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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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   wobema

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 Geschrieben am 01.08.2011 um 21:34 Uhr   
Danke für die Blumen.
Aber ich habe die Anleitung nochmals um den Tausch den NW Positionssensors ergänzt da ich den erst heute einbauen konnte. Ebenso jetzt die ET Nummer ergänzt. Bitte kurz die email adresse an mich dann schicke ich dir die neuste Version zum Einstellen.
Gruss
Wolfgang

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 Geschrieben am 01.08.2011 um 22:51 Uhr   
Laut Umfrage soll ja auch der Sechszylinder betroffen sein. War heute bei Mercedes in anderer Sache mit meinem SLK 280 Bj. 2007. Der Meister sagte mir dort, dass nur die Vierzylinder betroffen wären. Was stimmt denn nun ?

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   wobema

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 Geschrieben am 01.08.2011 um 23:07 Uhr   
Na dann schau doch mal in die Liste der Betroffenen dann ist die Frage sehr schnell beantwortet.
Gruß Wolfgang

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 Geschrieben am 01.08.2011 um 23:14 Uhr   


flock23 schrieb:
Laut Umfrage soll ja auch der Sechszylinder betroffen sein. War heute bei Mercedes in anderer Sache mit meinem SLK 280 Bj. 2007. Der Meister sagte mir dort, dass nur die Vierzylinder betroffen wären. Was stimmt denn nun ?

Leider ist es diesmal andersrum.Beim R170 war es hauptsächlich der vierzylinder.
Jetzt,ist es hauptsächlich der 6 Zylinder. (Laut liste)


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   Susan



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 Geschrieben am 01.08.2011 um 23:15 Uhr   
Hallo @all

überarbeitetete Version von Wolfgang ist nun aktuell in Tipps und Tricks.

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=980&mode=&order=0&thold=0

wünsche allen gutes Gelingen beim "Basteln"

lg Susanne

--
http://www.slk-fans.de

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 Geschrieben am 02.08.2011 um 07:34 Uhr   
Das ist wirklich eine Klasse Anleitung

Ich werde mir am kommenden Samstag 2 SLK´s anschauen (280er und 350er)... würde natürlich am Liebsten die NWV prüfen. Als ich die Verkäufer auf das Thema angesprochen habe, kamen nur Fragezeichen ^^

Zum reinen Prüfen muss ja nur die Motorabdeckung und Ansaugkanal entfernt werden, oder?! So habe ich das zumindest aus der Anleitung gelesen.

Ist so etwas "auf die Schnelle" machbar?

Gruß
Alex

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 Geschrieben am 02.08.2011 um 10:18 Uhr   
Moin Community,
also interessanter Thread. Toll was einige Leute hier auf die Beine stellen.
Aber wenn ich die Aufstellung so ansehe, ist bisher kein einziger 200er betroffen. An meinem kann ich auch nix feststellen und mein (ex)Firmenwagen mit dem selben Motor hat bis 297.000 keine Undichtigkeiten gezeigt.
Ist das ausschließlich ein Problem der Sechszylinder????
Grüße aus dem sonnigen Rheinland
Frischluft

--
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/135921.html

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User seit 08.09.2006
 Geschrieben am 02.08.2011 um 14:15 Uhr   
Hallo,
bisher haben wir in diesem Thread nur über die verölten Kabel der Nockenwellenversteller gesprochen und Statistiken geführt. Was ist aber mit den Steckern der Nockenwellensensoren. Hier hat uns ja Robert in seiner Beschreibung gezeigt, daß die Stecker der Sensoren ebenfalls verölt sein können. Dafür gibt es wohl keine Ölstoppkabel und es hilft wohl nur das Tauschen der Sensoren oder hat hier jemand neuere Erkenntnisse?

Gruß
Reinhold

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   speedy63



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User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.08.2011 um 15:11 Uhr   


alex350 schrieb:

Zum reinen Prüfen muss ja nur die Motorabdeckung und Ansaugkanal entfernt werden, oder?! So habe ich das zumindest aus der Anleitung gelesen.

Und die Stecker natürlich

Ist so etwas "auf die Schnelle" machbar?

Sache von 3-5min.

Gruß
Alex



--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
http://www.slk-remu.de/

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   sir-robin-hood

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Beiträge: 38
User seit 21.08.2007
 Geschrieben am 02.08.2011 um 16:43 Uhr   
Schönen Gruß zunächst an den Wolfgang, vielen Dank nochmals auf diesem Weg für die wirklich klasse Anleitung.

Ich habe mich heute mit zwei Flaschen Bier und einigen Zigaretten in die Garage verzogen und losgelegt. Ist wirklich nicht so schwierig, hab für das Wechseln der Magneten, das Vernichten der Biere und 4 Zigaretten knapp zwei Stunden gebraucht. 290€ Einbaukosten bei Mercedes oder ca. 150€ in der freien Werkstatt gespart.

Mein Angebot an alle Wechselwilligen die ebenfalls sparen wollen: Kommt vorbei und wir machen das zusammen, ist echt easy. Wer also aus der Nähe von Düren Lust hat, Ihr seid willkommen.

Für den Rest von Euch kann ich nur sagen: Traut Euch dran, ist zu schaffen!

Grüße nochmal an den Wolfgang

--
Viele Grüße
Frank

Wenn die vielen Selbstzweifel nicht wären hätte ich viel mehr Zeit

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