteuergerät übertragen. Das wars.
Nun kann über den Taster am Getriebe S-C-M-Modus im Wechsel aufgerufen werden. Durch das Nichtvorhandensein der Lenkradschalttasten gibt es keine Fehlermeldung (übrigens kostet ein Lenkrad im GTC oft nur 100 Euro), den Knopf am Getriebe kann man nur komplett mit Rahmen austauschen für ca. 130 Euro - auf beides kann man auch verzichten.
Der M-Modus wird wie in der Bedienungsanleitung beschrieben im KI Display angezeigt. Alle Funktion sind einwandfre

Phil

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 10.03.2012 um 18:06 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 10.03.2012 um 18:14 Uhr ]

Hi Phil,

well, let me try:

In the FDOK (the Cardocumentation-System = electronic Datasheet) the SA (additional equipment) 428 (Wheel-Gearchange-Keys) has to be programmed first.
By doing this, the FDOK will print out the parameters for the SCN-programming of the gearbox-automatic controller.
This parameters have to be transmitted with the Star-Diagnosis with using SCG-Coding to the gearbox-automatic-controller.
That's all.

After doing this, you can choose with the button on the gearlever-console between "S", "C" and "M"-Mode.
If there are no switches on the steering wheel to swap between the gears, it doessn't matter. No error message will be created because of this.
Btw. A steering wheel with switch-buttons cost on GTC around 100 Euros.

The button-shield on the gearlever-console what shows "S"-"C" is just swapable against a button-shield what shows "S"-"C"-"M" in one complete part with the switch - this new switch cost around 130 Euro. But you don't have to exchange the switch. It is just a question of visibility for eye.
Additional the "M"-Mode also will be showed in the "KI"-Instrument as described in the manual after doing the programming.
All functions will be guaranteed.

Hoping it is understandable

With regards

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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 Geschrieben am 10.03.2012 um 19:34 Uhr   
Hubert , you're a Star

This is exactly what I was hoping for and now I'm more than certain the mechanic can sort this out for me...


Again you have made my day

with kind regards from a sunny, dry Margate

Phil

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 10.03.2012 um 23:22 Uhr   
Hi Phil,

you're welcome

kind regards from the biggest puddle of Germany, what means the Lake of Constance

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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   go N drive

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Beiträge: 260
User seit 04.01.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.03.2012 um 19:49 Uhr   
Hi Phil,

one last remark shall be allowed:


explanation: GTC => Mercedes Benz Gebraucht Teil Center , see http://www.mbgtc.com

quote
Btw. A steering wheel with switch-buttons cost on GTC around 100 Euros.
unquote

neither this is needed for the activation s-> M -> c
nor a new switch C-S-M instead of C-S

it works

--
geht & fahrt endlich los,

Gruss
Karsten

seit 05/2005 mit SLK230 170preFL
seit 05/2009 mit SLK350 171preFL
durch´s kurvige Weserbergland
chkr

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Beiträge: 8
User seit 19.12.2011
 Geschrieben am 13.03.2012 um 10:34 Uhr   
Thanks for enlighten me on that "GTC"

Very very Kind


Best regards
Phil

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