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bitti

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bitti

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Geschrieben am 19.11.2011 um 10:22 Uhr

Hallo Chris,

Du verstehst mich. Zumal auch das Interieur in Vogelaugenahorn sehr selten bestellt wurde. Für mich der perfekte SLK....

Grüße und schönes Wochenende
Claus

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 19.11.2011 um 10:53 Uhr

SLK und weiß : Das passt. Ich denke beim Erwerb nicht an den Wiederverkauf. Und wenn die Farbe in 5 Jahren aus der Mode ist, einfach 10 Jahre warten: Alles kommt wieder

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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De-Ouh

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De-Ouh

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Geschrieben am 19.11.2011 um 14:28 Uhr

Vielen Dank für die vielen Tipps

den weißen werde ich mir mittwoch angucken und beim schwarzen mal spontan vorbei fahren. Was würdet ihr denn sagen, was als Endpreis realistisch ist für die beiden? Gerne per Email

E-Mail an De-Ouh

cronk

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Geschrieben am 19.11.2011 um 15:32 Uhr

De-Ouh schrieb:
Vielen Dank für die vielen Tipps den weißen werde ich mir mittwoch angucken und beim schwarzen mal spontan vorbei fahren. Was würdet ihr denn sagen, was als Endpreis realistisch ist für die beiden? Gerne per Email

Hallöle Denis,

wenn ich die Eckdaten der Fahrzeuge hier eingebe

http://tinyurl.com/6mkpxsr

(DAT Gebrauchtwagenbewertung)

komme ich auf einen Händler EK von

7432.- bei dem Weißen

und 10495.- beim Final Edition.

(wobei ich hier einen Zahlendreher angenommen habe also nicht EZ 04/2005 sondern 05/2004)

Bei beiden ist also noch "Luft" nach unten.

Wenn die Autos mängelfrei sind würde ich bei 9000.- bzw 12000.- zuschlagen und gegebenenfalls noch einen Assyst B rauszuhandeln versuchen.

Mit sonnigem Roadstergruß: Egenolf

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Chris170SLK

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Chris170SLK

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Geschrieben am 19.11.2011 um 15:50 Uhr

Hallo Dennis,

ich würde das, was Du bereit bist für den SLK auszugeben, nur von dem Zustand des Fahrzeugs abhängig machen. Da kann man im Forum schlecht einen Tipp abgeben. Auch DAT oder Schwacke hilft da nur ganz bedingt weiter.

Bei dem weissen SLK habe ich z.B. auf den Fotos Lackschäden auf der Mittelkonsole gesehen. Das könnte auf ein nicht so pfleglich Behandlung hindeuten, wäre aber mit Volico wieder in den Griff zu bekommen. Wenn noch weitere Mängel hinzu kommen, sollte man genau überlegen, ob und mit welchen finanziellen Aufwand sich die Mängel beheben lassen.

LG
Chris

--
SLK R170 FL - Originalzustand mit AMG I Felgen

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 19.11.2011 um 16:27 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 19.11.2011 um 16:36 Uhr ]

Ich finde Egenolf's Blick in die DAT-Liste unheimlich hilfreich. Dann hast Du auf jeden Fall eine konkrete Hausnummer. Dann noch Chris' individuelle Bewertung hinzu und Du hast eine Preisvorstellung mit Hand und Fuß.
Mein Tipp (falls nicht schon bekannt) natürlich: Erster Blick bei der Überprüfung eines FL 170er muss unter die Sternhaube oben am Motor gehen. Der Stecker an der runden Dose (Magnet zur Nockenwellenverstellung) muss trocken sein! Also kein Öl. Möglich ist auch, dass der Schaden durch Erneuerung des Magneten + Ölstoppkabel (als Barriere für alle Fälle in der Zukunft) bereits kuriert wurde, wobei man damit natürlich noch nicht weiß inwieweit das Öl schon vorgedrungen ist mit entsprechendem (gigantischen) Schaden, der bis zu 3000€ gehen kann. MB tauscht dann nämlich rigoros alle verseuchten Teile vom Kabelbaum über's Motorsteuergerät bis zur Lambdasonde aus. Also bitte bei ernsthafter Auwahl diesen Check nicht vergessen! Es lohnt sich. Viel Erfolg! Dieter.

--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318(E30), akt.: BMW 316i(E36) + SLK230A/98 180000km natürlich mit ÖSTK

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Geschrieben am 19.11.2011 um 17:14 Uhr

Chris170SLK schrieb:
Hallo Dennis,

Bei dem weissen SLK habe ich z.B. auf den Fotos Lackschäden auf der Mittelkonsole gesehen. Das könnte auf ein nicht so pfleglich Behandlung hindeuten, wäre aber mit Volico wieder in den Griff zu bekommen.

Was haben denn die Sommersprossen mit mangelnder pfleglicher Behandlung zu tun?????

Gerade weil dieses Problem bekannt ist, gibt es Volico.

--
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Ralf,

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De-Ouh

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De-Ouh

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Geschrieben am 19.11.2011 um 17:45 Uhr

Das klingt doch alles schonmal super

Ich werde mich tatsächlich bereits Montag auf den Weg machen, die Sommerreifen in den Wagen werfen und zum weißen fahren. Ein guter Preis für den neuen und einen ebenso guten für den alten wäre gut

Viele Grüße

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Techniker

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Techniker

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Geschrieben am 19.11.2011 um 17:49 Uhr

Sieht schick aus, ich würde den Weißen nehmen.

Habe seit 3 Monaten auch einen SLK in Weiß (R171) und kann die Farbe weiterempfehlen, ist nicht so empfindlich wie man denkt.

Gruß
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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cronk

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Geschrieben am 19.11.2011 um 20:21 Uhr

Hallöle,

Apropo R170 1/2

hier mal ein misslungenes Exemplar in weiß:

http://tinyurl.com/7uvdzzb (mobile.de)

Einziger Lichtblick der Kilometerstand---obwohl wer sowas macht scheut sich bestimmt nicht vor weiteren Manipulationen, oder fährt nur nach Mitternacht.

Mit gruseligem Gruß: Egenolf

--
Es ist besser ein kleines (rotes) Licht anzuzünden als über die große Dunkelheit zu fluchen.

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