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Tipps und Technik R172 » » Thema: Geplanter Kaufrücktritt wegen übermäßig langer Lieferfrist |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 22.11.2011
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... ist OFFLINE
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 15.02.2012 um 13:03 Uhr  
| Hallo!
Haben bisher alle MJ des neuen Diesels gefahren. Die 2009 hatten wirklich Injektorenprobleme, MJ 2010+2011+2012 bisher fehlerfrei.
Dafür hatte ich heute Post von Daimler im Briefkasten die ich euch nicht vorenthalten möchte:
Rückrufaktion für den CDI 220+ CDI 250 in C, GLK und E Klasse.
Betrifft alle Modelle mit integrierter Kraftstoffheizung im Kraftstoff-Filter. Undichtigkeiten die zum Betriebsmittelverlust führen können.
Ob das jetzt auch den SLK betrifft entzieht sich meiner Kenntnis, IMHO ist der Motor ja identisch.
Vielleicht ist das ja der Grund für die Verzögerung und die laufende Produktion muss angepasst werden.
Grüße
Andy
--
987 S - E 220 T CDI - CLS 350
if ($ahnung == 0) {
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 22.11.2011
| Geschrieben am 15.02.2012 um 13:13 Uhr  
| Ja, das klingt sehr plausibel. Das könnte auch die seltsame 3 Wochen Wartezeit betreffen, die mit 13.2 abgelaufen war - bevor mir MB etwas genaueres über den Liefertermin sagen konnte...
Das mit den Kontingenten scheint mir auch überaus plausibel. Nachdem Wiesenthal (einer von 4 und der größte österr. Importeur) vom Vorjahr noch über 20 funkelnagelneue SLK von der Erstpräsentation stehen hat, haben sie wh. auch die Quote für Österreich 2012 stark gekürzt. So kann fehlende Nachfrage interessanterweise zu langen Lieferzeiten führen.... und dem Kunden vorgaukeln, es wäre ein so gängiges Modell (knappes Gut), das gegenüber anderen "normalen" PKW nicht 2 sondern über 6 Monate Lieferzeit hat | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16786
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 15.02.2012 um 13:19 Uhr  
|
Artur schrieb:
3. Die Probleme mit den Delphi Injektoren gelten als gelöst.
Weil es im Status Report schön aussieht? Oder in der rauhen Wirklichkeit?
Hallo Artur,
die Probleme werden in den entsprechenden "freien" Foren ausgiebig diskutiert und dokumentiert. Seit mehr als einem Jahr ist dort wirklich Ruhe.
Natürlich weiß niemand was mal nach x Jahren und y Kilometern sein wird, aber mich würde das Problem derzeit nicht (mehr) von einem Kauf abhalten.
Guß
Guido
--
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Schreiberlevel: Forenkaiser
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 15.02.2012 um 13:32 Uhr  
|
GG AD 600 schrieb:
Rückrufaktion für den CDI 220+ CDI 250 in C, GLK und E Klasse.
Betrifft alle Modelle mit integrierter Kraftstoffheizung im Kraftstoff-Filter. Undichtigkeiten die zum Betriebsmittelverlust führen können.
Ob das jetzt auch den SLK betrifft entzieht sich meiner Kenntnis, IMHO ist der Motor ja identisch.
Vielleicht ist das ja der Grund für die Verzögerung und die laufende Produktion muss angepasst werden.
Hallo Andy,
wenn wir von der gleichen Rückrufaktion sprechen, ist das ein alter Hut.
Es sind nur insgesamt 9.000 Fahrzeuge betroffen, allerdings auch 6-Zylinder aus dem Bauzeitraum 12/09 bis 10/10.
Am Filter wird ein O-Ring undicht, so dass Kraftstoff austreten kann. Mit der Lieferverzögerung einzelner Fahrzeuge in Österreich hat das wohl nichts zu tun.
Gruß
Guido
--
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 15.02.2012 um 13:35 Uhr  
|
kahero schrieb:
Das bedeutet, dass eine Liefermöglichkeit immer von den jeweiligen Kontingenten, die, in A z.B. der Importeur, sich für einen bestimmten Zeitraum im Vorfeld für ein bestimmtes Baumuster reserviert hat.
Hallo Charly,
genau das wollte ich ja damit sagen!
Es liegt nicht an Untertürkheim oder Kölleda. Es liegt an der länderspezifischen Planung...
Und scheinbar wurde der Bestelleingang beim Diesel in Österreich genauso unterschätzt so wie schon die Bestelleingänge beim AMG-Paket den Hersteller völlig überrollt haben gegenüber der Planung.
Gruß
Guido
--
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 15.02.2012 um 16:27 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
die Probleme werden in den entsprechenden "freien" Foren ausgiebig diskutiert und dokumentiert. Seit mehr als einem Jahr ist dort wirklich Ruhe.
Hallo Guido,
danke, gut zu wissen. Irgendwann demnächst brauchen wir Ersatz für unseren Familienkombi, dann kann man ja den Motor doch wieder in Betracht ziehen. Da wir die Fahrzeuge in der Regel etwa 10 Jahre fahren, möchte ich uns nicht sehenden Auges einen Problemfall einhandeln
--
Viele Grüße,
Artur | Antworten
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User seit 17.02.2008
| Geschrieben am 16.02.2012 um 17:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von d-amur am 16.02.2012 um 17:35 Uhr ]
hallo,
wir haben vor einigen Wochen ein Mercedes Neufahrzeug erhalten, dass mit Lieferzeiten von ca. 1 Jahr vieler Orts benannt wird.
Unsere Wartezeit vom Vertragsabschluß bis zur Werksabholung betrug dagegen nur 8 Wochen.
Das Ganze hat (fast) nix mit der Sonderausstattung zu tun, sondern liegt an einem anderen Grund:
Vertragshändler mit exzellentem Fingerspitzengefühl für erfolgreiche Modellreihen ordern vorsorglich in eigener Regie solche Neufahrzeuge. Tatsächlich "buchen" sie dabei "nur" einen Herstellertermin, sagen wir den Platz auf den Montagebändern.
Wird ein solches Modell verkauft, so kann er seinen Wagen mit "vorgebuchten" Werksmontagetermin bauen lassen. Dadurch verkürzt sich die Wartezeit ggf. enorm.
Hat der Händler, z.B. auch mangels Bonität, dagegen keine (Blind)Bestellungen vorgenommen, so wird der machbare Liefertermin hinten an die üblichen Wartelisten drangehängt.
Bei den Blindbestellungen werden übrigens i.d.R. keine Extras bekannt, die kann der Kunde ganz normal auswählen und dann beim Montagetermin im Werk regulär einbauen lassen. Dafür muss das Zubehör zum Werkstermin verfügbar sein, was aber i.d.R. der Fall ist.
Die Deathline für diese Auswahl liegt meistens bei 6 Wochen vor Bandmontage, weil zu diesem Zeitpunkt die werksinterne Logistik einen Abruf bei den Zulieferern tätigt.
Ist also kein Geheimnis, warum einige Leute "optisch" bevorzugt werden und andere die volle Lieferfrist warten müssen. Übrigens, gerade Kunden, die eben nicht versuchen, den letzten 50er Euro Schein bei der Preisverhandlung herauszuquetschen, kommen dafür eher in den Genuß der Händler-Blindbestellung.
Gerade diesen Punkt sollte man gezielt mit dem Verkäufer besprechen, weil umsatzstarke Mercedeshändler nämlich ihrer "VIP" Kundschaft keine übermäßigen Wartezeiten zumuten wollen.
Das betrifft alle gängigen Modelle, von der B klasse bis zum SLS....
cheers
D-AMUR
--
Hubraum vor Wohnraum | Antworten
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