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Tipps und Technik R172 » » Thema: Türverkleidungen lösen sich - Problem ist bekannt
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 Geschrieben am 30.08.2011 um 17:34 Uhr   
Hallo Guido, Hallo aufrichtige Lenker,
Heute Werkstattbesuch ( 30.08.2011 ) wegen Austausch des Tagfahrlichtes. Dabei mit Service - Meister erneut die Problematik der Türverkleidung erörtert und am Objekt besichtigt.
Guido das Foto von Dir zeigt leider nur den halben Mangel, den die Türverkleidung steht nicht nur am Ende der Tür rd. einen Zentimenter ab, sondern ist auch in der Regel etwa in der Mitte der oberen Verkleidung ausgehängt, so dass hier etwa ein
Zentimeter Luft zwischen Scheibe und Verkleidung und der Dichtgummi ohne Funktion ist.
Ich habe der Niederlassung heute angedroht, dass die Rückabwicklung des Kaufvertrages von mir erwogen wird.
Die Niederlassung ist bestrebt, bis Montag 05.09.2011, eine Lösung herbei zu führen, wobei die Nachbesserung/ Austausch im Vordergrund stehen wird.
Jeder der Mängel an seinem Wagen hat, sollte die nicht unter den Tisch kehren, sondern sich offen äusssern, sonst kann man ein solches Forum schließen.
Hochachtung für Dein Bemühen
Gruß Horst

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 Geschrieben am 30.08.2011 um 19:23 Uhr   


bruchmann schrieb:

Guido das Foto von Dir zeigt leider nur den halben Mangel, den die Türverkleidung steht nicht nur am Ende der Tür rd. einen Zentimenter ab, sondern ist auch in der Regel etwa in der Mitte der oberen Verkleidung ausgehängt, so dass hier etwa ein
Zentimeter Luft zwischen Scheibe und Verkleidung und der Dichtgummi ohne Funktion ist.


Hallo Horst,

ja, da hatten wir uns ja schon drüber unterhalten.

Die an meinem Fahrzeug durchgeführte Maßnahme hat durchaus eine kleine Verbesserung gebracht, nur ist die Verkleidung insgesamt immer noch viel zu locker befestigt. Im mittleren Bereich hält die Verkleidung jetzt "relativ" gut im Vergleich zu dem Teil, der auf dem Foto zu sehen ist.

Auch in dem Teil, welcher auf dem Foto zu sehen ist (also um den Verrigelungsknopf herum) kann ich die Verkleidung komplett einklippsen, so dass sie vorübergehend hält.

Schließe ich jedoch einmal die Tür und mache sie wieder auf, so merke ich sofort, dass die ersten Klipps bereits nicht mehr halten und muss sie wieder manuell eindrücken. Von daher ist die Maßnahme für mich noch nicht abgeschlossen, mal abgesehen davon, dass die gesamte Befestigung total labberig ist.

Gruß

Guido

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   BlackBenz

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 Geschrieben am 31.08.2011 um 13:03 Uhr   
Hallo Guido und Kollegen,

meines Erachtens ist das Thema ganz klar ein konstruktiver Fehler. Ich hoffe, ich bekomme Sa Abhilfe (Werkstatttermin wegen eben den besagten Türverkleidungen sowie pfeifenden Bremsen) - hoffe ich mal zumindest. Aufgrund Deiner bisherigen Erfahrungen, Guido, bin ich aber skeptisch, daß da auf die Schnelle Besserung eintritt; ich vermute, seitens hersteller gibt es noch keinen besseren Ersatz. Habe mir zusammen mit dem Servicetechniker meines Autohauses das Problem angeschaut (wir haben die Verkleidung soweit wie möglich weggezogen, um einen Blick ins Innere zu erhaschen - so gut das halt ging); ich denke, daß die Klammern einfach zu klein oder zu schwach sind. Oder aber der Einhängepunkt greift nicht wirklich - der Meister hat vorsorglich schon die obere Leiste (vermute die Gummi-Abdichtleiste zur Scheibe) geordert. Werde nach dem Wochenede von den Ergebnissen berichten.

Gruß - BB

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 Geschrieben am 31.08.2011 um 13:25 Uhr   
Hallo BB,

ja, so sehe ich das auch und bin gespannt auf deine Erfahrungen.

Interessant wäre auch, ob die Klammern/Klippse später einzeln erneuert werden könnten oder ob wir hier über die gesamte Türverkleidung reden.

Viele Grüße und viel Glück

Guido

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 Geschrieben am 31.08.2011 um 14:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 31.08.2011 um 21:04 Uhr ]

Hallo Guido, Hallo aufrichtige Lenker,
Habe gestern ( 30.08.2011) noch eine Mail an MB geschickt: Mercedes - Benz/ Mein Mercedes, inzwischen bestätigt:
Produkte u. Technik
SLK200BE WDB 17244881F......
Türverkleidung
Die Türverkleidungen sind mangelhaft befestigt. Mehrere Termine bei Werkstatt (Niederlassung München - Neuperlach), Werkstatt will nunmehr am 5.9.2011 sagen wie es weiter geht. Werkstatt bisher ohne Weisung von Ihnen, obwohl ich Ihnen das Problem vor Tagen gemailt wurde. Erwäge Rückabwicklung des Kaufvertrages vor dem Hintergrung der Darstellungen im Forum MBSLK, da offenbar von Ihnen keine dauerhafte Lösung zu erwarten ist. Ich war darauf eingestellt, dass ein SLK im Sommer gefahren wird und nicht seine Tage in der Werkstatt zubringt.

NS.: 24.07./23.08/30.08/ Werstatt
Die Werkstatt drückt so aus:Türverkleidung lose, bei Terminvereinbarung Fixiert Verkleidung nochmals auf Sitz prüfen

Gruß Horst

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 Geschrieben am 02.09.2011 um 15:29 Uhr   
Hallo aufrichtige Lenker,
es tut sich etwas, heute Anruf von MB - Niederlassung München erhalten ( 02.09.2011), die Türverkleidungen werden mit neuen Befestigungen nachgerüstet, Teile sind für beide Türen bestellt.
Wir brauchen das Fahrzeug am 05.09.2011 ab 9.00 Uhr in München- Neuperlach den ganzen Tag.
Na also, geht doch!!! , und das in der Heimatstadt des Z 4
Gruß Horst

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 Geschrieben am 02.09.2011 um 15:38 Uhr   


bruchmann schrieb:

die Türverkleidungen werden mit neuen Befestigungen nachgerüstet, Teile sind für beide Türen bestellt.


Hallo Horst,

da muss ich jetzt mal ganz genau nachfragen:

Ist das bei dir die erste Maßnahme, die durchgeführt wird, oder wurden bei dir schon die neuen Würth-Unterlagscheiben eingebaut? Wie gesagt, bei mir wurde ja auch schon etwas gemacht - leider erfolglos.

Im übrigen ist dieses Problem nun schon seit mindestens 6 Monaten bei MB bekannt, denn mein Fahrzeug wurde schon in der Produktion gestoppt, weil es ein Problem mit dem "Türbelag" gab und in Bremen nachgebessert.

So langsam sollte es eine dauerhafte Lösung geben.

Gruß

Guido


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 Geschrieben am 02.09.2011 um 16:07 Uhr   
Hallo Guido, Hallo aufrichtige Lenker,
In meinem Beitrag vom 30.08.2011 habe ich die bisher getroffenen Maßnahmen geschildert, ebenso die Anzahl der Werkstattbesuche, die noch weit mehr waren.
Ich hatte den Eindruck, dass aufgrund des Druckes das Werk reagiert hat.
Zumindestens sprach der Meister von neuen Befestigungsteilen, die bestellt seien und zum Ziel führen würden. Welche Teile das sind kann ich Dir leider nicht sagen.

Kannst Du einem Neuling sagen was bedeutet an meinem Beitrag vom 30.08 > zuletzt editiert von lennon <
Vielleicht sollten wir mal telefonieren: 089 43573843
Gruß Horst

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   BlackBenz

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 Geschrieben am 02.09.2011 um 16:30 Uhr   
Moin Jungs,

also, wenn ich das so alles lese - da bin ich ja wirklich gespannt auf morgen; und sehe das mit Skepsis. Unterlagscheiben? Also, nach ner perfekten, dauerhaften Lösung klingt das doch auch nicht, oder? Es gehört schlicht und ergreifend das Befestigungskonzept auf den Prüfstand (mangelhafte Einzelteile, Einrastmechanismus oder was weiß ich)??? Na ja, wir - ich -werden sehen, morgen...

Gruß

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   Dulce

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 Geschrieben am 02.09.2011 um 20:21 Uhr   
Hallo Horst,

so wie ich sehe hat lennon in deinem Posting die Fahrgestellnummer gekürzt. Sollte man nicht öffentlich posten. Ebenso würde ich meine Telefonnummer nicht öffentlich preisgeben.
Schreibe lieber per PN, dann könnt ihr euch Privat austauschen.

Viele Grüße

Roland

--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !!!

http://www.slk-fans.de/


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