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 |  Geschrieben am 13.10.2012 um 08:30 Uhr
| Moin Steffen,
habe im Moment die 200er Standard-Felgen in 16 Zoll montiert. Bedeutet dies das es keine 17" Bremsnalge sein kann?
Falls nicht schaue ich demnächst genau nach wenn ich die Winterreifen aufziehe.
@Hubert: Ich glaube so ein Felgendesign wie du es beschreibst hatte ich damals mal auf meinem Kadett. Das waren 15 Zöller von Exip glaub ich, gefällt mir auch gut aber mitlerweile bin ich zu faul so viele Speichen zu putzen... 
Wenn du die mal montieren solltest erwarte ich hier ein paar Bilder! 
@Gerd: Wenn ich mich nicht irre muss ja mittlerweile der ganze Reifen abgedeckt sein und nicht nur die Lauffläche. D.h. ich muss mich wohl damit abfinden das es in meiner Kombination wirklich keinen gibt. 
Aber bis zur nächsten Saison is ja jetzt erst mal viel Zeit, werde mal bei nem Karosseriebauer um Rat fragen und parallel nach alternativen in z.B. ET30 schauen. Wobei ich wenig Hoffnung habe etwas in 16" zu finden was mir dann auch gefällt da die Auswahl in der Größe ja mittlwerweile recht mau ist... 
--
Gruß
Alexander |
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| Geschrieben am 13.10.2012 um 10:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 13.10.2012 um 10:01 Uhr ]
TheMessenger schrieb:
Moin Steffen,
habe im Moment die 200er Standard-Felgen in 16 Zoll montiert. Bedeutet dies das es keine 17" Bremsnalge sein kann?
--
Gruß
Alexander
Genau so ist es Alexander. Mit der kleinen Bremse hat du die größte Auswahl an Felgen.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 13.10.2012 um 13:20 Uhr
| Hi Alexander,
da gibts doch den Spruch:
"Man merkt, dass man älter wird, wenn man den Besitztümern der Jugendzeit nachtrauert". 
Mir haben die Felgen damals supergut am Capri gefallen - aber das Putzen war tatsächlich stets ein aufwendiger Gewaltakt.
Amer immerhin waren die noch leichter in der Pflege als die Echtspeichenfelgen am MG meines Onkels. Man muss es halt nur mir dem vergleichen, was noch schlimmer ist.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. |
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|  Geschrieben am 29.12.2012 um 16:12 Uhr
|
accpralle schrieb:
TheMessenger schrieb: nur hinten oder wird das auch vorne nicht passen?...
Moin Alex !
Vorne könnte passen, hinten eher nicht, da bist du ca. 1cm zu weit draussen.... 
Gerd
- http://www.ACCPRALLE.de -
im Urlaub vom 13.10.-20.10.2012 !
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Hi Leute,
bin durch Zufall auf eine Felge gestoßen die eigentlich genau passen dürfte:
VA 7,5x16 ET20 mit 205/55R16
HA 9x16 ET25 mit 225/50R16
Hinten müsste es ja mit denen durch die 25er Einpresstiefe genau passen, oder?
Wenn sich mit diesen Felgen vorne und hinten ne Punktlandung hinlegen ließe würde ich die Borbet's so langsam vergessen...
--
Gruß
Alexander |
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|  Geschrieben am 29.12.2012 um 19:24 Uhr
|
accpralle schrieb:
Jau Alex, das passt vorne + hinten !!
Gerd 
--
- http://www.ACCPRALLE.de -
im URLAUB vom 07.01. - 30.01.2013
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MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
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Hey Gerd,
vielen Dank für die schnelle Antwort, du bist mein Held des Tages!
Dann kann ich mich jetzt um den Erwerb kümmern. 
Mal schauen wie sich der 225er Reifen auf der 9" macht. Habe ein wenig Bedenken das die Felgenkante zu sehr raussteht, das mag ich eigentlich nicht so.
Bin deshalb auch am überlegen ob es ein Reifen mit Felgenschutzkante werden soll.
Wäre durchaus dankbar über ein wenig pro und contra bezüglich der Felgenschutzkante...
--
Gruß
Alexander |
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| Geschrieben am 30.12.2012 um 19:13 Uhr
|
convertible schrieb:
bei 9J / 225 hilft auch keine Felgenschutzkante mehr, der Reifen zieht richtig satt zur Mitte...... 
Hi Convertible,
das hatte ich mir schon fast gedacht...
Bleibt noch der optische Eindruck, befürchte halt das man durch den Felgenschutz dann noch mehr von der Felgenkante sieht als mir lieb ist. Vielleicht mache ich mir aber einfach zu viele Gedanken...
Hab gesehen das viele 215/40R16 auf 9" fahren wie auf dem angehängten Bild und mit 225/50 wird's ja dann nicht ganz so krass aussehen.
Würde auch am liebsten einfach 245/45 hinten aufziehen aber das Angebot an Reifen (5 Stück in der Dimension) ist mittlerweile ziemlich dünn geworden in 16 Zoll.
Auf der anderen Seite bin auch froh wenn die Räder in der angestrebten Kombination überhaupt so drunter passen und eingetragen werden.
--
Gruß
Alexander |
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|  Geschrieben am 12.06.2013 um 10:08 Uhr
| So Leute,
habe die Felgen auch mittlerweile eingetragen.
Mit 225 ging aber gar net weil ich dafür ne Freigabe vom Reifenhersteller benötigt hätte. Dann wäre auch nur dieser eine Reifen eingetragen worden, damit wäre meine Auswahl von fünf auf einen Reifentyp geschrumpft.
Letztendlich habe ich nun 205/245 eingetragen und das ging auch problemlos.
Als ich die Räder montiert hatte, wollte ich eigentlich nur kurz zum TÜV um den Prüfer nochmal drüber schauen zu lassen ob es so eintragungsfähig ist und dann einen Termin ausmachen. Der nahm dann sein Klemmbrett in die Hand, fuhr den Wagen auf die Hebebühne, ich dann anschließend auf die Klötze wegen der Freigängigkeit und schwups waren die Teile eingetragen.
Ich hatte schon fest damit gerechnet diese Schweineohren kaufen zu müssen...
Vielen Dank für eure kompetente Hilfe, ohne die das nie so schön geklappt hätte!!!
Bei nächster Gelegenheit reiche ich noch ein Bild nach.
--
Gruß
Alexander |
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