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Tipps und Technik R172 » » Thema: Beschlagene Scheinwerfergläser
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 Geschrieben am 20.01.2012 um 14:59 Uhr   
Hi,
bin heute Mit meinen SLK R172 gefahren und habe dann beim aussteigen festgestellt das Beide Scheinwerfer von innen beschlagen waren.

Bei meiner Vertretung angerufen, und die sagten mir gas gehört so !?!?!

Kennt jemand von euch auch das Problem ?


Gruß

Thorsten

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.01.2012 um 15:52 Uhr   
Hallo
Es kommt darauf an wie stark die Scheinwerfer beschlagen waren, ist es nur der untere Rand gewesen, ist das nicht problematisch, aber wenn dies bis zur Hälfte war, sehe ich das schon als Mangel.

Ich hatte ähnliches bei einem meiner R-171, da wurde der Scheinwerfer erneuert und es war auch nachher nicht mehr feststellbar. Mir wurde später gesagt, die Ursache wäre eine falsch angebrachte Be- u. Entlüftung gewesen.

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 Geschrieben am 20.01.2012 um 17:15 Uhr   
Hallo,

die sogenannte "Betauung" der Scheinwerfer ist bei vielen Autohersteller ein bekanntes Problem. Es soll wohl beim R172 bereits geänderte Mebrane geben die für eine bessere Belüftung der Scheinwerfer sorgen, damit sollte das eigentlich abgestellt sein.

Gruss chris


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 Geschrieben am 20.01.2012 um 17:23 Uhr   
Gibt auch gewisse Richtlinien für die Werkstatt, wenn die Scheinwerfer länger als x Minuten brauchen um den Beschlag selbstständig zu entfernen darf man sie austauschen bzw. reparieren.

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   man54

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 Geschrieben am 20.01.2012 um 19:44 Uhr   
Hallo Thorsten,

In der Interaktiv Betriebsanleitung ist dieses Problem beschrieben.


Außenbeleuchtung

von innen beschlagene Scheinwerfer

Wenn die Luftfeuchtigkeit sehr hoch ist können die Scheinwerfer von innen beschlagen

Mit eingeschaltetem Licht fahren . Abhängig von der Fahrdauer und den Witterungsverhältnissen (Luftfeuchtigkeit und Temperatur) reduziert sich der Beschlag

Wenn der Beschlag sich nicht reduziert Scheinwerfer in Fachwerkstatt
überprüfen lassen

Gruß Manfred

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 Geschrieben am 22.01.2012 um 21:24 Uhr   
Ich hatte auch einige male von innen beschlagene Frontscheinwerfer...Wollte gerade auch einen thread dazu erstellen und mal fragen ob das bei Euch auch hin und wieder vorkommt.

Ich habe mal von links und rechts Bilder hochgeladen.

Siehe:
http://imageshack.us/photo/my-images/440/img0664rz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0666rt.jpg/

VG

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.01.2012 um 09:34 Uhr   


sandiego schrieb:
Ich hatte auch einige male von innen beschlagene Frontscheinwerfer...Wollte gerade auch einen thread dazu erstellen und mal fragen ob das bei Euch auch hin und wieder vorkommt.

Ich habe mal von links und rechts Bilder hochgeladen.

Siehe:
http://imageshack.us/photo/my-images/440/img0664rz.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0666rt.jpg/

VG




Hallo
Das finde ich aber schon heftig, würde mal eine Strecke mit eingeschalteten Scheinwerfern fahren, wenn es sich dann auflöst, ist es nach meiner Meinung unbedenklich. Wenn sich aber dieser Beschlag trotz eingeschaltetem Licht bildet wurde ich die Sache reklamieren.
War mal bei meinem R-171 auch so , da wurde Scheinwerfer erneuert und es kamm nie mer zum Anlaufen.

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 Geschrieben am 05.02.2012 um 09:07 Uhr   
Moin,

so hier mal ein Statusbericht meiner Scheinwerfer!

Nachdem die Scheinwerfer sehr lange brauchten um wieder frei zu sein, habe ich mich entschlossen die berühmte Nummer 0080017777777 anzurufen.

kurz das Problem geschildert, die nette Dame am anderen Ende informierte sich kurz und sagte mir dann, das es nicht gut sei und Sie mir anbot sich kurz mit meiner Werkstatt kurzzuschließen.

2 Tage später Anruf vom Werkstattleiter- folgendes wird gemacht

Auto für 2 Tage abgeben, Ersatzfahrzeug wird gestellt
Es werden die Lampen ausgebaut in einer Wärmekammer getrocknet und dann mit neuen Membranen Versehen.

Auto nach zwei Tagen abgeholt, ein leicht Lacher von mir, die Lampen waren trotzdem beschlagen , trotz neuer Membranen. Der Werkstattleiter erklärte mir aber das das "normal" ist die Membranen müssen erst mal arbeiten, d. h. die Lampen müssen an sein und wärme erzeugen, damit die Luft sich ausdehnen kann und die Luft entweicht.

Sollte es dann trotzdem wieder geschehen, dann würden neue Lampen eingebaut.

Na ja, bin ma gespannt !

Falls sich was ändert melde ich mich wieder!!!!

Gruß

Thorsten


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   eagle1

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 Geschrieben am 05.02.2012 um 12:50 Uhr   
... " habe ich mich entschlossen die berühmte Nummer 0080017777777 anzurufen." ...

Hallo Thorsten,

gehört zwar nicht zum Thread (tschulligung ), aber was ist das für eine Nummer, von der Du da schreibst? Kann man da auch wegen Kulanz-Anträgen anrufen?

Danke und gute Fahrt durch die polare Kälte!

--
Grüßle - Rudolf


All season, all weather, SLK 200 R171, Automatik, iridiumsilber, Leder schwarz, EZ 6/2008, AIO-Dachsteuermodul, SprintBooster, Tomason TN1 8,5 J x 18 ET30 mit VA 225/40 + HA 245/35 Hankook Ventus S1evo.


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 Geschrieben am 05.02.2012 um 15:38 Uhr   
Hallo

Das ist die Nummer der Kundenbetreuung von Mercedes. Klar kannst du dort anrufen und dein Herz ausschütten, wenn du Glück hast, kümmerst sich auch jemand um dein Anliegen.

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