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|  Geschrieben am 10.02.2012 um 09:02 Uhr
| GRINS...
der berühmte 200 KKKK unseres Doc´s.
(Für Outsider den Insider mal erklärt 200 KKKK heißt KeinKlimaKeinKompressor)
Ich denke mal Micha du solltest das Projekt SLK 1000000 in Angriff nehmen. Das wäre dann ein SLK für´s Museum in Stuttgart in der Kategorie Kilometermeister.
Meiner ist irgendwo bei 230000 km. Mal sehen...Mein Golf hatte damals über 330000 km geschafft.
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
das Leben ist eine durch Geschlechtsverkehr übertragene Krankheit die immer tödlich endet
Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt s |
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|  Geschrieben am 10.02.2012 um 16:27 Uhr
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TealC schrieb:
der berühmte 200 KKKK unseres Doc´s.
Berühmt? Meine Forums-Intensiv- und Ausfahrtszeit ist familiär bedingt schon ein bisschen her, Stef - insofern wird sich's mit dem Bekanntheitsgrad unter Mitgliedern, die nach 2005 dazugestossen sind, sehr in Grenzen halten.
TealC schrieb:
Ich denke mal Micha du solltest das Projekt SLK 1000000 in Angriff nehmen.
Na das wäre vielleicht doch etwas optimistisch, aber mein Schrauber meint, er (also der 200 KKKK) könne schon noch weitere 100.000km schaffen - siehe auch Michael Sch. und seine Innenraum-Akustik-Analyse auf vorderen Seiten dieses Threads.
Gruß
Michael |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.02.2012 um 17:25 Uhr
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das Sülzkotlett schrieb:
Wiesel schrieb:
Anbei ein Foto aus den frühen Tagen .....
Danke, Willy - da hatte ich sogar noch das breite Kennzeichen, d.h. das ist von 2002 oder früher.
Im Prinzip sieht er ja immer noch genauso aus, gottseidank...
Tja Michael,
wie immer, Geschmacksache - das alte, breite Schild füllt so schön die dafür vorgesehene Mulde im Kofferdeckel Mir gefällt`s!
Gruss aus Siegen
Dieter
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| Geschrieben am 10.02.2012 um 19:54 Uhr
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Herr der Kringel schrieb:
wovon macht man eigentlich die Aussagen abhängig wie lange ein Wagen noch läuft?
Rost, Verschleiss, was sonst?
Das ist eine gute Frage, und jeder hat dafür sicher seine eigene Antwort.
Meine lautet: wenn es zu teuer wird, das Auto zu halten, oder wenn ich das Vertrauen in die Zuverlässigkeit verliere.
Zu teuer wären z.B. ja wahrscheinlich die Reparatur kapitaler Motorschäden oder Unfallreparaturen nahe am Restwert (der ja auch nicht mehr so wahnsinnig hoch ist).
Wenn ich mit dem Wagen auf der BAB desöfteren mal liegenbleiben würde und mein Grundvertrauen in seine Solidität erschüttert wäre, könnte das auch ein Grund sein, sich von dem Fahrzeug - zumindest als Alltagswagen - zu verabschieden.
Eins kann man aber schon heute festhalten: die 44.000DM Investition in den noch (relativ) jungen Gebrauchtwagen damals haben sich auf jeden Fall schon heute gelohnt. Und somit gab die beste Ehefrau von allen heute auch feierlich die Freigabe für den nächsten SLK, sollte der Langstreckenkönig mal das Zeitliche segnen. Und das mit mittlerweile zwei minderjährigen Kindern im Haus, wenn das kein Zugeständnis ist. Kräftig mitgeholfen hat dabei auch der schöne R172-Entwicklungs-Werbefilm auf Mercedes-Benz-TV.
Gruß
Michael |
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Geschrieben am 09.02.2012 um 10:38 Uhr 
das ist schon eine richtige Hausnummer 
Geschrieben am 10.02.2012 um 16:03 Uhr 
Anonym :1078
