Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 306
User seit 28.06.2007
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 15
User seit 30.08.2019
|  Geschrieben am 03.11.2019 um 16:28 Uhr
| Hallo zusammen,ich werde morgen zu meiner Werkstatt fahren und auch vorsorglich zwei Ölstopkabel bestellen.Ich habe noch nicht nachgeschaut, ob die Stecker ölig sind, aber sicher ist sicher.
Meiner ist ein 200er Kompressor Baujahr 2005 und optisch im einwandfreien Zustand wenn ich die Motorhaube aufmache,
Nun kann mir hoffentlich jemand sagen wie die Teilenummer genau lautet.
Im Original Ersatzteile Katalog gibt es nur ein Kabel.
Artikelnummer: A2711502733 65
Vorherige Art.-Nr: A2711502733 64
Adapterleitung Nockenwellenversteller M271
Ist es das richtige ???
Danke im vorraus
Grüße Ralle1973 
--
Es grüßt Ralle |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Ralle1973  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 306
User seit 28.06.2007
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 64
User seit 27.07.2019
| Geschrieben am 17.01.2020 um 15:02 Uhr
| Hi,
habe heute auch die Ölstoppkabel bei MB einbauen lassen. Hat rund 140 Euro (einschl. MWST) gekostet 4 x A 271 150 69 33 und Kabelbinder.
Es waren 3 Stecker trocken, einer leicht ölig auf der linken Zylinderbank unten. Wird erst mal beobachtet und bei der nächsten Insp. lass ich den wahrscheinlich noch den NWV-Magneten auswechseln.
Gruß
Andreas
--
VieleGrüße
Andreas
*** SLK 350 Sportpaket obsidianschwarz / Leder Nappa Schwarz EZ11/08 ***
….. als Alltagskutsche (schlecht Wetter) Passat Alltrack B8 TDI Bi-Turbo Crimsonred /Leder Schwarz EZ03/17 *** |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an cabriote Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 155
User seit vor Apr. 03
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4490
User seit 28.12.2003
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 155
User seit vor Apr. 03
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 38
User seit 02.06.2015
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenfürst
Beiträge: 4490
User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 17.02.2020 um 12:23 Uhr
|
Band 5 schrieb:
Die Motorkontrolleuchte ging an
bin aber noch ca. 4 Monate so weitergefahren
Ist es Ratsam den Motorkabelbaum mitzutauschen?
Hallo,
welcher Fehler war denn hinterlegt, wer hat den Fehler ausgelesen?
Bis Du Dir sicher, das die Ursache der undichte NWV ist?
Ist schon Öl schon im Steuergerät angekommen?
Wer hat die Diagnose erstellt?
Warum hast Du den Fehler asap nicht früher auslesen lassen?
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Techniker Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 38
User seit 02.06.2015
| |
|
Anonym :734
