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Tipps und Technik R170 » » Thema: Automatik statt Schaltung! Ist das Auto dann reparaturanfälliger?
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 18.01.2012 um 14:50 Uhr   
In der Tat! Äber ich halte das für eine ganze große Ausnahme. Und dann auch noch der Zusammenhang mit dem LMM. Da müßten ja dann hier schon hunderte von ATGs falliert haben. Kann ich fast nicht glauben. Eher denke ich, dass es eine Verkettung unglücklicher Umstände war. Beim 320er wäre er ja noch billig mit 'nen Pierburg 09 (bzw. neuerdings Pierburg 11) weggekommen. Also lass' Dir da bloß den Gaul nicht scheu machen. VG Dieter.
NS: LMM = Luftmassenmesser (Standardübeltäter bei ruckelndem Motor, Leistungsverlust, Notlauf).

--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318(E30), akt.: BMW 316i(E36) + SLK230A/98 180000km natürlich mit ÖSTK

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 Geschrieben am 18.01.2012 um 14:54 Uhr   
Danke für die Erklärung!!

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