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wusblum schrieb:
Hallo Board-Gemeinde.

Dir "mmSLK" erst einmal den liebsten Dank, daß Du diesen Link eingestellt hast.

Tja..., die Geschmäcker halt.
Ich persönlich "fresse" jährlich nicht so viele Kilometer, bin jedoch trotzdem seit je her eigentlich eingefleischter Diesel-Fan. Irgendwie war es für mich immer die Psychologie an der Zapfsäule, welche mich immer so zufrieden stellte. Dann immer der Blick auf die Verbrauchsanzeige. Hinzu hatte sich in meinem Hirn immer noch eingebrannt, was früher immer gesagt wurde: Ein Diesel? Gutes Öl.. und das Ding hält ewig.

Diese drei Dinge hatten mich halt beim Diesel immer so zufrieden wirken lassen.

Das es heute nicht mehr zutrifft, da es sich ja auch beim Diesel um moderne, nicht mehr soo langlebige Motoren handelt, das ist mir auch klar.

Denk ich jedoch andererseits an meinen W211 mit 170 PS, so wird mir doch diesbezüglich ein bischen wehmütig. Der hatte ja bereits 400 Nm Drehmoment. Dafür hab ich aber halt nun einen Roadster ... und alles konnte man ja bisher nicht haben.

Wenn ich nun sehe, daß der 250er SLK 500 Nm Drehmoment haben soll und dies auch noch verbunden mit einem vollwertigen Roadster: SUPER...!

Sollte ich also künftig Roadster/SLK Fahrer bleiben, dann wird der Nächste garantiert das Diesel Model. Wer auch nur einen Funken Interesse an diesem Fahrzeug hat, dem würde ich eine Probefahrt künftig einfach mal ans Herz legen. Viele werden danach sicherlich überzeugt sein....


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Grüsse aus Köln, Wilfried

+++ Fahrzeugdaten?? +++ hier geht's zur
SLK Colonia Website »»» [http://www.wusblum.de/slk.html]

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hotte100 schrieb:
... Allerdings kämpft der Diesel dabei gewissermaßen wohl mehr gegen das althergebrachtes Klischee (Rußschleuder pp.) ...

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