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Tipps und Technik R171 » » Thema: Bremsvorgang mit Tempomat |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 141
User seit 06.04.2011
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.07.2011 um 21:41 Uhr  
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SLK 350 Sportmotor schrieb:
Hi Frank,
wobei das nicht ganz stimmt. Beim 350er und auch beim 350er Sportmotor werden auch die Bremsen mit einbezogen, beim 200K hingegen nicht. Wie es beim 280/300er gelöst ist weiß ich nicht.
--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan
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*** SLK 350 Sportmotor Palladiumsilber / Leder Nappa Schwarz ***
nun ja, meiner ist ein 200K preFL mit automatik von 10/2005 und dieser bremst definitiv aktiv inkl. zuschalten der Bremsleuchten!
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 282
User seit 18.08.2008
| Geschrieben am 13.07.2011 um 21:42 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silver-falke am 13.07.2011 um 21:46 Uhr ]
Hallo,
Ich habe es schon öfters ausprobiert und den Tempomat von 100 auf 80Km/h
verstellt.Dabei hat die Bremse aktiv verzögert und ich konnte bei Nacht in den Rückspiegeln eine stärkere rote Reflektion an den Verkehrsschildern sehen.
Fazit: Sobald die Bremse betätigt wird ,müssen die Bremslichter leuchten.
Ziehe ich die Handbremse so wird sicher kein Bremslicht leuchten.
PS: ich fahre einen 200K, Baujahr 2005
Gruß Steffen | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.07.2011 um 21:42 Uhr  
| Hi, ich nochmal
In der PreFL-Anleitung schließt man das Mitwirken der Bremse beim 200er komplett aus. (siehe Bild Bedienungsanleitung S. 147). Bei der FL-Anleitung fehlt der Passus und man spricht allgemein von mitwirkender Bremse. Schließe daraus, dass der 200k jetzt auch das Feature hat.
--
Grüße Ralph
"Es ist schon irgendwie ironisch. Diese alten Menschen werden am Leben erhalten mit den Organen der jungen Leute, die sie überfahren." (Chief Wiggum in "Die Simpsons")
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 282
User seit 18.08.2008
| Geschrieben am 13.07.2011 um 22:03 Uhr  
| Hallo Ralph,
Dieser Hinweis bezieht sich nur auf sehr starke Steigungen oder sehr starke Gefälle.
Ich fahre öfters eine Straße mit 8% Gefälle hinunter,da funktioniert der Tempomat.Er kann über die aktive Bremse die Geschwindigkeit sehr gut halten.
Bei sehr großen Gefällen kann über den Tempomat die Geschwindigkeit nicht gehalten werden,da das Fahrzeug nur leicht abbremst.Eine stärkere Abbremsung ist nicht zulässig ,da sonst das Fahrzeug bei Regen usw.ins Schleudern käme.
Bei meinem 200K , Bj.2005
geht es wunderbar mit dem Tempomat das Fahrzeug abzubremsen und gleichzeitig leuchten die Bremslichter.
Gruß Steffen | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.07.2011 um 22:04 Uhr  
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Bestia negra schrieb:
Hi, ich nochmal
In der PreFL-Anleitung schließt man das Mitwirken der Bremse beim 200er komplett aus. (siehe Bild Bedienungsanleitung S. 147). Bei der FL-Anleitung fehlt der Passus und man spricht allgemein von mitwirkender Bremse. Schließe daraus, dass der 200k jetzt auch das Feature hat.
--
Grüße Ralph
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"Auch Autos haben Gefühle"
...genau das hatte ich im Bild vor mir
--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.07.2011 um 22:12 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bestia negra am 13.07.2011 um 22:12 Uhr ]
Silver-falke schrieb:
Hallo Ralph,
...Bei sehr großen Gefällen kann über den Tempomat die Geschwindigkeit nicht gehalten werden,da das Fahrzeug nur leicht abbremst.Eine stärkere Abbremsung ist nicht zulässig ,da sonst das Fahrzeug bei Regen usw.ins Schleudern käme.
Gruß Steffen
Hallo Steffen
Die Erklärung klingt plausibel. Die 6-Zylinder bremsen ja zusätzlich noch mit dem größeren Motor mit. Was mich noch ein wenig verwirrt, ist dieser Passus in der Bedienungsanleitung.
Nachdem dürfte der 280er auch keine mitwirkende Bremse haben, was aber 280er Fahrer bereits widerlegt haben.
--
Grüße Ralph
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1491
User seit 22.12.2007
| Geschrieben am 13.07.2011 um 23:33 Uhr  
| Die hier bei MBSLK.de hochgeladene BA stammt noch aus einer Zeit, als es noch keinen 280er gab. Ich vermute daher, das deswegen der 280er dort bei der Warnung mit dem einziehenden Bremspedal nicht erwähnt wird
Möglicherweise hatten die ersten Generationen der 200er auch keinen Tempomat mit Bremsfunktion - wer hat denn einen aus 2004 und will es mal testen?
Und wer einen 280er Pre-FL sein Eigen nennt, kann ja mal dort in der BA nach schauen, ob dort obige Warnung auch für den 280er gilt. Meines Wissens nach, haben die Sechs- und Achtzylinder den Tempomat mit Bremsfunktion immer, bei 200er dachte ich bisher, das dieser den nicht hat...
Übrigens: Bei meinem leuchten die Bremsleuchten NICHT wenn der Tempomat zum Bremsen das Bremspedal einzieht.
--
Gruß,
Markus
___________________________________________
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1013
User seit 05.11.2009
| Geschrieben am 14.07.2011 um 07:35 Uhr  
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Besamemucho schrieb:
@ Jason... ich finde es nicht unsinnig - ich würd schon ganz gern wissen, ob mein Hintermann sieht, wenn ich die Geschwindigkeit ( stark) verringere. Jaja, ich weiß, beim Runterschalten leuchtet auch nichts...
--
200 K, palladiumsilber, Sportpaket, BJ 2010
Nimm das Dasein auf dieser Welt nicht zu ernst - Du kommst da eh nicht lebendig raus.
Es geht ja in dem Thread um den Bremsvorgang mit Tempomat und den hätte ich gerne deaktiviert.
Dass ich mein Bremslicht nicht deaktivieren will sollte doch klar sein
--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
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| Geschrieben am 14.07.2011 um 08:03 Uhr  
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JasonV schrieb:
Es geht ja in dem Thread um den Bremsvorgang mit Tempomat und den hätte ich gerne deaktiviert.
So ganz verstehe ich dich nicht. Willst du den Tempomat oder das Mitwirken der Bremse deaktiviert haben.
Bei Ersterem brauchst du ihn einfach nicht zu benutzen oder den Hebel abschrauben...Speed-Limiter benutzt du sicher auch nicht.
Beim Zweiten unterstützt die Bremse das Gleichbleiben der von dir diktierten Geschwindigkeit am Gefälle genau wie das Gasgeben an einer Steigung. Da du ja die eingestellte Geschwindigkeit wünschst, macht das Auto mit dem zusätzlichen Bremsen bzw. Gasgeben nur das was du willst.
--
Grüße Ralph
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