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Klatsch und Tratsch » » Thema: Der neue Boxster, eine schicke Alternative |
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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3726
User seit 17.03.2007
 | Geschrieben am 07.02.2012 um 08:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 07.02.2012 um 08:57 Uhr ]
BlackBenz schrieb:
Moin,
ich kann die Bedenken gegenüber den Stoffdächern irgendwie nicht ganz nachvollziehen... Heutige Softops sind doch nicht vergleichbar mit denen früherer Modelle. Und mal im Ernst - ein Hardtop à la SLK/Z4 etc hat auch nicht nur Vorteile. (Wenn ich überlege, wie gerade in der Winterszeit das Panorama-Dach bei meinem 172er knackt und knarrt bei jeder Bodenwelle...!?) Ein Porsche mit versenkbarem Hardtop - wäre für mich ein NoGo...
(.....)
Hal.lo,
Stoffdächer sind einfach nur hässlich (Planwagenoptik à la '50 Wagen westwärts'... ) und unmodern.
Schon nach einem Jahr hast du auch bei den besten Stoffen sichtbare Druckstellen, Falten und reibungsbedingte Schürfungen. Und nach 8 oder 10 Jahren lösen sich dann schließlich, trotz aller Pflege, doch die Nähte auf...
Und das Blechdach meines jetzt im 5. Winter befindlichen Nasenbären knarzt, knackt oder knarrt (dank jährlicher Pflege der Dichtungen?) bei keiner Temperatur und keiner Bodenwelle!
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen;
man kann sogar einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen;
aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen!"
Abraham Lincoln | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
 Beiträge: 178
User seit 07.10.2011
| Geschrieben am 07.02.2012 um 12:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von QuickMick am 07.02.2012 um 12:17 Uhr ]
Okay, die dort präsentierten Farben wären jetzt nicht unbedingt meine erste Wahl, aber ansonsten tät der mir schon ganz gut gefallen.
Die Stoffmütze find ich auch nicht wirklich hässlich und sie passt von der Form zum Rest des Wagens.
Mich würden da eher die jährlichen Wartungskosten abschrecken. Die dürften doch im Vergleich zum SLK 350 noch mal nen Tick höher ausfallen, oder?
Ein Bekannter meinte mal zu mir, bei nem Boxster zahlt man pro KD immer so um die ca. 1000 Euro, bei einem 911er grundsätzlich das Doppelte.
Keine Ahnung, ob das so wirklich stimmt, ich hatte noch nie nen Porsche.
--
Grüße
Michael
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Schreiberlevel: Forenfürst
 Beiträge: 4489
User seit 08.05.2005
 | Geschrieben am 07.02.2012 um 12:21 Uhr  
|
hal9000 schrieb:
BlackBenz schrieb:
Hal.lo,
Stoffdächer sind einfach nur hässlich (Planwagenoptik à la '50 Wagen westwärts'... ) und unmodern.
--
Herzliche Grüße!
Hal
Abraham Lincoln
na, als ob diese Metalldächer bei Renault, Peugeot, .., VW eos , SO attraktiv wären *gacker*
--
Gruss, Karsten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
 Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006
 | Geschrieben am 07.02.2012 um 12:36 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 07.02.2012 um 12:40 Uhr ]
Zaskar schrieb:
hal9000 schrieb:
Hal.lo,
Stoffdächer sind einfach nur hässlich (Planwagenoptik à la '50 Wagen westwärts'... ) und unmodern.
--
Herzliche Grüße!
Hal
Moin Hal,
die Frage ob häßlich oder nicht sollte man vielleicht anders formulieren - gefällt es mir oder nicht? Und unmodern würde ich den Stand der Technik bei heutigen Softtops auch nicht unbedingt nennen... gerade im Hinblick auf Qualität (da ist Porsche meines Erachtens führend) oder Sicherheit (Stichwort Überschlag). Im Übrigen muß ich meinem 'Vorredner' in gewisser Weise zustimmen - flexible Hardtops funktionieren (zumindest optisch) nicht überall. Beim SLK mag das aufgrund der Proportionen ganz gut klappen , hat er doch ein knackiges, kurzes Greenhouse. Bei Viersitzern (Eos, 308, etc) wird das schon kritischer - meiner Ansicht verlieren die optisch schon deutlicher. Da empfinde ich dann die Kombination aus Karosserie und aufgesetzter Stoffmütze à la A 207 oder A5 doch angenehmer - jedenfalls geht es mir so.
Gäbe es den SLK mit Stoffmütze - ich würde ihm den Vorzug geben. Dann wäre er zumindest beim Thema Dach ein wenig mehr wieder 'Roadster'...
PS - Knacken des Daches: fahre das Glasdach, das scheint doch mehr zu 'leben' als bei meinem (Ex-)171er das feste Dach...
Schöne Grüße - BB
--
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...born in Sant' Agata...
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Schreiberlevel: Forenkaiser
 Beiträge: 13726
User seit 20.12.2001
 | Geschrieben am 07.02.2012 um 13:59 Uhr  
|
QuickMick schrieb:
Okay, die dort präsentierten Farben wären jetzt nicht unbedingt meine erste Wahl, aber ansonsten tät der mir schon ganz gut gefallen.
Die Stoffmütze find ich auch nicht wirklich hässlich und sie passt von der Form zum Rest des Wagens.
Mich würden da eher die jährlichen Wartungskosten abschrecken. Die dürften doch im Vergleich zum SLK 350 noch mal nen Tick höher ausfallen, oder?
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der 987/997 geht alle 2 jahre zum service im gegensatz zu merca
2. jahr kleiner service ca. 400,-
4. jahr großer service ca. 900,-
6. jahr kleiner service ca. 400,-
8. jahr großer service ca. 900,-
mal ganz einfach gerechnet ergo ca. 325 € / jahr im schnitt
--
*****************************************
2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-20xx 987 S
1975-20xx 100 % F.C.B.
Servus
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| Geschrieben am 07.02.2012 um 14:36 Uhr  
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Jan schrieb:
der 987/997 geht alle 2 jahre zum service im gegensatz zu merca
2. jahr kleiner service ca. 400,-
4. jahr großer service ca. 900,-
6. jahr kleiner service ca. 400,-
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mal ganz einfach gerechnet ergo ca. 325 € / jahr im schnitt
Servus
Jan
Echt? Dann sind das wohl immer wieder nur Schauermärchen, die einem erzählt werden, damit man sich ja keinen Porsche kauft.
Okay, auch ne Art, sich eine gewisse Exklusivität zu erhalten.
Da ich unbedingt ein festes Klappdach wollte, stand der Boxster in meiner Kaufentscheidung im November nie zur Diskussion, auch deshalb nicht, weil ich immer diese "horrenden Wartungskosten" im Hinterkopf hatte.
Der neue Boxster gefällt mir jedoch wirklich gut und ich könnte mir vorstellen, vielleicht schwach zu werden, wenn ich jemals daran denken sollte, mich von meinem Nasenbären zu trennen.
Aber das wird so schnell ganz sicher nicht passieren.
So schnell werdet ihr mich also nicht los.
--
Grüße
Michael
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 | Geschrieben am 08.02.2012 um 07:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 08.02.2012 um 07:57 Uhr ]
BlackBenz schrieb:
Gäbe es den SLK mit Stoffmütze - ich würde ihm den Vorzug geben. Dann wäre er zumindest beim Thema Dach ein wenig mehr wieder 'Roadster'...
Schöne Grüße - BB
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...born in Sant' Agata...
genau! Heute wird doch jede noch so kleine Nische von den Herstellern abgedeckt. Man denke nur and en geplanten VW Cross Tiguan....*würg*
warum schaut Mercedes nicht mal bei Mazda? Da gibts den MX5 doch auch als Varianten mit Stoff- oder Metalldach.
Nen 172er mit "Plane" könnte ich mir gut vorstellen.
--
Gruss, Karsten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 19.10.2006
 | Geschrieben am 08.02.2012 um 11:56 Uhr  
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Jan schrieb:
der 987/997 geht alle 2 jahre zum service im gegensatz zu merca
2. jahr kleiner service ca. 400,-
4. jahr großer service ca. 900,-
6. jahr kleiner service ca. 400,-
8. jahr großer service ca. 900,-
Servus
Jan
Moin,
so gesehen wäre - werkstattkostentechnisch - der 987er ja fast günstiger als mein 'damaliger' 280er (2009-2011). Jährliche Inspektionen, erster Service damals bei ~300€, zweiter (großer) bei ca. 600€ (plus 120€ zusätzlich wegen Bremsencheck) - da lag ich nach zwei Jahren schon bei 900€. Die Kosten wären nach vier Jahren sicher höher als beim Porsche. Gut zu wissen...
Gruß - BB
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
 Beiträge: 406
User seit 17.02.2008
| Geschrieben am 10.02.2012 um 22:40 Uhr  
| tja, liebe Kollegen,
ich geb mich geschlagen. Der SLK ist gemäß hiesiger Feststellungen teurer, schlechter ausgestattet, schlaffer und aufwändiger zu warten.
Also, an alle Fans hier, die den Boxster attraktiver finden: bitte kauft ihn, dann hier "a rua" .....
Die anderen wissen, warum sie KEINEN Boxter fahren möchten....
cheers
D-AMUR
--
Hubraum vor Wohnraum | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
 Beiträge: 3867
User seit 20.04.2010
 | Geschrieben am 11.02.2012 um 00:06 Uhr  
| Hi,
mal abgesehen von dem scheußlichen Bürzel (die Front geht ja ganz gut, aber das Heck...) ist der Boxster wenn man ein bisschen was drinhaben will, und das will ich bei nem Porsche ganz sicher, ordentlich teuer.
Ich bin für den non-S bei 75000 gelandet, mit allem was ich gerne drin hätte deutlich über 80000.
Was ich ihm aber zugestehen muss ist die geniale Farbe "Smaragdgrün". Die passt zu dem Wagen wie die Faust aufs Auge, am Besten noch mit tongleich lackierten Felgensternen, das sieht schon lecker aus. Wenn da nur der Bürzel nicht wäre...
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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