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|  Geschrieben am 31.10.2011 um 13:23 Uhr
| Inwiefern dieser Test geschönt ist, lässt sich natürlich schwer sagen. Wenn der Sound original ist, kann ich damit gut leben. Kaufentscheidend war für mich aber der Verbrauch. Da ich viel Landstraße fahre liege ich mit meinem SLK 280 knapp unter 10,0 l und damit nur leicht über der Herstellerangabe. Das gleiche Verhältnis erwarte ich vom 250 CDI.
Wenn es soweit ist, kann ich gerne ein Feedback geben. |
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 | Geschrieben am 31.10.2011 um 17:51 Uhr
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ShadoX schrieb:
Dennoch verstehe ich nicht wie man im Dezember (also tiefster Winter) einen Roadster bringen kann ?!?
denke global
In vielen Gegenden unserer Welt herschen im Dezember 20 Grad und mehr - also ideales Roadsterwetter. Wenn es draußen dann 40 Grad sind, ist ein Roadster nicht mehr die 1. Wahl.
Gruß
Gerhard
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cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 31.10.2011 um 19:05 Uhr
| Ich will mal schreiben,wie es bei mir war.
Ich hatte den 200er übers Wochenende zur Probe und brauchte wirklich lange,um mich an das Design zu gewöhnen.
Mein 171er hat aber schon über 220.000 km runter (ohne irgendwelche Mängel) und daher wollte ich einen neuen.
Bei der Konfiguration auf der MB-Seite sah ich,dass es einen Diesel gibt.
Mein letzter MB-Diesel war eine Heckflosse.
Beim googlen sah ich das Video mit dem 190er Evo und erinnerte mich an den GLK und den X5.
Die Leistungsdaten faszinierten mich sofort und ich dachte an die Zukunft.
Der slk ist m.E. ein ausgereiftes Spaßauto.
Der Verbrauch ist -ausser beim 55er- sehr niedrig.
Also....warum kein Diesel bei dem neuen Modell?
Der Sound?
Mein Freund hat einen 55er aus 2010 und natürlich drehen sich die Leute um,wenn er Gas gbt.....ehrlich gesagt ,finde ich das eher prollig.
Der 55er hat 510 nm,der 250 cdi 500.
Natürlich sind nm nicht alles aber wenn man in einem fast Euro6-Auto fahren kann und dabei den Spaß eines slk erleben kann mit "ordentlich Power" unterm Hintern dann hat das schon etwas.
Ein befreundeter Autohändler,der überwiegend Audis verkauft,sagte mir vor kurzem,dass TT-Modelle fast nur noch mit Diesel nachgefragt werden.
Ich freue mich schon jetzt über den Vergleichstest TT/BMW/Mercedes
Natürlich wird mein 250er diesen Test gewinnen. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.11.2011 um 08:54 Uhr
| Hallo Syltfan
Wenn ich es richtig gelesen habe, bis du auch einer der "Blindbesteller" des SLK 250 er CDI. Mutig , Mutig also ich würde das nie machen, egal wie gut mir ein Auto gefällt, aber wie gesagt jeden das Seine.
Hast du schon eine Ausssage wann das Auto geliefert wird? Bei den wenigen R-172 die ich bis jetzt auf der Straße gesenen habe, musste ich immer genau hinsehen, ob es nun ein SL ist der der R-172.
Ich hoffe das du nicht entäuscht wirst von deinem Diesel SLK und uns auch einen Erfahrungsbericht zukommen lässt.
Sollte mich 2012 eine Probefahrt mit dieser Motorisierung überzeugen und sich die Preisverhandlungen annehmbar darstellen, könnte das nächste Auto wieder ein Mercedes werden.
Gruß Aljubo |
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User seit 24.09.2011
| Geschrieben am 08.11.2011 um 12:28 Uhr
|
Aljubo schrieb:
Hallo Syltfan
Wenn ich es richtig gelesen habe, bis du auch einer der "Blindbesteller" des SLK 250 er CDI. Mutig , Mutig also ich würde das nie machen, egal wie gut mir ein Auto gefällt, aber wie gesagt jeden das Seine.
Hast du schon eine Ausssage wann das Auto geliefert wird? Bei den wenigen R-172 die ich bis jetzt auf der Straße gesenen habe, musste ich immer genau hinsehen, ob es nun ein SL ist der der R-172.
Ich hoffe das du nicht entäuscht wirst von deinem Diesel SLK und uns auch einen Erfahrungsbericht zukommen lässt.
Sollte mich 2012 eine Probefahrt mit dieser Motorisierung überzeugen und sich die Preisverhandlungen annehmbar darstellen, könnte das nächste Auto wieder ein Mercedes werden.
Gruß Aljubo
moin Aljubo,
ich bekomme meinen Diesel erst im März weil ich ihn nicht im Winter fahren wollte und ich ausserdem einen 2012er wollte.Bis dahin wird es sicher schon einige Fahrberichte geben und wahrscheinlich auch einen Vergleich mit dem TT-Diesel geben den selbstredend der slk für sich entscheiden wird.
Stimmt,es gibt erst wenige 172er auf den Straßen was nach Aussage meines Mercedes-Verkäufers daran liegt,dass der 171er sehr beliebt ist und länger gefahren wird. |
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| Geschrieben am 08.11.2011 um 20:19 Uhr
| syltfan schrieb:
und ich ausserdem einen 2012er wollte.
Wobei das neue Modelljahr doch immer schon im Vorjahr beginnt, im August o. ä.? Die Diesel werden wohl eh erst 2012 zugelassen werden; ich glaube nicht, dass mehr als allenfalls ein paar vor dem Jahreswechsel geliefert werden. Bin aber schon sehr gespannt auf die ersten Berichte...
Gruß
Peter
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Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... |
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| Geschrieben am 08.11.2011 um 20:34 Uhr
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PeterG schrieb:
syltfan schrieb:
und ich ausserdem einen 2012er wollte.
Wobei das neue Modelljahr doch immer schon im Vorjahr beginnt, im August o. ä.?
Er meint in diesem Fall wohl ganz einfach das Kalenderjahr 2012, weil er den Wagen eh nur im Sommer fahren wird (Hinweis: alle bisher ausgelieferten R172 sind Modelljahr 2012).
Was mich an dieser Stelle brennend interessiert: was ist der Hauptgrund für euer Interesse am Diesel:
- die geringeren Kosten aufgrund des geringen Kraftstoffverbrauches oder
- der zu erwartende Fahrspaß aufgrund des hohen Drehmoments?
- ein anderer/weiterer Grund?
Gruß
Guido  |
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