MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK 250

Mike J

... ist OFFLINE

Mike J

Schreiberlevel:
Forenprofessor

Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 07.03.2012 um 08:32 Uhr

Hallo,

nachdem ich letztes Jahr einen SLK 250 probegefahren bin, hatte ich gestern die Gelegenheit, den 250 CDI zu testen.

Beide mit 7G - Automatik (mit Lenkradpaddles)und beide mit AMG-Paket, von den Rahmenbedingungen also vergleichbar.

Mein Fazit:

Der Benziner ist "gefühlt" kaum stärker, als mein aktueller 171er (200K) und braucht viel Drehzahl, um "vorwärts" zu kommen.

Der CDI geht von "unten raus" dieseltypisch und mit 500NM extrem gut und erst so ab 180km/h wird er etwas träge (r), was aber im Anbetracht der heutigen Verkehrsbedingungen zu verschmerzen ist.

Verbrauch bei sehr flotter, teils handgeschalteter Fahrweise im Mix (Schnellstrasse, Überland, Stadt) 9 Liter.

Mein 200er hätte sich sicher bei gleicher Fahrweise 12-13 Liter genehmigt.

(Beide Male laut Verbrauchsanzeiger - Gesamtstrecke 50 Kilometer)

Fazit:

Für mich als Ganzjahresfahrer ist der CDI erste Wahl, weil ein 6-Ender auf Grund meiner doch eher geringen Fahrleistung/Jahr sinnlos wäre und ein 4-Zylinder Benziner einen Wechsel vom R171 nicht wirklich sinnvoll macht, zumal hier Vortrieb nur über Drehzahl und somit über mehr Verbrauch zu erreichen ist.

Bezieht man den deutlich niedrigeren Verbrauch bei gleicher Fahrweise (ca. 30%) und die wohl dauerhaft günstigeren Dieselpreise mit ein, ist der Diesel grundsätzlich, auch deutlich unterhalb der immer genannten 20.000 km/Jahr die bessere Wahl.

Warte jetzt ab, wie sich der CDI als Werkswagen preislich entwickelt.

Antworten

E-Mail an Mike J

syltfan

... ist OFFLINE

syltfan

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 09:02 Uhr

das sehe ich genauso.
Ich hatte gestern die große Freude,meinen neuen CDI von dem sehr freundlichen Kundencenter Bremen abzuholen.
Zwar hört man den Diesel auch bei warmen Motor heraus aber es ist dennoch kein Taxi-Sound.
Der Wagen bringt einfach Spaß !
Zum Verbrauch : auf der Dauer-Baustelle A1 Bremen-Hamburg lag der
Verbrauch bei 4,9 l.
Durch den Stadtverkehr Hamburg und danach über die A7 nach Flensburg erhöhte den Verbrauch spürbar.
Ich muss aber zugeben,dass ich auf der A7 häufiger zwischen 220 - 240 unterwegs war und am Ende lag der Verbrauch der Überführung bei exakt 8,0 l.
Ich vermute,dass sich bei meiner Fahrweise später ein Durchschnitts-Verbrauch von 6-7 l einstellen wird.
Ich bin wirklich begeistert und freue mich über dieses geile Fahrzeug.

--
der Streß mit dem Finanzamt ist vorbei,endlich kam die "letzte Mahnung".

Antworten

E-Mail an syltfan

Affiliate-Anzeigen:

Mike J

... ist OFFLINE

Mike J

Schreiberlevel:
Forenprofessor

Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 07.03.2012 um 09:18 Uhr

Gratulation zum CDI.

Ich werde im Spätsommer schauen, was Youcon zu bieten hat.

Ausstattungsmässig bin ich genügsam.

Leder, Xenon, Airscarf, Schaltpaddles als MUST Have

PDC, Spiegelpaket und Keyless Go als Nice to Have

Mal schaun, was geht.

Allzeit knitterfreie, "verbrauchsarme" und vor allem gute Fahrt.

--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael

Antworten

E-Mail an Mike J

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16787
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 07.03.2012 um 09:36 Uhr

Moin,

erst mal Glückwunsch zu dem neuen Wagen. Er sieht echt klasse aus (mal von den roten Gurten abgesehen

)

Was ich aber wirklich gar nicht glauben kann, ist dieser Satz:

syltfan schrieb:
Ich muss aber zugeben,dass ich auf der A7 häufiger zwischen 220 - 240 unterwegs war

Du fährst mit einem nagelneuen Wagen 240 km/h ???

Gruß

Guido

--
EQP 1/12

Antworten

E-Mail an SLK172

Affiliate-Anzeigen:

syltfan

... ist OFFLINE

syltfan

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 09:47 Uhr

SLK172 schrieb:
Moin,

erst mal Glückwunsch zu dem neuen Wagen. Er sieht echt klasse aus (mal von den roten Gurten abgesehen )

Was ich aber wirklich gar nicht glauben kann, ist dieser Satz:

syltfan schrieb:
Ich muss aber zugeben,dass ich auf der A7 häufiger zwischen 220 - 240 unterwegs war

Du fährst mit einem nagelneuen Wagen 240 km/h ???

Gruß

Guido

--
EQP 1/12

vielen Dank,ich freue mich auch sehr.
ja, ich fahre schon schnell trotz Neufahrzeug.
das habe ich schon immer so gehalten und bisher auch noch keine negativen Erfahrungen gemacht.
Den 171er habe ich immerhin mit 235.000 km abgegeben und dem hatte das auch nichts ausgemacht.
Gruß Thore

--
der Streß mit dem Finanzamt ist vorbei,endlich kam die "letzte Mahnung".

Antworten

E-Mail an syltfan

kwmainz

... ist OFFLINE

kwmainz

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 11905
User seit 05.03.2008
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 09:59 Uhr

Hi Thore,

Glückwunsch zum neuen Diesel

schickes Auto.

Ich glaube auch, daß 220 dem Wagen weniger ausmacht, wenn man seine Geschwindigkeiten drittelt (langsam -- schneller -- schnell

).

Gruß aus Meenz / Werner

Antworten

E-Mail an kwmainz

Affiliate-Anzeigen:

wusblum

... ist OFFLINE

wusblum

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 11:26 Uhr

Moin Thore,

tolles Fahrzeug, gefällt mir. Übrigens bin ich wohl einer der Wenigen, welchem die roten Gurte, bei passender Ausstattung, super gefallen. Bin eigentlich traurig, daß mein Vorbesitzer (hab meinen als Jahreswagen gekauft) die "Roten" extra abbestellt hatte. Hätte sie gern wieder drinne, da sie zur Sportedition und somit zu sämtlichen roten Ziernähten doch hervorragend passen.

Glaube übrigens auch, daß es den heutigen Fahrzeugen gar nix mehr ausmacht, wenn man sie von vorn herein mit solchen Tempo-Mixes fährt.

Frage nebenbei: Weißt Du schon genau, was Du an Steuer zahlen wirst?

Des Weiteren: ~Daumendrück~ und allzeit unfall und schrammenfreie Fahrt !!!!

--
Grüsse aus Köln, Wilfried

+++ Fahrzeugdaten?? +++ hier geht's zu meiner Website
»» SLK Colonia »»» [http://www.wusblum.de/slk.html]

Antworten

E-Mail an wusblum

Mike J

... ist OFFLINE

Mike J

Schreiberlevel:
Forenprofessor

Beiträge: 2562
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 07.03.2012 um 12:05 Uhr

Was auf jeden Fall an den SLK gehört, sind IMHO die Chromfinnen, die es ja ab dem R172 zum Kleben für deutlich weniger Geld gibt, als beim R171.

Da kosten die kompletten Gitter über 300€ - für den R172 die Klebefinnen "nur" ca. die Hälfte.

Gerade bei dunklen Lacktönen ist das sicher eine Aufwertung.

--
...Der Sommer kommt - das Dach geht... Greetz Michael

Antworten

E-Mail an Mike J

Affiliate-Anzeigen:

melmac

... ist OFFLINE

melmac

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 476
User seit 11.08.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 12:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von melmac am 07.03.2012 um 13:00 Uhr ]

Hallo Thore,

Herzlichen Glückwunsch auch von mir nochmal zum neuen CDI... aber wie mir scheint sind beim aktuellen Neuwagen doch keine Chromfinnen, auf der Motorhaube, Werkseitig kostenfrei angebaut...

Gruß Alfred

--
>Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: wo kämen wir hin? und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen<

Z3 2004 - 2007; Z4 2007 - 2008; R171 2008 - 2011; R172 200 ???

Antworten

E-Mail an melmac

Gerd122

... ist OFFLINE

Gerd122

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.03.2012 um 13:02 Uhr

SLK172 schrieb:
Du fährst mit einem nagelneuen Wagen 240 km/h ???

das macht einem Neufahrzeug gar nichts aus, erst recht keinem Diesel. Wichtig ist nur, das er ordentlich warm und in den kleinen Gängen nicht zu hochtourig gefahren wird.

Gruß

Gerhard

--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
------------------------------------

Antworten

E-Mail an Gerd122