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wusblum schrieb:
Hallo Heiner,

"Pelo" ist schon ein sehr erfahrener "Schrauber", welcher sich sehr gut auskennt und schon etliches aus/um und weiter gebaut hat. Wir hatten bereits einen Plastik-Paddle raus und hielten einen der Alu's an. Erst war der Schreck groß, wg. der Maße, doch dann kamen wir (ich) auch zu der Überzeugung, daß es um haaresbreite hin hauen könnte.

Als wir uns das Ganze jedoch bezüglich der Tiefe betrachteten, stellten wir wirklich fest, daß kaum ein Milimeter Futter da ist. Also wäre nur ein Fräsen in Betracht gekommen, wovon wir jedoch beide Abstand nahmen.

Peter und ich waren der Meinung, daß der "Bastelei" irgendwo schon eine Grenze gesetzt ist und beim Lenkrad sollte man doch etwas vorsichtiger sein. Dies mag jeder halten, wie er mag. Aber trotzdem danke für Deine Mitteilung & noch ein schönes WE...

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Grüsse aus Köln, Wilfried

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heinros schrieb:
Sollte man es vermurxen....muss man sich dann notgedrungen das Performance-Lenkrad kaufen. Das versteht dann auch die Regierung.

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.....man gewöhnt sich sehr schnell daran

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kwmainz schrieb:
Hi Heiner,

vielleicht wärst du nochmal höchst zufrieden damit, es vermurkst zu haben......man gewöhnt sich sehr schnell daran



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Gruß aus Meenz / Werner
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Der Meenzer mit dem mystickblauen 350er (Mopf) in 19"
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