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|  Geschrieben am 17.11.2014 um 20:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bärnd am 17.11.2014 um 20:47 Uhr ]
U WE 55 schrieb:
Hi
ich war mit den SW so beim TüV in Gifhorn,
der sagte mir wenn sie so zur HU kommen gibt es keine Abnahme..
Darauf hin wollte ich ja neue SW von MB haben,
den nächste Jahr ist es so weit und ich kann nur auf trocknes Wetter hoffen,
damit ich ein Plakette bekomme 
Sonst ist es Edel-Schrott ohne TüV 
Hallo,
U WE 55 war mit seine beschlagenen SW beim TÜV, siehe oben.
--
Gruß Uwe |
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 | Geschrieben am 17.11.2014 um 20:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 17.11.2014 um 20:27 Uhr ]
falcon schrieb:
Hallo,
U WE 55 war mit seine beschlagenen SW beim TÜV, siehe oben.
--
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
er war zwar beim TÜV, hat aber dort nur nachgefragt!
Was Guido meint ist eine Hauptuntersuchung durch führen zu lassen, egal ob die erst später fällig wäre und wenn er durchfällt, mit dem Prüfbericht zu Mercedes zu gehen.
--
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Grüßle Frank
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~Joseph Conrad~ |
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| Geschrieben am 17.11.2014 um 21:46 Uhr
| Hi Guido,
die Idee hatte ich noch gar nicht, weil ich immer gedacht habe >Abnahme nur wenn fällig..
Wenn der TüV Prüfer jetzt meinen Wagen mit feuchten Augen wegen erheblicher Mängel durchfallen läßt ist der Wagen ja nicht mehr verkehrssicher und eventuell schabt er mir die noch gültige Plakette ab und ich darf dann den Wagen nur noch zur Schadensbehebung bewegen (Werkstatt)..
So währe ich gezwugen egal wie das Sachverständige im Dez oder das Gericht anschließend bewerte, die SW auf meine Rechnung vorab tauschen zu lassen um mein Fahrzeug wieder Verkehrstüchtig zu bekommen...
oder liege ich da falsch?
--
Es grüßt U.WE aus D.
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SLK R172 55 AMG
Der mit feuchten Augen unterwegs ist! |
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| Geschrieben am 17.11.2014 um 21:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 17.11.2014 um 21:54 Uhr ]
SLK55AMG schrieb:
Hi Uwe,
ich würde den Schuh umdrehen und würde MB sagen so jetzt macht mal TÜV.
Hallo Frank,
das würde ich nicht machen, weil man es dann nicht im Griff hat wie der Termin abläuft. Und MB wird sich da auch nicht drauf einlassen und die Kosten übernehmen.
An Uwes Stelle würde ich mit feuchten Scheinwerfern zu genau dem Prüfer fahren, der schon die entsprechende Aussage dazu gemacht hat.
Gruß
Guido 
--
R172 ///AMG + W212 |
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| Geschrieben am 17.11.2014 um 22:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 17.11.2014 um 22:05 Uhr ]
Hallo Guido,
ich bezog das eher darauf was Uwe geschrieben hat:
So währe ich gezwugen egal wie das Sachverständige im Dez oder das Gericht anschließend bewerte, die SW auf meine Rechnung vorab tauschen zu lassen um mein Fahrzeug wieder Verkehrstüchtig zu bekommen...
da Mercedes sagt es wäre alles iO, also "Stand der Technik"
--
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Grüßle Frank
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.11.2014 um 23:38 Uhr
| .... ich gehöre ja auch zu den Betroffenen die feuchte Augen haben.
Und mir ist auch vollkommen klar, dass es hier um einen Mangel geht den Mercedes als Stand der Technik verkaufen will, und das viele von euch die Wut gepackt hat.
Entweder man geht das Thema wie Uwe an, ohne wenn und aber und mit allen Konsequenzen.
Oder man arrangiert sich damit, und legt seinen TÜV Termin so, dass man ohne eingesch. Licht zum Termin fährt.
Alle meine TÜV-Termine, und die damit verbunden Lichtkontrollen beschränkten sich immer darauf, das Licht ein und wieder auszuschalten. Diese Prozedur samt Blinker, Nebelscheinwerfer usw. hat nie länger als ein oder max. zwei Minuten gedauert.
Was das Beschlagen meiner SW angeht, braucht es eine deutliche Temperaturspreizung und eine relativ lange Einschaltdauer damit sie überhaupt beschlagen. In den Sommermonaten tritt das Problem bei mir überhaupt nicht auf. Regen oder Autowäsche auch kein Problem.
Ich habe das selbst in der Hand, wann und wie ich zum TÜV fahre, natürlich ist der Prüfmonat fix, aber den Rest kann ich beeinflussen.
Ich sehe das absolut entspannt, auch wenn ich lieber auf die feuchten Augen verzichten würde.
Muss allerdings auch sagen, dass das beschlagnen der SW von Uwe sehr extrem im Vergleich zu meinen erscheint.
Beste Grüße
--
Champagnerluft
Wer einen Roadster will der weich und bequem ist - fährt SLK!
Das ändert auch nicht das Model aus Affalterbach
Matthias Malmedie - GRIP -Die Autosendung |
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