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|  Geschrieben am 12.02.2012 um 19:53 Uhr
| Nice!
Ein kleiner Verbesserungvorschlag: wenn die beiden Enden, die zur Mitte zeigen, parallel zur mittigen "Hasenscharte" angeschrägt werden, integrieren sich die beiden Leuchten noch harmonischer in die Front des MOPF.
Bin vom ersten Bild schwer beeindruckt. Da zeigt sich einmal wieder, wir gut Nachrüstlösungen werden können, wenn man professionell an das Projekt herangeht.
Aus welchem Material hast Du denn Fräsen lassen?
Thumbs up!
Zip |
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| Geschrieben am 13.02.2012 um 14:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 13.02.2012 um 14:46 Uhr ]
sabba sabba ..............SENSATIONELL !!!!!!!!!!!!!!!
...das ding würde ich mir sofort markenrechtlich sichern lassen und über gerd´s vertriebswege + ebay etc. verkaufen!
hammaschön, daumen hoch, hut ab! 
wenn ich meinen boxster doch noch los werde und mir den 55 er hole, darfst du mir auch ein paar bauen 
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-20xx 987 S
1975-20xx 100 % F.C.B.
Servus
Jan |
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| Geschrieben am 13.02.2012 um 16:35 Uhr
| moin,
sieht wirklich gut aus !
sind die denn von hinten auch gut gegen Feuchtigkeit/Spritzwasser geschützt?
mit meinen TFL von Piecha hatte ich viele Probleme.
Sie liefen von innen an,in den Nebel-Leuchten/Kurvenlicht sammelte sich ständig Wasser,ich brauchte wegen Feuchtigkeits-Schäden mehrfach neue Steuergeräte.
Leider ist nicht jeder technisch so geschickt und kann das selbst herstellen.
Optisch sieht Deine Arbeit sehr gut aus.
Thore
--
der Streß mit dem Finanzamt ist vorbei,endlich kam die "letzte Mahnung". |
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|  Geschrieben am 19.12.2012 um 20:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Andy5570 am 19.12.2012 um 20:54 Uhr ]
Hallo
Erst mal ein danke schön an Andreas Blade Runner 
Durch seine Tipps und Ratschläge und Bilder konnte auch ich die Gitter für die
LED Tf Lichter bauen.
Aber am besten war das er mir seine alten originalen Nebelscheinwerfer Gitter als Muster zur Verfügung gestellt hat.
Somit hatte ich die richtige Grundform.
Jetzt ist es aber noch etwas Arbeit, Lochgitter einbauen Schleifen und lackieren. 
Und dann noch rein in die Stoßstange.
Ich hoffe das etwas abgeänderten Styling gefällt euch auch. 
Hier die ersten Bilder von den Rohling. Weitere vom Einbau folgen.
Gruß Andreas 5
--
Wer später bremst ist länger schnell. |
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