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|  Geschrieben am 14.01.2012 um 18:01 Uhr
| Hi zusammen,
schick, schick, der neue Boxter.
Die präsentierten Farben wären allerdings nicht unbedingt meine 1. Wahl.
Auch scheint mir das integrierte Bürzel etwas gewöhnungsbedürftig. Hingegen hat das Stoffdach doch was, gibt´s ja auch wieder beim Alfalterbacher SLS; es muss ja nicht immer alles aus Blech sein!
Eine Alternative wäre er!
Grüsse
hotte100
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| Geschrieben am 05.02.2012 um 18:00 Uhr
| Schick und preiswerter als der SLK!
Hallo Zusammen,
der Boxster macht schon Spaß, der Neue sicher noch mehr als der Jetzige. Landstraße und Boxster ist einfach genial.
Von der Mittelkonsole bin ich auch nicht so überzeugt - aber mal sehen wie es live aussieht. Das die Autos immer größer werden finde ich blöd!
Aber der Boxster ist preiserter als der SLK (Wertverlust - doppelt so lange Inspektionsintervalle....). Für die Zweifler: Wertverlust natürlich nicht jetzt bevor ein neues Modell kommt, aber während der Modellphase.
Aber, da bin ich ganz der Meinung von Hal:
Das Stoffdach reduziert den Spaß erheblich. Wirklich schön ist es im Winter nicht. Und öffnen bei kalten Temperaturen ist problematisch.
Außerdem liebe ich die Helferlein im SLK: Die Bremsen funktionieren und eher etwas mehr als zu wenig. Hold und Start-Stop finde ich Klasse (lustig was man wahrnimmt wenn man offen an der Ampel steht und der Motor aus ist).
Außerdem finde ich die Spielchen von Porsche bescheiden, wo der Spritverbrauch der Fahrzeuge während der Modellphase immer weiter hoch geht, nur damit der NEUE dann so und soviel weniger verbraucht!
Allerdings: Porsche und Landstraße - das muß man neidvoll zugestehen - da sind schon erhebliche Unterschiede.
Und....Konkurrenz belebt das Geschäft: Erst nachdem der letzte Boxster 987 fein ausgestattet herauskam mit Klima, CD-Radio usw. Serie hat sich Mercedes auch bewegt!
Summary: Porsche gerne wieder - aber erst wenn es so ein geniales Dach gibt wie beim SLK  !
Gruß
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R172-Red |
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| Geschrieben am 05.02.2012 um 21:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von d-amur am 05.02.2012 um 21:55 Uhr ]
hallo
abgesehen vom Dach: rechnet den Boxster mal per Konfigurator durch, da muß man den Hut ziehen.
Die Jungs dort sind einfach unschlagbar, wenn es um das abmelken der Freaks geht. Der Ideenreichtum hinsichtlich der Aufpreispolitik für die simpelsten Extras ist einfach begnadet.
Unter diesen Aspekten ist der kleine Porsche in einer anderen Liga, Vergleiche zum SLK wenig passend: schneller und viel teurer....
cheers
D-AMUR
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|  Geschrieben am 06.02.2012 um 18:38 Uhr
|
d-amur schrieb:
.... Der Ideenreichtum hinsichtlich der Aufpreispolitik für die simpelsten Extras ist einfach begnadet.
Unter diesen Aspekten ist der kleine Porsche in einer anderen Liga, Vergleiche zum SLK wenig passend: schneller und viel teurer....
cheers
D-AMUR
.....
Hallo,
Finde ich gar nicht. Beim SLK kannst Du auch jede Mengte Schnickschnack bestellen und es gibt nicht wenige Freaks die den SLK erst einmal auseinander nehmen um alles beledert zu haben, da es das von Mercedes so nicht gibt.
- Jeder wie er will 
Der Einstiegs-Boxster ist aber für ein Fahrzeug der PS Kategorie und mit den Fahreigenschaften kaum zu schlagen, wenn da nicht das Stoff-Dach wäre.
Wer Extras kauft muß Sie genießen und wissen das man diese beim Verkauf nicht zurück bekommt - das ist aber bei jedem Fahrzeug so.
Zudem kommt es auf die Qualität der Extras an: Nur so als Beispiel: Beim Boxster sind die Winterreifen nicht wie beim SLK auf 210 km/h begrenzt.
Die Funkfernbedienung fürs Dach geht auch über einige Meter und nicht nur 1,5 Meter von der Tür entfernt wie beim SLK.
Und das Windshoot ist aus Glas!
Was hast Du von billigen Extras wenn Du Sie nach Kauf ersetzen mußt.
Das der Boxster in den Gesamtkosten so preiswert ist resultiert aber in erster Linie an sehr begrenzten Neuwagen-Rabatten und das man bei weniger Nachfrage die Produktion schnell reduziert, daher ist der Wertverlust sehr gering.
Das würde ich mir von Mercedes beim SLK auch wünschen.
Gruß
--
R172-Red |
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| Geschrieben am 06.02.2012 um 22:33 Uhr
| Hallo
Wenn er offen ist sieht er ja ganz nett aus. Aber wenn er das Dach schließt graut es mir. Wenn ich zelten will gehe ich auf den Campingplatz.
Das Stahldach ist einfach unschlagbar, dies gilt für die Optik als auch für die Praxistauglichkeit. Und das meine ich auch wenn die Hirnis von der Auto-Blöd laufend das Hohelied auf die Stoffkaputze singen.
--
------ mike -------
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| Geschrieben am 06.02.2012 um 22:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 06.02.2012 um 22:52 Uhr ]
Moin,
ich kann die Bedenken gegenüber den Stoffdächern irgendwie nicht ganz nachvollziehen... Heutige Softops sind doch nicht vergleichbar mit denen früherer Modelle. Und mal im Ernst - ein Hardtop à la SLK/Z4 etc hat auch nicht nur Vorteile. (Wenn ich überlege, wie gerade in der Winterszeit das Panorama-Dach bei meinem 172er knackt und knarrt bei jeder Bodenwelle...!?) Ein Porsche mit versenkbarem Hardtop - wäre für mich ein NoGo...
Außerdem finde ich den 981er irgendwie ehrlicher. Das Auto ist kompromißloser, der Spaßfaktor ist (fahrtechnisch) sicher um einiges höher als bei seinen Wettbewerbern aus S, M und IN... Immerhin, die Zuffenhausener haben es geschafft, das Auto leichter zu machen, was der Performance sicher mehr als hilft. SLK und Z4 hingegen haben - dank den ach so unverzichtbaren Wohlstandsextras (man will ja was herzeigen) - doch ein bißchen mehr Speck angesetzt.
Was die Aufpreispolitik anbelangt, äh - da sind die anderen Hersteller auch keinen Deut besser. Wenn ich den 172er zB mit diesem und jenem Extra austaffiere dann bin ich auch sehr schnell in Preisregionen, die einen doch ungläubig staunen lassen (zB ist ein 250er BE mit ein paar Extras durchaus auch bei 60T€...). Da ist der Weg zum Boxster meines Erachtens dann nicht mehr weit...
Aber - das ist nur eine Ansicht von vielen...
Schönen Gruß - BB
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| Geschrieben am 07.02.2012 um 07:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von R172-Red am 07.02.2012 um 07:50 Uhr ]
Hallo,
hier ein ganz einfacher Vergleich:
Boxster ohne S hat die gleichen Beschleunigungsdaten wie der SLK350
(Schaltung: 0,2 langsamer als der SLK350; Automatik sogar 0,1 Sekunden schneller als der SLK350 von 0 auf 100; deutlich schneller darüber)
Aber der Boxster kostet inkl. notwendiger Grundausstattung nur 50.800,-
während der SLK 350 nakt schon über 52.000€ kostet.
D.h. beim Leistungs-Preis tun sich beide nichts. Entscheiden muß jeder wie er/sie das Gesamtpaket findet.
Und...sicher sind moderne Stoffdächer besser, aber aus eigener Erfahrung sage ich Dir: Mit einem Stoffdachboxster fährst Du im Winter weniger als mit einem SLK (sofern ein Alternativfahzeug zur Verfügung steht).
Gruß
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R172-Red |
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