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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur! |
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User seit 17.02.2019
| Geschrieben am 17.02.2019 um 23:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von big-big am 17.02.2019 um 23:17 Uhr ]
Hallo allerseits,
Ich bin neu hier, nachdem ich mir einen SLK280 (M272), BJ 3/2007, 131000km zugelegt habe.
Sehr viel nützliche Informationen, vielen Dank!
Natürlich habe auch gleich nach den Steckern geschaut und habe (fast) Glück gehabt... einer (der ganz linke) ist ein wenig feucht...
Jetzt habe ich zwei Teilenummern gefunden:
- A271 150 6933 (von Seite 1 des Threads)
- A271 150 2733 (wenn man danach sucht)
Welche Nummer ist für welches Modell? Und welche brauche ich für meinen SLK?
Wenn ich mir die Bilder anschaue, dann sind an den Ölstopp-Kabeln keine Verriegelungen dran (die kleinen, grauen Haken, die so gern abbrechen...), oder täusche ich mich?
Wenn ich jetzt die Ölstoppkabel, die ich bestellt habe, einbaue, muss ich mir Sorgen machen wegen des Öls, dass schon im Stecker ist? Hat jemand Bilder vom "anderen Ende" der Kabel (Steuergerät, Lambda-Sonde)? Wo finde ich die um zu schauen, ob schon Öl angekommen ist?
...ich trage mich mal in die Liste ein...
Danke und Gruß, big-big | Antworten
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User seit 17.02.2019
| Geschrieben am 17.02.2019 um 23:15 Uhr  
| Liste der nicht Betroffenen:
1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
3. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
4. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
5. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
6. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
7. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
8. Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
9. Jowa SLK 350 03/06 41.000km alle 4 trocken
10. amg_berlin, SLK350 12/2004 53000km, staubtrocken, heute bei MB Stop-kabel nachgerüstet
11. slkap777 SLK 350 07/07 43640 KM, alles trocken, heute Kabel nachgerüstet und MB einen netten Brief geschrieben!
12. Alex1970 SLK 280 04/08 69.000 km, trocken
13. Neptun, SLK 280 09/08 36.000 km, glücklicherweise alles furztrocken.
14. krislk, SLK 200, 07/07 49.000 KM , alles trocken , Kabel vom Vertragshändler nachgerüstet
15. spurstange, SLK280, 03/2006, alles trocken
16. Frankman01, SLK 280, 03/2005 73000 km, alles trocken, Kabel nachgerüstet
17. JR60, SLK350, 06/2009, 27000 km, alles trocken, Kabel nachgerüstet.
18. angeljustus, SLK 200, 06/2010, 12000 km, alles supertrocken
19. Blue4U, SLK 200, 04/2007, 36000 km, alles staubtrocken.
20. macmarkus, slk 200, 11/06, 58.000 km, alles trocken
21. Mikno, SLK 280, 02/2007, 26.000 km, alles trocken, Kabel werden nachgerüstet
22. docquincy, SLK 350, 04/2005, 120.000 km, erste Magnete, dennoch alles trocken!
23. HC, SLK 200, 05/2008, 60.000 km, alles trocken
24. Pränki, SLK 350, 10/2006, 35000 km, alle Stecker trocken, rüste Kabel nach
25. slk161104,slk200 11/04 30800km Trocken-Stecker/Kabel bearbeitet- Ölstopp Kabel werden NICHT nachgerüstet
26. Gagome, SLK 350, 03/2005, 93000 km, alles trocken, Ölstoppkabel werde ich vielleicht nachrüsten lassen
27. Sir_Vival_Kid, SLK 280, 05/2008, 30000 km, alles trocken
28. Mercifan83, SLK 350, 4/2005, 36.000 km, Kabel wird nachgerüstet
29. BIBI, SLK 280, 5/2005, 43.000 km, alles trocken aber Kabel auf eigene Kosten bestellt .
30. redsub, SLK 350; 06/2006; 63.000 km; alles staubtrocken; Kabel werden nachgerüstet
31. Ben Zinimblut, SLK 280, 1/2008, 13.000 km, trocken
32. CyberDeck, SLK 200, 5/2006, 100.000 km, trocken
33. eagle1, SLK 200 K, 6/2008, 57.000 km, trocken, nachgerüstet auf eig. Kosten
34. Juwesy, SLK 280, 7/2005, 83000 Km, alle 4 trocken, aber ich rüste nach
35. MyFirstSLK, SLK 200K, 113000km, beide staubtrocken, Ölstoppkabel auf eigene Rechnung nachgerüstet Euro 51.03
36. Udo_B, SLK 350, 6/2006, 67000km, alle 8 Stecker trocken nach korrekter Öleinstellung, keine Kabel nachgerüstet.
37. HJA, SLK 350, 6/2005, 52000 km, ein Stecker des NW Verstellmagneten, wurde gereinigt, Ölmenge wird überprüft, periodische Kontrolle, Ergebnis wird ab Frühjahr da Winterpause gepostet.
38. bushi, SLK 200 K, 5/2005, 53000 km, trocken, trotzdem nachgerüstet
39. AWE62 SLK 200K, 12/2009, 30.000 km, trocken - nicht nachgerüstet
40. slk-berti SLK 280 11/05, 105.499 km, gestern geprüft, alle Kabel trocken, keine Spur von Öl.
41. HSKSLK SLK350 03/10, 43.000km, geprüft, alles trocken keine Spur von Öl
42. alex350 SLK 350 10/2005, 46.000 km, alles trocken, vorsorglich nachgerüstet
43. Tom 712 SLK 350 03/10, 145000km, alles trocken, Ölstoppkabel bei 80´km nachgerüstet
44. 2look 350er SLK 350 10/09, 80750km, alles trocken, Ölstoppkabel werden wohl trotzdem vorsorglich nachgerüstet
45. weekenddriver SLK 200 05/08 185.000 km, nach Prüfung durch DB alles trocken, auf Empfehlung von DB vorsorglich 2 Stecker und Leitungssätze (=Ölstoppkabel) nachgerüstet (Datum Nachrüstung 01.03.2017, Preis inkl. Arbeitslohn: 100,96 €)
46. big-big, SLK 280 (M272), 03/2007, 131000 km, ein Stecker leicht verölt, Ölstoppkabel werden verbaut
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| Geschrieben am 18.02.2019 um 08:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Michaelbo am 18.02.2019 um 08:47 Uhr ]
Hallo - auch ich habe für meinen SLK 280 Baujahr 2008 Ölstoppkabel A271 150 27 33 bestellt
Sollte lt. Händler für meinen M272 passen
Und nun stelle ich fest, dass die Größe nicht passt. Kabel ist größer als der Stecker - Siehe Bild
Gibt es da eine Alternative ? Danke für Eure Antworten
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