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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Alu-Schaltwippen/Paddels eingebaut - keine Funktion |
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|  Geschrieben am 17.06.2012 um 11:59 Uhr
| Hallo Leute,
vorne weg. Es geht - ALLES 
Ich fahre einen MOPF (2009er) der ursprünglich gar keine Schaltpaddles hatte.
A230... MOPF Lenkrad mit Schaltpaddles und Nappa gekauft. Schaltpaddles raus. A204... AMG-Alu-Schaltpaddles rein. Die Form passt nicht das stimmt, da ich aber 1. den hinteren Teil des Lenkrades sowieso mit Alcantara beziehen wollte konnte ich die 2 mm offenen Ränder (mit ich weiß nicht mehr was) zuspachteln...dann Alcantara drüber dann sieht man nichts mehr. Wie aus einem Guss. Das Problem mit der Tiefe ist auch nicht unbedingt ein Problem - das AMG-Lenkrad hat an der Stelle eine Materialstärke vom Alu von 3-4 mm das normale Lenkrad ca. 10 mm - dort also 3-4 mm herauszufräsen ist kein Problem - wer das "Risiko" eingehen will....meiner Ansicht nach kein Risiko aber das darf jeder selbst entscheiden (ich will auch jetzt keine Belehrung hören  ). Zudem - was soll passieren...abbrechen wird das Lenkrad nicht beim Lenken und wenn sollte man sich gedanken über den Fahrstil machen Und beim Crash wäre man vll. noch froh darüber dass das Lenkrad nachgibt - aber auch da hat es ja wie gesagt noch mehr oder genauso viel Wandstärke an der Stelle wie das AMG-Lenkrad.
So und wegen der Pins - ich habe nichts getauscht - Belegung war wie beim gekauften A230... Lenkrad. Nach dem Einbau hat die Schaltung NICHT FUNKTIONIERT´, nach der Freischaltung des 428-Codes funktioniert nun aber alles perfekt!!!
Bei Fragen einfach Fragen.
LG Stefan |
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|  Geschrieben am 07.07.2012 um 02:42 Uhr
| Hallo Gemeinde,
ich möchte mich an dieser Stelle nochmal ganz herzlich bei Hubert (MyFirstSLK) bedanken, der mir am Freitag (29. Juli 2012) bestens geholfen hat meine Alu Schaltpaddels einzubauen, die ich vorher über eBay von "akalincardesign1976" in seinem Laden in München für nur 100 Euro nagelneu gekauft habe! 
Wir haben in der gleißenden Sonne gebrütet, geschliffen, geschraubt und gebohrt was das Zeug hält und bei der Hitze geschwitzt wie die Sau - auf Deutsch gesagt  aber das Ergebnis kann sich sehen lassen, sieht aus wie Original und passt perfect. Den M-Modus bzw. manuellen Schaltmodus habe ich mir schon lange vorher freischalten lassen, aber erst jetzt mit den Paddels optimal nutzen können, da man damit vieeeel schneller schalten kann als im normalen C oder S Modus und mächtig Spaß macht es ausserdem!
Achja, ein Anliegen noch von Hubert, er ist super beschäftigt und ich soll ja keine Werbung machen, denn er hat eigentlich so gut wie keine Zeit noch anderen Leuten damit zu helfen, da ein paar Stunden gleich vorbei sind wenn es genau sein soll...
Grüße aus Starnberg,
Marty
--
350er und Tellursilber muss er sein, mit Verdeckmodul und anderen netten Kleinigkeiten |
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| Geschrieben am 28.03.2013 um 08:04 Uhr
| Warnung
Moin Zusammen,
trotz intensiver Suche konnte ich bezüglich der AMG-Alu-Schaltwippen nicht fündig werden. Denke mal, dass ich dieses Thema abhaken kann 
Trotzdem möchte ich an dieser Stelle eine Information weiter geben, welche vllt. hilfreich ist für jemanden, der daran ebenso interessiert ist wie ich:
In der Bucht werden ALU-Schaltwippen angeboten. In der Beschreibung steht u.a. passend für den SLK R171. Das stimmt nicht!
Habe mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen und er hat mir bestätigt, das diese Wippen nicht passen. Die Aufnahme ist rechteckig geformt und nicht konisch zulaufend, also eben die für z.B. den C63. Sie würden also nicht Plug & Play passen, sondern nur mit Nacharbeiten am Lenkrad. Der Verkäufer (welcher sicher einigen User aus diesem Board bekannt ist) ändert jedoch das Angebot nicht ab, weshalb ich an dieser Stelle vor evtl. Fehlkäufen warnen möcht.
Hier mal der Link: http://goo.gl/X9mQn
--
Grüsse aus Colonia, Wilfried
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| Geschrieben am 28.03.2013 um 09:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 28.03.2013 um 09:58 Uhr ]
Moin Wilfried
Das ist so nicht richtig. Lt. EPC sind das die Wippen des 55er AMG FL. Da die Wippen kein plug'n play Zubehörteil sind, passt der Satz auch nicht in alle Lenkräder. Ich musste z.B. 2008 die Aufnahmen am Lenkrad überarbeiten. plug'n play passen die Wippen nur am AMG-Lenkrad welches die Alu-Wippen vorher schon drauf hatte. Was hast du für Wippen? Taster oder aus dem Bild. Wenn es die vom Bild sind (hatte ich damals auch) musst du nur die Aufnahme etwas vertiefen. Siehst du wenn du die Aluwippen in der Hand hältst.
Quelle: http://tinyurl.com/d2duphj
--
Grüße Ralph
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User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 28.03.2013 um 10:09 Uhr
| Morgen Ralph,
ok.., versuch ich es noch einmal. Sollte ja nur ein gut gemeinter Hinweis sein!
Fahre einen R171, Bauj. 2010, Sportedition, also Lenkrad mit schw. Standard-Wippen! Die Aufnahme dieser Wippen ist einseitig konisch verlaufend (siehe Foto). Diese Art Schaltwippen, also mit einer solchen Aufnahme, gibt es nicht in Alu Ausführung.
Hatte mir diese Wippen vergangenes Jahr zugelegt. Der Versuch diese mit "PELO" einzubauen scheiterte. Peter hatte diesen Umbau bereits bei einigen "VorMopf" Modellen erledigt. Bei meinem "Mopf" wollte er aber die Finger davon lassen (zu dieser Überzeugung gelangten wir, nachdem das Lenkrad u. die Orig. Wippen ausgebaut waren), da man am Metall des Lenkrades hätte massiv ausfräsen müssen.
Hoffe das es nun verständlicher ist, ... LG aus Kölle
--
Grüsse aus Colonia, Wilfried
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| Geschrieben am 28.03.2013 um 10:30 Uhr
| Ahhh, Bilder sagen mehr als Worte. Diese habe ich noch garnicht gesehen. Bei den früheren Pre-Modellen waren jeweils die Kunstoff als auch die Alu-Wippen "rechteckig".
Wieder was dazu gelernt und *kopfschüttel* über die MB-Ingenieure. Ich habe im Studium gelernt das eine Standardisierung Geld sparen hilft. 
--
Grüße Ralph
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