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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Wassereintritt im Bereich A-Säule/Dachverkleidung |
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 |  Geschrieben am 20.03.2012 um 09:11 Uhr
|
SLK172 schrieb:
N'abend,
also wenn ich mir das Bild so ansehe, scheint das aber doch eher nur die Glasdächer zu betreffen. Beim Standarddach sieht das anders aus. Ich glaube, da gibt's diese Dichtung gar nicht...oder?
Gruß
Guido 
--
EQP 1/12
Moin Guido,
müßte man in Erfahrung bringen - habe primär immer nur Fahrzeuge mit Glasdach betrachtet bzw. es waren immer solche mit Panoramadach ausgestellt. Vielleicht kann ja einer der Kollegen mit dem normalen Dach bei Gelegenheit ein Foto einstellen, das die betreffende Stelle zeigt? Das wäre hilfreich.
Grüße - BB 
--
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User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 28.03.2012 um 09:26 Uhr
|
BlackBenz schrieb:
SLK172 schrieb:
N'abend,
also wenn ich mir das Bild so ansehe, scheint das aber doch eher nur die Glasdächer zu betreffen. Beim Standarddach sieht das anders aus. Ich glaube, da gibt's diese Dichtung gar nicht...oder?
Gruß
Guido
--
EQP 1/12
Moin Guido,
müßte man in Erfahrung bringen - habe primär immer nur Fahrzeuge mit Glasdach betrachtet bzw. es waren immer solche mit Panoramadach ausgestellt. Vielleicht kann ja einer der Kollegen mit dem normalen Dach bei Gelegenheit ein Foto einstellen, das die betreffende Stelle zeigt? Das wäre hilfreich.
Grüße - BB
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Moin Guido,
habe das am WE mal gecheckt - das Standard-Variodach hat diese Dichtung ebenfalls. Bei dem betrachteten Fahrzeug - leider kein Foto gemacht - war die Dichtung an der besagten Ecke übrigens nicht so 'ausgefressen' wie an dem hier gezeigten Vorführer. Lag stattdessen sauber an an den umliegenden Teilen - die Ecke war rechtwinklig, also sauber ausgeformt.
Gruß - BB
PS: Hoffe, an meinem 'neuen' Dach sieht das Dienstag ebenso aus... 
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| Geschrieben am 28.03.2012 um 22:21 Uhr
|
bruchmann schrieb:
Hallo BB,
Dienstag ist schon lange her, Regen ist zur Zeit nicht, nur Sonne.
Aber trotzdem, wie ist das mit dem Dach weitergegangen?
Gruß Horst
Moin Horst,
war wohl meinerseits etwas unverständlich formuliert - mit Dienstag meinte ich kommenden Dienstag; da geht das Auto zum Service Assyst A in die Werkstatt und bekommt dann auch den neuen Dacheinsatz. Da es seither ja nur wenig Regen gab, hatte ich soweit auch keine Probleme. Ich habe aber bis zum Werkstatttermin die undichte Stelle (Riß) mit etwas schwarzem Tape abgeklebt - das hält ganz gut und es kam bisher auch kein Wasser rein.  Denke nach Ostern werde ich mehr berichten können. Hoffe, daß sich das ganze Dilemma bis dahin dann endgültig erledigt hat. Das Auto ist mittlerweile auch inseriert.
Gruß - BB
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| Geschrieben am 14.04.2012 um 14:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 14.04.2012 um 14:46 Uhr ]
Hallo Kollegen,
bin noch einen 'Abschlußbericht' schuldig zu meiner Dichtungsproblematik. Also, wie im Thread bereits erwähnt, siehe letzte Postings, war der Wagen zwecks Assyst A und dem Wechsel der oberen Dachpartie (Glas+Holme) am Di/Mi vor Ostern in der Werkstatt. Maßnahmen wurden erfolgreich durchgeführt. Das Dach ist an der besagten Stelle (vorne, siehe Fotos) dicht. Wir hatten ja mehrmals regnerisches Wetter hier über Ostern - und da konnte ich dann Gott sei Dank keine großartigen negativen Zwischenfälle mehr verzeichnen. Einzig am Bereich der Trennfuge zwischen Seitenscheibe und Dreiecksfenster war etwas Feuchtigkeit zu erkennen. Habe ich dann dem Meister nach Ostern nochmal kurz gezeigt - da schien sich aber wohl 'nur' die Dichtung (war nach dem 'Umbau' wohl nicht anders zu erwarten) beim Öffnen/Schließen verbogen. Wurde relativ einfach nachjustiert. Der Wagen stand dann diese Woche auch mal für ne Nacht im Freien, Regen war relativ ergiebig. Am nächsten Morgen aber alles trocken, Daumen hoch - ich kann wieder durchatmen.  Positiver Nebeneffekt - die Knarzgeräusche sind auch verschwunden (Knacken zB bei Bodenwellen), na also...
Nichts destotrotz - jetzt, da der Wagen ja in Ordnung scheint - habe ich mich dennoch entschlossen, das Auto abzustoßen. Wird sich dann in den nächsten Wochen entscheiden, was als Nachfolge definitiv ansteht. Geplant war ja der CDI (ist auch noch in die Überlegungen einbezogen), habe aber noch eine andere Alternative im Hinterkopf...
Grüße und schönes WE - BB
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| Geschrieben am 14.04.2012 um 21:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 14.04.2012 um 21:43 Uhr ]
SLK172 schrieb:
N'abend BB,
ist dein neues Dach eigentlich wieder aus Kunststoff, oder hast du schon das aktuelle (Echt-)Glasdach bekommen wie es jetzt im Kalenderjahr 2012 ab Werk eingebaut wird?
Gruß
Guido
--
ECO8 + EQP (2012)
Nabenz Guido,
gute Frage - wußte gar nicht, daß es da Änderungen gab bzw. gibt?! Kann ich aber herausfinden. Die Frage ist natürlich, wird dann mit KJ 2012 komplett auf 'nur noch' Echtglas umgestellt (Produktion und ET) - oder gibt es weiterhin zweierlei, also zB für ältere Fahrzeuge die Variante mit Kunststoff als ET? Woher hast Du die Info, wenn man fragen darf? Interessant, wenn es da eine Änderung im Bauteil/Material gab - woher das wohl rühren mag?
Grüße - BB
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| Geschrieben am 16.04.2012 um 17:43 Uhr
| Hallo Guido,
was sehe ich, fährst Du jetzt zwei halbe Autos von MB ? Einen SLK und ein E - Klasse Coupe` Respekt.
Zum Dach des SLK ist fest zustellen, daß das alte Dach wesentlich leichter ist als ein Glasdach, dies war die Aussage von MB. In einem Beitrag zu diesem THema hatte ich auch die Internetseite zu dem Bayerprodukt angegeben.
Das würde jetzt eine völlige Abkehr bedeuten und letztlich auch bestätigen, dass
irgendwie Schwierigkeiten bei der Ausdehung des Materials und den Dichtungen bestehen.
Gruß Horst  |
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| Geschrieben am 16.04.2012 um 22:06 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Hallo BB,
einfach mal mit dem Finger über das Dach fahren oder drauf klopfen, den Unterschied merkt man.
Warum es umgestellt wurde, weiß ich auch nicht (Undichtigkeiten, Kratzer,...?).
Gruß
Guido
--
ECO8 + EQP (2012)
Hallo Guido,
fühlt sich nach Kunststoff an ('Klopftest'). Die Seitenscheiben (Glas) 'klingen' härter. Auch das Knacken zB bei Bodenwellen etc. läßt auf die Kunststoffvariante schließen. Wie dem auch sei - dicht isses allemal.
Gruß - BB
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