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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölverlust auf 1500 km ca 0,5l - wer kann helfen?
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 Geschrieben am 15.09.2011 um 16:17 Uhr   
Hallo,

habe im Mai einen gebrauchten SLK171 mit 132.000 km gekauft. Im Tüvbericht stand "Ölverlust". Dies habe ich beim Händler angesprochen, worauf er mir sagte, es sei behoben.

Doch alle 1200-1500 km nörgelt der "Kleine" und ich muss wieder 0,5-0,8 l auffüllen.

Was kann der Grund sein für diesen Verlust? Ist das ggf. normal? Was würde eine solche Reparatur kosten? Ist der Händler verpflichtet dies zu beheben?

Danke für Eure Hilfe.

Vielen Dank,
Mario

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 Geschrieben am 15.09.2011 um 16:36 Uhr   
Hallo,

hast Du einen 350-iger solltest Du mal die Forumssuche "erhöhter Ölverbrauch" lesen.
Bei mir gab es einen neuen Motor von Mercedes.
Wobei 0,5 Liter/1500 km im Toleranzbereich liegen.
Kann aber schnell mehr werden.
Bei mir waren es zum Schluß über 1,5 Liter/1000 km.
Oder "leckt" Deiner womöglich nur, weil es ja durch den TÜV-Mann bemängelt wurde.
Gib mal genau an welches Modell und auch sonst paar Randinfos.
Dann wird Dir hier im "Besten Forum wo gibt auf ganze Welt" (durch Erfahrungsaustausch bekam ich letztes Jahr nen neuen Motor, weil ich bei MB wusste von was ich rede wegen vielerlei Hilfe aus dem Forum. Nochmals besonderer Dank an Henning und dessen Kollegen) mit Sicherheit geholfen.
Gruß Jörg

--
Wo wenig hilft, kann viel nicht schaden

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   PELO

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 Geschrieben am 15.09.2011 um 16:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 15.09.2011 um 16:48 Uhr ]

Hallo Mario,
als 1. solltest Du mal mitteilen um was für einen Motor es sich handelt,
weil Hellsehen können wir nicht.
Wenn es ein 350er aus 2004 ist, da gab es u.a. ein Motor Problem.
siehe hier:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=57680&forum=4&start=0&highlight=dreifünfziger

--
Gruß

Peter

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 Geschrieben am 15.09.2011 um 16:44 Uhr   
Hallo Jörg,

vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Ich habe einen 350er. Ich hatte vor einigen Jahren schon mal nen SLK 230K (könnte mich heute noch ärgern, dass ich den verkauft habe) und da brauchte ich außerhalb der Intervalle nie Öl nachfüllen. Auch bei meinen letzten Autos habe ich kein einziges mal Öl nachfüllen müssen. Beim letzten Auto (Peugeot 4007) habe ich die Intervalle sogar immer nur alle großen Int. gemacht und die kleinen Int. weggelassen, weil ich eh immer Langstrecke fahre. Dennoch musste ich niemals Öl auffüllen. Daher wundert mich das.
Und da dann noch das im Tüvbericht angemängelt wurde, habe ich eins und eins zusammengezählt.

Was benötigst Du so alles für Daten?

Freu mich auf deine Antwort.
Lg,
Mario

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 Geschrieben am 15.09.2011 um 16:46 Uhr   
Hallo Peter,

es ist der 350er aus 2004.

Ich lese mir gleich mal den Bericht durch. Danke.

LG,
Mario

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   SLK172

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 Geschrieben am 15.09.2011 um 19:21 Uhr   
N'Abend Mario,

mein "Beileid"

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 16.09.2011 um 10:29 Uhr   
Danke Dir, aber noch ist der "kleine" nicht tot Er zieht mördermäßig, nur halt dieser blöde Ölverbrauch.

Ist der Schwarze vom Profilbild dein "Kleiner"? Wunderschön!

Lg,
Mario

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   SLK172

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 Geschrieben am 16.09.2011 um 10:52 Uhr   
Hallo Mario,

ja, ist meiner, aber der ist auch nicht so ganz unproblematisch...

Wenn dein Wagen noch in der Gebrauchtwagengewährleistung ist, muss dein Händler das Problem natürlich beseitigen. Nur reicht der jetzige Ölverbrauch noch nicht aus, um einen neuen Motor zu verlangenm, weil es innerhalb der "Toleranz" liegt.

Wenn der Motor dann "so weit ist" (und das bleibt zu befürchten nach den bisher bekannten "Krankheitsverläufen"), ist die Gewährleistung vermutlich abgelaufen.

Keine tollen Aussichten...

Gruß

Guido

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 17.09.2011 um 12:18 Uhr   
Hallo Rio.

Ich bin der Henning und habe seiner Zeit den endlosen Fred zu Theme Ölverbrauch eröffnet.
Nimm dir die Zeit und lies alles dazu genau durch.

Das der Wagen 1A fährt und durchzieht sagt nichts über den Stan eine event.
Schadens aus.
Meiner fuhr ohne Probleme ohne Geräusche und zog 1A durch bei einem Ölverbrauch von 5,3 Liter auf 1000 KM ( keine 0 vergessen !!!).

Du kannsst nur eines tun. Ölverbrauch beobachten und wenn möglich so lange es geht Garantie verlängern.
Wenn der Verbrauch über 1,2 Liter liegt könntet du mit der Garanite unter Umständen einen Tauchmotor bekommen. Je nach KM Leistung wird aber wohl eine Eigenantiel fällig.

Dein Verbrauch ist ja nun noch nicht so hoch bei eine KM Stand von 130 000
aber es wird wohl langsam mehr. ( Öl gibt es ja günstig im "Oil Center"
Einen plötzlichen Motorschaden wirst du wohl nicht bekommen es ist eine schleichender TOD.
Bei einem sehr hohen Ölverbrauch kann man auch sehr gut kleine fettige ölige Pünktchen an der Heckschürze sehen. Der Wagen wirft dann irgendwann löigen Ruß aus dem Auspuff.


LG Henning


--
2006er 350er Schalter, cubanitsilber, tobacco, tief, breit, laut!!!


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   Diddy

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User seit 31.05.2008
 Geschrieben am 17.09.2011 um 15:43 Uhr   
Laut der internen Information, sind Motoren schon Schadhaft wenn sie 0.5L/1000km brauchen. Leg dem Händler mal die Pistole auf die Brust, die müssen doch einen Mechaniker haben, der Zugang zum TIPS hat.
Der soll dort mal nach dem Dokument Ölverbrauch M272 suchen und dann sollen sie nach Anweisung des Dokuments vorgehen. MB ist meist wirklich sehr Kulant (nicht drauf hoffen das 100% übernommen werden). Aber wenn du ne Gebrauchtwagengarantie hast könntest du da fast kostenfrei rauskommen - nur brauchst du nen fähigen Händler. Wenn nicht würde ich mich direkt bei MB melden.

Es ist schade zu hören das es unter den Berufskollegen teils unfähige oder unmotivierte Menschen gibt.

Gruss Marcus

--
Bremsen: Ist das Umwandeln mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.

Leistung, ist wie schnell man gegen die Wand fährt
Drehmoment, ist wie fest ...

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