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|  Geschrieben am 28.01.2012 um 23:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alex-k84 am 28.01.2012 um 23:49 Uhr ]
Ramius schrieb:
was passt denn jetzt nicht?
So wie ich das verstanden habe hast du erstmal den falschen Riemenspanner gekauft, umtauschen gegen ...07 70
Bei meinem SLK brauchte ich keine größere Umlenkrolle trotz gr. Riemenscheibe.
Und nicht unbedeutend welchen Riemen hast du montiert?
Contitec 6PK1413 oder einen anderen?
--
Viele Grüsse
Ralf
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Ich habe den Spanner 111 200 07 70 gekauft. Der ist größer als der defekte und passt gar nicht an der Scheibe vorbei.
Ausgebaut habe ich den Spanner 1112001370.
Und ich habe die Scheibe 111 200 00 70 gekauft, die ist ca 1 cm größer als die defekte Scheibe.
Ausbegaut habe ich die 119 200 1470.?
Ich habe den 6pk1413 drauf....
Ihr schreibt immer von größerer Scheibe, ich brauche aber eigentlich eine kleinere als die Originale
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| Geschrieben am 28.01.2012 um 23:57 Uhr
| Hier mal Vergleichsbilder.
Links liegt immer das alte Teil, welches ich ausgebaut habe.
Im übrigen ist die Riemenscheibe auf meinem FL minimla kleiner als die kaputte die links auf dem Bild liegt.
Werde das morgen mal testen
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| Geschrieben am 29.01.2012 um 10:52 Uhr
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Alex-k84 schrieb:
...Spanner 111 200 07 70 gekauft, ausgebaut 1112001370 und
Scheibe 111 200 00 70 gekauft, ausgebaut 119 200 1470
Na dann tausche doch einfach die gekauften Teilenummern gegen die ausgebauten um und alles passt - oder hab ich was falsch verstanden ?
Der o.g. SPANNER hat direkt mit der grösseren Tuning-Kurbelwellenscheibe und der grösseren Umlenkrolle nichts zu tun:
Gerd 
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| Geschrieben am 29.01.2012 um 10:57 Uhr
|
accpralle schrieb:
Alex-k84 schrieb:
...Spanner 111 200 07 70 gekauft, ausgebaut 1112001370 und
Scheibe 111 200 00 70 gekauft, ausgebaut 119 200 1470
Na dann tausche doch einfach die gekauften Teilenummern gegen die ausgebauten um und alles passt - oder hab ich was falsch verstanden ?
Der o.g. SPANNER hat direkt mit der grösseren Tuning-Kurbelwellenscheibe und der grösseren Umlenkrolle nichts zu tun:
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Ja klar, mit der Umlenkrolle habe ich auch nix zu tun. Ich frage mich bnur, warum ganz andere Teile verbaut sind und ob das normal ist bei größerer Kurbelwellenscheibe
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| Geschrieben am 29.01.2012 um 11:37 Uhr
| Hi, Frage doch einfach MB.
Im Bereich SPANNROLLE ist auch beim RS Tuning alles Standard. Besorge einfach die Teile, die zu Deinem Motor passen.
Beim RS Tuning ist eventuell nur die UMLENKROLLE vom Vorbesitzer gegen eine grössere ausgetauscht worden. Aber von der sprichst Du ja gar nicht.
--
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mfg Carsten
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| Geschrieben am 29.01.2012 um 12:06 Uhr
|
Vucko schrieb:
Hi, Frage doch einfach MB.
Im Bereich SPANNROLLE ist auch beim RS Tuning alles Standard. Besorge einfach die Teile, die zu Deinem Motor passen.
Beim RS Tuning ist eventuell nur die UMLENKROLLE vom Vorbesitzer gegen eine grössere ausgetauscht worden. Aber von der sprichst Du ja gar nicht.
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mfg Carsten
Das habe ich ja und die haben mir diese Teile geliefert, die aber einfach nicht passen.
Situationsupdate:
ich habe jetzt die Teile aus dem FL ausgebaut und siehe da, es ist der selbe spanner wie der defekte, nur das die Scheibe minimL KLEINER WAR:
werde dann den Spanner bestellen und alles ist gut
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