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Tipps und Technik R170 » » Thema: Bilstein B8 oder org. AMG Dämpfer im 32er
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   stortel

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User seit 26.06.2007
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 Geschrieben am 29.07.2011 um 14:48 Uhr   
habt ihr erfahrungen die ihr mir mitteilen könnt welche dämpfer besser sind??? tun die beiden sich nix??? kommt der 32er tiefer mit bilstein, wenn ja wie viel???

bin am überlegen meine dämpfer gegen B8 zu tauschen, wobei ich die federn von amg behalten möchte-


danke im voraus

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   Powermike

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Beiträge: 619
User seit 30.01.2006
 Geschrieben am 29.07.2011 um 15:05 Uhr   
Mit anderne Dämpfern ändert sich die Fahrzeughöhe nicht. In Deinem Fall wären wohl die Bilstein B6 die richtige Wahl.

Grüße

--
CLK200K Avantgarde
149KW/203PS by Nowack
Bj. 11/2000

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   stortel

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 Geschrieben am 29.07.2011 um 18:33 Uhr   
B6 sind denke ich eher vergleichbar mit den org. von amg, wollte es aber etwas "sportlicher" jedoch nicht völlig unkomfortabel.

also dachte ich an die kurzen b8, wenn jemand erfahrung damit hat, wäre es super diese mit mir zu teilen.

--
Gruß
Michael

230K FL mit Prins LPG, Umbau auf 171er Front Bj.2000
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   bitti

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 Geschrieben am 29.07.2011 um 18:46 Uhr   
Ich fahr H&R mit Bilstein B8 rebound und 320er Stabi an der Vorderachse. Gokart Feeling und trotzdem noch einigermassen komfortabel ...

Grüße
Claus

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 Geschrieben am 30.07.2011 um 13:01 Uhr   
B6 und B8 unterscheiden sich nur durch die Länge (Auto Tiefergelegt oder nicht). Beim 32 passen die B6.

Ich habe gerade meine Vorderachse revidiert und B6 reingemacht, da ich die Fahrzeughöhe behaten will. Bin recht zufrieden, das Fahrverhalten ist deutlich besser und exakter, Komfort gut, nur Querrillen merkt man stärker auf der HA. KM 110K

Wenn Du ihn tiefer willst, andere Federn + B8. Nur B8 ist kontraproduktiv, da die Dämpfer dann nicht mehr mit der richtigen Kennlinie arbeiten. Siehe Bilstein HP.

Gruss aus der CH

Hans



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 Geschrieben am 30.07.2011 um 13:04 Uhr   
Ach ja, noch was:
Für den 32 brauchst passen die "normalen" SLK Federsätze zum tieferlegen nicht, da unser Kleiner doch vorne etwas schwerer ist. Unbedingt darauf achten, dass die Federn für den 32 sind.

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 30.07.2011 um 13:42 Uhr   
B8 Dämpfer (also gekürzt) mit Serienfedern? Wie soll denn das funktionieren?

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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   stortel

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 Geschrieben am 30.07.2011 um 15:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von stortel am 30.07.2011 um 15:14 Uhr ]



Hans - CH schrieb:
. Nur B8 ist kontraproduktiv, da die Dämpfer dann nicht mehr mit der richtigen Kennlinie arbeiten. Siehe Bilstein HP.

Gruss aus der CH

Hans

--
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hallo Hans,

wenn ich die HP von Bilstein richtig interpretiere:

-Eingekürzter Hochleistungsdämpfer für nahezu alle Tieferlegungs-Federsätze und Serien-Sportfahrwerke

sollten die B8 doch für unseren "kleenen" funktionieren, Serien Sportfahrwerk ist durch AMG ja verbaut.

und wenn man die Teilesuche bei Bilstein durchsucht wird der B8 auch u.a. auch für den 32 vorgeschlagen.

--
Gruß
Michael

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 Geschrieben am 30.07.2011 um 15:49 Uhr   
Korrekt, für tiefergelegte Fahrzeuge...

Die Dämpfer sind übrigens bei den SLK's die gleichen.

Mit Serien Sportfahrwerk ist die Golf/Clio/... Fraktion gemeint, die in den Sportvarianten erheblich tiefer daherkommen. Wenn Du einen Black Series hast, wären die B8 die richtigen, aber der hat sowieso ein Gewindefahrwerk.

Der 32 ist nur geringfügig tiefer als die 230/320, somit:

Serien vergleichbar --> B4
sportlichere Dämpfung mit Serienfedern --> B6
sportlichere Dämpfung mit Tieferlegung --> B8

Gruss

Hans


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   accpralle

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 Geschrieben am 30.07.2011 um 19:08 Uhr   
Da du ja m.W. keine Tieferlegung verbaut hast würde ich auch die B6 nehmen...
Gerd

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- http://www.accpralle.de -

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