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Klatsch und Tratsch » » Thema: BMW Z4-SLK Vergleich |
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Schreiberlevel: Forendoktor
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User seit 07.04.2003
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 08.09.2013 um 21:55 Uhr  
| Nabends
hatte am Wochenende die Gelegenheit den Z4 Probe zu fahren.
Motor 2L 184 PS
Plus:
Tolles Fahrwerk, gelungenes ansprechendes Interieur, haptisch und ergonomisch gute Sitze, gute Rundumsicht, viele Ablagefächer, ansprechendes Leder Multifunktions-Dreispeichenlenkrad, sehr gute Lenkung
Minus:
Sitzposition
Ich war sommerlich leicht bekleidet, hatte den Sitz in der Stellung bis auf das Äußerste ausgereizt um bequem zu sitzen, im Winter mit Jacke und Pullover wäre das sehr beengt. -> NoGo
Motor
Schwaches Motörchen, 2,o L 184 PS ab 140 aufwärts quält sich der Turbo massivst und krampfhaft Leistung zu geben und auf der BAB war dann offen bei 220Km/h schluss.
Freude am Fahren sieht anders aus.
KO Kriterium:
1. Sitzposition, verbessern für Menschen über 185 cm Körperlänge
2. Motor und Motorleistung: für die Bayern eine enttäuschende Vorstellung, jeder 200K 170er hat mehr Bums
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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User seit 29.12.2011
| Geschrieben am 09.09.2013 um 00:03 Uhr  
| Das ist mir alles Wurscht.
Wäre mir der 2 Liter BMW zu lahm, würde ich einen 3 Liter kaufen und nicht zum SLK wechseln.
Vorteile die der BMW hat, Nachteile die SLK hat und umgekehrt waren nicht meine Intentionen einen SLK zu kaufen.
Ich komme ganz ganz einfach mit dem Aussehen vom Z4 nicht klar. Der neue sieht zwar besser aus als der alte, aber für mich noch immer nicht gut genug.
Der SLK dagegen ist und war schon immer eine Augenweide für mich. Der R170 klassisch, das Original der Hardtop-Roadsters, der R171 mit deiner F1 Schnauze und der R172 sowieso.
Das Konzept Roadster natürlich und die Optik (vor allem auch innen im Gegensatz zum Z4) waren mein Kaufkriterium zum SLK, so dass ich erst garnicht über den Z4 informierte.
--
Aphrodisiakum: R171 Facelift SLK 350 | Antworten
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 09.09.2013 um 15:43 Uhr  
| Mein Nachbar hatte kürzlich einen 350 Z4 von Sixt über´s Wochenende und hat ihn auch entspr. getestet.
Der Wagen sah schon toll aus, keine Frage, hatte 8000 Km gelaufen. Als er am Montag Morgen den Wagen zurück bringen wollte, kam beim Start weißer Qualm aus dem Auspuff und die Kühlwasser Kontrolllampe leuchtete......
So was hab ich bei meinem AMG noch nicht erlebt und der hat einiges mehr auf dem Tacho
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco | Antworten
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User seit 16.06.2009
| Geschrieben am 12.09.2013 um 10:10 Uhr  
|
TonyDom schrieb:
Das ist mir alles Wurscht.
Wäre mir der 2 Liter BMW zu lahm, würde ich einen 3 Liter kaufen und nicht zum SLK wechseln.
Vorteile die der BMW hat, Nachteile die SLK hat und umgekehrt waren nicht meine Intentionen einen SLK zu kaufen.
Ich komme ganz ganz einfach mit dem Aussehen vom Z4 nicht klar. Der neue sieht zwar besser aus als der alte, aber für mich noch immer nicht gut genug.
Der SLK dagegen ist und war schon immer eine Augenweide für mich. Der R170 klassisch, das Original der Hardtop-Roadsters, der R171 mit deiner F1 Schnauze und der R172 sowieso.
Das Konzept Roadster natürlich und die Optik (vor allem auch innen im Gegensatz zum Z4) waren mein Kaufkriterium zum SLK, so dass ich erst garnicht über den Z4 informierte.
--
Aphrodisiakum: R171 Facelift SLK 350
meine volle Zustimmung dafür
--
Gruß Harry
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 13.09.2013 um 16:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 13.09.2013 um 16:01 Uhr ]
Hal.lo,
optisch schlägt der Z4 von außen den SLK 172 m.E. um Längen - er ist einfach das bei weitem schönere Auto! Es hat sich für BMW wirklich gelohnt, Bangle in die Wüste zu schicken; vielleicht zieht Mercedes, was Wagener betrifft, demnächst auch endlich mal die Konsequenzen?
Von innen ist er hingegen eine enge, kurze, hässliche Gurke - weiß nicht, wer das vermurkste Innendesign verbrochen hat, aber es ist für mich voll daneben! Da ist der 172er um Längen besser!
Die Motorleistung und Fahrcharakteristik ist mir ziemlich egal - fahren tun sie irgendwie alle und beim Motor hat man ja eine Wahl, die man bei Außen- und Innendesign nicht - oder nur äußerst eingeschränkt - hat!
Der schönste von beiden ist natürlich der lachende Dritte: der Nasenbär!
--
Herzliche Grüße!
Hal
----------------
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