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Tipps und Technik R171 » » Thema: Unterhaltskosten SLK 55
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   macmarkus

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Beiträge: 165
User seit 16.03.2011
 Geschrieben am 09.10.2011 um 20:07 Uhr   
salve ... ungeachtet der tatsache, dass über geld nicht gerne gesprochen wird und aussagen wie "wer fragt, kann es sich nicht leisten" die folge sein werden:

wie hoch sind eigentlich die unterhaltungskosten eines 55ers bei einer angenommenen laufleistung von rund 12.000 km im ganzjahresbetrieb?

bei einem c 63 hat man mir einen betrag von rund 800 euro pro monat genannt.
kommt das hin?

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   danielebaggio

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Beiträge: 66
User seit 29.08.2011
 Geschrieben am 09.10.2011 um 20:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von danielebaggio am 09.10.2011 um 20:13 Uhr ]

Servus, denke sobald man sich darüber Gedanken machen muss sollte man es bleiben lassen. Ist nicht böse gemeint.

Gruss

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   convertible

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User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.10.2011 um 20:55 Uhr   
Hallo Marcus,

also ich habe mir schon Gedanken darüber gemacht was der 55er kosten wird, und wieviel Scheiben Brot ich zukünftig weniger essen muss , zumal ich noch einen SLK 230 habe. Den 230er habe ich seit 2004 und der kostet mich außer Sprit, sowie Ölwechsel und div. Kleinkram so gut wie gar nichts. Der ist vollkommen pflegeleicht.

Beim 55er mach ich bis auf Getriebeölwechsel und Klimawartung alles selbst. Angemeldet ist der Wagen von April bis Oktober einschl., so dass sich die Steuern in Grenzen halten. Versicherung im Zweitvertrag mit 40 % VK (300 EUR Selbstb.) zahle ich ca. 450 EUR in der Saison. Fahrleistung ca. 15.000 Km / Saison.
Der AMG V8 Motor ist Standfest und weitgehend pflegeleicht, mit das Beste was ich jeh an Motor erlebt habe (jenseits von Gut und Böse schrieb Guido nach seiner Probefahrt ) .

Expresszuschlag muß einkalkuliert werden bei:
- Kerzenwechsel (16 Stück Iridium)
- Ölwechsel (8 Liter Wechselmenge)
- Bremsscheiben vorn 6 Kolben Brembo (Verbundbremsscheiben)ca.1600 EUR
- Bremsbeläge vorn ca. 250 EUR

Wenn ich mir keine Gedanken machen müsste ob ich mir einen AMG kaufe, würde ich einen SLS Cabrio nehmen

Letztlich bleibt der Kauf eines AMG eine Bauchentscheidung, mit Vernunft hat das nichts zu tun.

Beste Grüße

--
Convertible
............................................................
230 Powerdome
///AGM - Aus Freude am Drehmoment

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   Casimir

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Beiträge: 132
User seit 21.05.2006
 Geschrieben am 09.10.2011 um 20:58 Uhr   
Hallo Hello,
bestellst du dann bitte direkt 2x SLS!!!

LG


--
Hubraumflunder mit PP


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   macmarkus

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Beiträge: 165
User seit 16.03.2011
 Geschrieben am 10.10.2011 um 08:36 Uhr   


... aussagen wie "wer fragt, kann es sich nicht leisten" die folge sein werden ...



quod erat demonstrandum.


danielebaggio schrieb:
Servus, denke sobald man sich darüber Gedanken machen muss sollte man es bleiben lassen.


wenn du keine konkrete antwort auf eine konkrete frage hast, musst du ja nicht unbedingt antworten. ist auch nicht böse gemeint.

wenn ich in der glücklichen situation wäre, mir keine gedanken machen zu müssen, hätte ich (ähnlich wie convertible und casimir) sogar einen geschlossenen und einen offenen sls.
ich bin aber leider nur ein "normal"verdienender angestellter.

--
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   macmarkus

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Beiträge: 165
User seit 16.03.2011
 Geschrieben am 10.10.2011 um 08:41 Uhr   
@ convertible

danke für deine aussagekräftige antwort, damit kann ich auch etwas anfangen.
da ich selbst kein schrauber bin, würde im prinzip ein kleiner und ein großer assist im jährlichen wechsel dazukommen.

angst muss einem deine rechnung ja nicht unbedingt machen. auf die 800 wie beim c 63 komme ich dabei nicht ...



--
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 10.10.2011 um 08:58 Uhr   
Hallo Markus,

es ist wirklich schwierig die monatlichen Kosten des SLK55 zu benennen, da die meisten SLK55 Fahrer die ich kenne diesen nicht als daily driver nehmen. Das ist z.B. bei einer C-Klasse meistens anders.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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 Geschrieben am 10.10.2011 um 09:54 Uhr   
Hallo,
die 8 Liter Öl hast du auch beim 350er. Ok es sind 7. Haben mich bei Öldirekt 40€ gekostet + Filter für 4 €. Dies dann selbst gemacht. Nur die Bremsscheiben sind beim 55er teuer. Aber da denke ich gibt es auch Alternativen.
Gruß

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   JasonV

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 Geschrieben am 10.10.2011 um 10:05 Uhr   
Hallo,

wollte den 55er anfangs auch ganzjährig fahren, da es mir mit 2 Autos langsam zu blöd wurde.
Da ich das Fahrverhalten allerdings schon bei Kälte+Nässe fragwürdig finde (macht zwar total Spaß, aber immer brauch ich das nicht) und solche Autos aufgrund der Pflege generell nicht gern im Winter fahre, hab ich ihn dann irgendwann auf Saison (03-11) umgemeldet.

Genaue Kosten sind mir jetzt nicht bekannt (mache meine Post nicht auf, dann hats Peter Zwegat irgendwann leichter ), aber ich rechne ungefähr so:

- 600 Euro Kundendienst/Jahr (Mittelwert auf x Jahre bei 6000km/J)
- 300 Euro Steuer (kann sich ja jeder selbst berechnen was ein Auto/J kostet)
- 600 Euro Vers (hilft dir auch nicht viel)
- 400 Euro Reifen (alle 2 Jahre, 800 Euro)

Sprit kann sich ja jeder selber denken...

Ahja: 2 Jahre Garantie für 1500 Euro warens in diesem Jahr noch


--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)

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   macmarkus

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User seit 16.03.2011
 Geschrieben am 10.10.2011 um 11:27 Uhr   
auch euch vielen dank für eure angaben.

das argument mit dem einsatz in der wintersaison ist natürlich nicht von der hand zu weisen; bei 20 cm eis und schnee gibt es sicher schönere fortbewegungsmittel.

was das fahrverhalten angeht: ich bin aus dem "racer"-alter raus und mittlerweile fast schon zum "cruiser" mutiert. hatte für ein paar tage einen c 63 zur probe und bin ihn wahrscheinlich so lahm gefahren wie sonst keiner vorher. macht aber dennoch (allein des klanges wegen) sehr viel spaß.

über die laufenden kosten hat der nette mitarbeiter der niederlassung natürlich keine verlässlichen angaben machen können, die genannten 800 tacken sind im mercedes-forum gefallen.



--
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