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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Markt wird mit SLK R172 überschwemmt - Preise niedrig MB macht Markt kaputt |
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User seit 10.01.2012
|  Geschrieben am 11.01.2012 um 16:50 Uhr
|
SLK172 schrieb:
SLKMarty schrieb:
Hier gab es auch dann aber ganz schöne Schwankungen also mein 350er ist von Jan 2011 und hat wirklich gar nix....
Vielleicht wurde einiges "heimlich" gemacht? Hast du mal Einblick in die Reparaturhistorie genommen?
Auch Cocos SLK aus 2/11 hatte schon seitenweise Reparaturen wie neues Schaltgetriebe, neue Kupplung, neue Windschutzscheibe etc., dagegen ist mein Wagen ja noch eher als "Glücksfall" zu bezeichnen.
Gruß
Guido
Ne soweit ich weiß wurde bei meinem nix gemacht und es ist alles Orginal. Man kann wohl auch einfach "Glück" haben....
Ist schon ne Frechheit wenn sowas in der Preisklasse passiert. Der Begriff "Montagsauto" hat wohl nach wie vor nicht an Bedeutung verloren. Dabei sollte man meinen das bei den aufwendigen und umfangreichen Vorabtests nichts mehr passieren sollte. Ist ja auch ein Imageschaden. Aber nichts ist nunmal ansatzweise perfekt was von Menschenhand geschaffen wurde sogar bei sowas unglaublich teurem wie der berühmten 13. Apollo Mission war es das nicht |
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User seit 28.06.2007
 | Geschrieben am 11.01.2012 um 17:41 Uhr
| Hallo,
für mich ist der SLK ein amerikanisches bzw. Weltauto, am ehesten noch mit einer verkleinerten Ausgabe eines amerikanischen musclecars zu vergleichen (auch innen). Da ich eher deutschen Autogeschmack habe, finde ich den R172 nicht gut designed. Der R171 gefällt mir immer noch doppelt so gut.
Könnte mir vorstellen, dass das auch anderen so geht.
ciao olderich
--
SLK 200K Automatik 5/2007 |
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User seit 08.12.2007
| Geschrieben am 11.01.2012 um 17:47 Uhr
| Hi Leute,
glaubt`doch bitte nicht, dass sich das Wägelchen nur wegen etwaiger Zimperlein schlecht verkauft. Das Problem ist der generell zu dünne Markt. Preisnachlässe sind momentan zwingend, sonst werden sie die Kisten, gleich, ob MB, BMW pp., überhaupt nicht mehr los, zumindest nicht in der jetzigen Auflage. Den Käufer kanns`ja eigentlich nur freuen! Wertstabilität gabs`mal, vielleicht bei der DM.
PS.: Der 170 war markttechnisch gesehen ein absolutes Novum und wird sich nicht so schnell wiederholen! Die heutigen Preise für dieses einst allerseits bestaunte Erstlingswerk sind doch auch im Keller (leider).
Grüsse
hotte100 |
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User seit 22.11.2011
| Geschrieben am 11.01.2012 um 19:35 Uhr
|
Zaskar schrieb:
nur mal kurz meinen Senf dazu:
a) beim 170er konnte man ESP auch nicht komplett abschalten, und er verkaufte sich. Daran kanns wohl nicht liegen
b) anscheinend sind alle kleinen Roadster in diesem Segment Frauenautos! Kenne jedenfalls diese Sprüche von meinem SLK, meinem Boxster, und meinem TTS .
Aber stört mich ehrlich nicht weiter. Meine Theorie, das ist entweder der Neid sich so einen unützen 2-Sitzer nicht leisten zu können, oder der Frust mit einem hässlichen Cabrio und Kindersitzen auf der Rückbank herumfahren zu müssen 
Tja, da ist der TTS auch ein Frauenauto: auch bei dem konnte man das ESP nicht abschalten, wegen quattro und ESP fürs Triften ungeeignet und nach 3 Jahren hat ihn mir eine (junge) Frau voller Begeisterung abgekauft. Im direkten Vergleich war der TTS zu einem SLK R172 mit Sportfahrwerk wesentlich weicher abgestimmt (zumindest beim Magnetic Ride in Komfortmodus) - das war der Grund warum ich jetzt beim SLK R172 das Fahrdynamikpaket dazu bestellt habe - kann erst später berichten.
Generell finde ich den R172 ohne Sportpaket weiblicher als mit Sportpaket...
Was ich mir nämlich - um wieder zum Topic zurückzukehren - nicht erklären kann, hab meinen 250CDI am 13.12.2011 bestellt und der wird frühestens Ende Mai 2012 geliefert - wenn so wenig produziert wird, tun die sonst nur mehr Däumchendrehen? |
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 11.01.2012 um 20:28 Uhr
|
xfred343 schrieb:
der TTS zu einem SLK R172 mit Sportfahrwerk wesentlich weicher abgestimmt (zumindest beim Magnetic Ride in Komfortmodus) - das war der Grund warum ich jetzt beim SLK R172 das Fahrdynamikpaket dazu bestellt habe -
sorry für OT:
*lach*, fred, das war genau der Grund warum ich beim Horch gelandet bin..geht doch nix über cruisen im A6 Limofeeling
--
Gruss, Karsten
_________________________________________
Scheiss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack! |
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| Geschrieben am 11.01.2012 um 21:42 Uhr
| R172-Red schrieb:
Hallo Zusammen,
ich weiß nicht was sich Mercedes dabei denkt. Seit Markteinführung in 2011 ist der SLK R172 "kein knappes Gut", sondern immer lagermässig vorhanden. Aktuell stehen in Bonn fast 10 Stück vom neuen CDI rum und
Hallo zusammen
ich glaube nicht das MB so viel auf Halte produziert
Letzte Woche waren auch ca. 10 Neue SLK bei der Niederlassung
Abgeladen worden, bin Heute Vorbeigefahren Warens nur noch zwei
Die Anderen werden schon bei den Eigentümer in der Garage Stehen
Ich nehme an das bei Mehren Bestellungen in einer Niederlassung
Mehrere auf einmal angeliefert werden.
Gruß Bruno
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User seit 14.06.2007
| Geschrieben am 11.01.2012 um 22:16 Uhr
| SLKMarty schrieb:
Hier gab es auch dann aber ganz schöne Schwankungen also mein 350er ist von Jan 2011 und hat wirklich gar nix....
________________________________________
Vielleicht wurde einiges "heimlich" gemacht? Hast du mal Einblick in die Reparaturhistorie genommen?
Auch Cocos SLK aus 2/11 hatte schon seitenweise Reparaturen wie neues Schaltgetriebe, neue Kupplung, neue Windschutzscheibe etc., dagegen ist mein Wagen ja noch eher als "Glücksfall" zu bezeichnen.
Gruß Guido
Hallo Gudio
ich habe ja auch einen 350 und der ist von März 2011 gekauft mit 5500Km im Oktober jetzt 11500KM
Und habe auch kein größeres Problem das einzig das war die lose Zierleiste in der Tür Verkleidung.
Ich habe letzte Woche das Motormangement Aktualisieren lassen.
Dabei Fragte ich den Meister was schon gemacht wurde er hat mir Reparaturhistorie Aufgerufen an seinen PC da war noch nichts eingetragen außer dem Update Motormangement
Dann habe ich wahrscheinlich auch Glück bei meinem Fahrzeug .
Bis jetzt auf jeden Fall.
Gruß Bruno
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User seit 03.06.2011
| Geschrieben am 12.01.2012 um 17:05 Uhr
| Der 170er war halt ein Trendsetter (wer erinnnert sich nicht an die Werbung mit dem Ohhh-Effekt, als das Dach aufklappte), beim 171er gab's schon Konkurrenz und jetzt hat jeder Hersteller, der was auf sich hält, ein Klappdach-Cabrio. Konkurrenz ist viel grösser, und sie schläft ja auch nicht.
Das MB-Marketing hat einfach den Markt falsch eingeschätzt. Aber ich fahr trotzdem so oft es geht mit dem 172-200er meiner Frau. Sie lässt mich leider nicht, dabei dachte ich, Cabrio-Kaufen für meine Holde führt dazu, dass ich damit fahren kann. Denkste, jetzt fährt sie selbst viel öfter als gedacht...
Grüsse, Tommy |
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User seit 10.03.2011
| Geschrieben am 15.01.2012 um 08:11 Uhr
|
galaxyclass schrieb:
.... Aber ich fahr trotzdem so oft es geht mit dem 172-200er meiner Frau. Sie lässt mich leider nicht, dabei dachte ich, Cabrio-Kaufen für meine Holde führt dazu, dass ich damit fahren kann. Denkste, jetzt fährt sie selbst viel öfter als gedacht...
Grüsse, Tommy
Und....fährt Sie auch offen? 
Wir sollten hier mal eine Statistik machen wie viel Männer/Frauen wie häufig offen fahren.
Rein gefühlsmäßig habe ich den Eindruck das die meisten Frauen Cabrios fahren weil Sie diese schick finden - nicht zum offen fahren.
Natürlich gibt es Ausnahmen! Unds vielleicht ist auch der Eindruck falsch da in Summe mehr Männer mit Cabrios zu sehen sind!?
Anderseits haben mir das auch schon einige Mädels bestätigt (halt die Frisur).
Gruß
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R172-Red |
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