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| Geschrieben am 20.07.2011 um 18:29 Uhr  
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Minchen schrieb:
Hallo Ihr Lieben
Das Problem ist, das ich nicht mehr zu jedem ins Auto steige. Wenn dann selber fahren !
Und ich denke nicht, selbst wenn ich jemanden kennen würde der so ein 1001 PS geschoß in der Garage hat, das er mich damit fahren lassen würde
Ich bin ein ganz schlechter Beifahrer geworden in den letzten Jahren
Muß an den Erfahrungen liegen die ich gemacht habe.
Lg Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
Servus Armin,
hast du dich da verschrieben? Sollte da nicht anstatt ein m ein r stehen?
Gruss
Manfred | Antworten
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| Geschrieben am 22.07.2011 um 08:46 Uhr  
| Hallo Ihr Lieben
Gestern war wieder ADAC Lüneburg angesagt und ich bin bei einem Mitgefahren im Opel GT (dieses Cabrio von denen)
Abgesehen das ich die Knie an den Ohren hatte und mir die Hose am Amaturenbrett durchgescheuert habe, hatte ich mächtig viel Spaß.
Mit 1,89m ist man eindeutig zu groß für die Beifahrerseite
Aber die Mitfahrt auf dem "Rundkurs" war der Knaller. Ich wollte das nicht glauben das die Kiste total Serie war.
Das verbaute Fahrwerk war der Knaller hätte nie gedacht das Opel sowas verbaut.
Der hat mit dem Wagen in die Kurven reingebremst und den in die Kurven gefeuert wie ein Kart
Verdammte Axt, ich saß in einem Opel und habe nur noch gegrinst
Fast jede Kurve Quer
Der hat mal überhaubt keine Rücksicht aufs Material genommen
Ich bin schon in einem AMG Renntaxi mitgefahren. Das gestern war fast genausogut
Nebenbei sei angemerkt das viele Porschefahrer aus dem Raum Hamburg da waren, und da hatte ich genug Gelegenheit Infos aus erster Hand zu bekommen.
Man kann festhalten das die Motoren standfester sind als ich bis jetzt angenommen hatte.
Die sollen echt haltbar sein.
Lg Armin
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 22.07.2011 um 10:52 Uhr  
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kwmainz schrieb:
Minchen schrieb:
Man kann festhalten das die Motoren standfester sind als ich bis jetzt angenommen hatte.
Die sollen echt haltbar sein.
Hi Armin,
das wird dir jeder Porsche-Freak schwören.......
Gruß aus Meenz / Werner
Moin Werner
Du meinst die Warheit sieht doch anderes aus
Lg Armin
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.07.2011 um 11:15 Uhr  
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kwmainz schrieb:
Minchen schrieb:
Man kann festhalten das die Motoren standfester sind als ich bis jetzt angenommen hatte.
Die sollen echt haltbar sein.
Hi Armin,
das wird dir jeder Porsche-Freak schwören.......
Gruß aus Meenz / Werner
Und jeder Lada Freak, und jeder Golf Freak, und jeder.......................
--
Gruß aus Köln
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. | Antworten
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| Geschrieben am 22.07.2011 um 11:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 22.07.2011 um 14:50 Uhr ]
Minchen schrieb:
Also doch weiter AMG fahren und freuen
Lg Armin
--
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...so wollen SIE es hören armin!
jeder wie er mag.....statistisch gesehen wirst du mit nem amg langfristig sicherer liegen im bezug auf haltbarkeit des motors.
auf image, mythos etc. kannst du doch verzichten!
bei mir (hausfrauenporsche) war es die entscheidung für die form, die sitze, das fw, die lenkung, das mittelmotorkonzept, die agilität und der innenraum in vollleder (da fühl ich mich im 171 nunmal nicht so zuhause im hartplastiklook, auch wenn ich gern mal für 2-3 jahre einen "vauacht" hätte, was ggf. ja noch ansteht) --> aber die blonde mit den brünetten haaren und den schlanken aber großen brüsten, die viel geld verdient aber immen zu hause ist und den haushalt macht, die immer treu ist und ne granate im bett .....und mir hörig ist gibt es halt nicht....
das leben ist ein einziger kompromiss....aber bei dir auf nem verdammt hohen niveau......
knutscha und schönes we
--
*****************************************
2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
2006-2008 SLK 32 AMG
2008-20xx 987 S
1975-20xx 100 % F.C.B.
Servus
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