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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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 Geschrieben am 02.12.2016 um 12:29 Uhr   
Jetzt meine Frage:

Hier ist immer die Rede von VIER Steckern.....ich habe aber nur zwei gefunden.

Wo bitte sind denn die anderen beiden?

Erklärung ware nett, wenn die so gestaltet wird,wie für einen Megalaien....vielleicht sogar mit Beschreibung anhand meines Motorraum-Bildes......

Das Problem ist doch bekannt bei MB..... Kann ich da nicht einfach hin fahren ND sagen "Macht mal wieder schön alles"??? --- oder ist das zu blauäugig???

LG vom shaver1000

   

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 02.12.2016 um 12:32 Uhr   
Hallo Ingo

Wenn man wie ich seiner Zeit noch Garantie hat werden die undichten Sensoren über die Garantie kostenlos getauscht.
Um dann zukünftige Schäden durch wieder undichte Sensoren zu vermeiden musst du die Ölstoppkabel selbst kaufen und einbauen.
MB übernimmt das nicht.

--
LG aus der Klingenstadt Henning

2009er Bollerwagen

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 Geschrieben am 02.12.2016 um 12:57 Uhr   
Schniiiief

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 Geschrieben am 03.12.2016 um 15:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Shaver1000 am 03.12.2016 um 15:39 Uhr ]

Soooooooo....
War gestern noch bei MB in Berlin.....
Habe zwei Ölstopkabel direkt mitgenommen und habe ein Bild mit der Arttikelnummer unten reingesetzt..... Stückpreis lag bei 31,80.-Euro..... noch Bremsenreiniger gekauft und am Sonntag werde ich die Kabel zwischenklemmen.....

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 Geschrieben am 03.12.2016 um 17:55 Uhr   
Kabel von MB

   

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 Geschrieben am 07.12.2016 um 17:54 Uhr   
Stolzer Preis von deinem Mecedeshändler, hab für meine heuer nur 19,80€ bezahlt, auch Original beim MB Händler.

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 Geschrieben am 08.12.2016 um 11:29 Uhr   
Das ist ja krass......
Warum zahle ich so viel......
haben die MB Händler alle ihre eigenen Preise??

Frechheit.....

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   Techniker

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 Geschrieben am 08.12.2016 um 17:26 Uhr   
Hm,
vor ein paar Jahren waren es noch 22€, das bedeutet +40%-(
kann sein, das nun der Absatz in die Höhe geht! :

   

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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   2Look 350er

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User seit 03.01.2017
 Geschrieben am 07.01.2017 um 10:49 Uhr   
Gott sei dank kann ich mich nach Kontrolle in die Liste der nicht Betroffenen einschreiben.

Liste der nicht Betroffenen:
1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
3. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
4. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
5. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
6. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
7. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
8. Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
9. Jowa SLK 350 03/06 41.000km alle 4 trocken
10. amg_berlin, SLK350 12/2004 53000km, staubtrocken, heute bei MB Stop-kabel nachgerüstet
11. slkap777 SLK 350 07/07 43640 KM, alles trocken, heute Kabel nachgerüstet und MB einen netten Brief geschrieben!
12. Alex1970 SLK 280 04/08 69.000 km, trocken
13. Neptun, SLK 280 09/08 36.000 km, glücklicherweise alles furztrocken.
14. krislk, SLK 200, 07/07 49.000 KM , alles trocken , Kabel vom Vertragshändler nachgerüstet
15. spurstange, SLK280, 03/2006, alles trocken
16. Frankman01, SLK 280, 03/2005 73000 km, alles trocken, Kabel nachgerüstet
17. JR60, SLK350, 06/2009, 27000 km, alles trocken, Kabel nachgerüstet.
18. angeljustus, SLK 200, 06/2010, 12000 km, alles supertrocken
19. Blue4U, SLK 200, 04/2007, 36000 km, alles staubtrocken.
20. macmarkus, slk 200, 11/06, 58.000 km, alles trocken
21. Mikno, SLK 280, 02/2007, 26.000 km, alles trocken, Kabel werden nachgerüstet
22. docquincy, SLK 350, 04/2005, 120.000 km, erste Magnete, dennoch alles trocken!
23. HC, SLK 200, 05/2008, 60.000 km, alles trocken
24. Pränki, SLK 350, 10/2006, 35000 km, alle Stecker trocken, rüste Kabel nach
25. slk161104,slk200 11/04 30800km Trocken-Stecker/Kabel bearbeitet- Ölstopp Kabel werden NICHT nachgerüstet
26. Gagome, SLK 350, 03/2005, 93000 km, alles trocken, Ölstoppkabel werde ich vielleicht nachrüsten lassen
27. Sir_Vival_Kid, SLK 280, 05/2008, 30000 km, alles trocken
28. Mercifan83, SLK 350, 4/2005, 36.000 km, Kabel wird nachgerüstet
29. BIBI, SLK 280, 5/2005, 43.000 km, alles trocken aber Kabel auf eigene Kosten bestellt .
30. redsub, SLK 350; 06/2006; 63.000 km; alles staubtrocken; Kabel werden nachgerüstet
31. Ben Zinimblut, SLK 280, 1/2008, 13.000 km, trocken
32. CyberDeck, SLK 200, 5/2006, 100.000 km, trocken
33. eagle1, SLK 200 K, 6/2008, 57.000 km, trocken, nachgerüstet auf eig. Kosten
34. Juwesy, SLK 280, 7/2005, 83000 Km, alle 4 trocken, aber ich rüste nach
35. MyFirstSLK, SLK 200K, 113000km, beide staubtrocken, Ölstoppkabel auf eigene Rechnung nachgerüstet Euro 51.03
36. Udo_B, SLK 350, 6/2006, 67000km, alle 8 Stecker trocken nach korrekter Öleinstellung, keine Kabel nachgerüstet.
37. HJA, SLK 350, 6/2005, 52000 km, ein Stecker des NW Verstellmagneten, wurde gereinigt, Ölmenge wird überprüft, periodische Kontrolle, Ergebnis wird ab Frühjahr da Winterpause gepostet.
38. bushi, SLK 200 K, 5/2005, 53000 km, trocken, trotzdem nachgerüstet
39. AWE62 SLK 200K, 12/2009, 30.000 km, trocken - nicht nachgerüstet
40. slk-berti SLK 280 11/05, 105.499 km, gestern geprüft, alle Kabel trocken, keine Spur von Öl.
41. HSKSLK SLK350 03/10, 43.000km, geprüft, alles trocken keine Spur von Öl
42. alex350 SLK 350 10/2005, 46.000 km, alles trocken, vorsorglich nachgerüstet
43. Tom 712 SLK 350 03/10, 145000km, alles trocken, Ölstoppkabel bei 80´km nachgerüstet
44. 2look 350er SLK 350 10/09, 80750km, alles trocken, Ölstoppkabel werden wohl trotzdem vorsorglich nachgerüstet


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 Geschrieben am 07.01.2017 um 17:20 Uhr   
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