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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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 Geschrieben am 23.07.2011 um 23:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 23.07.2011 um 23:09 Uhr ]

Hi,

ich habe schon die 26 Seiten überflogen. Aber betroffen waren wohl nur 230er? Andere haben nur prophylaktisch getauscht. Hat der Mod hier vielleicht was überlesen?

Laut Wiki sind die M271 Motoren auch nicht betroffen! Panikmache?

Was machen denn die zigtausende Fahrer, die nicht über dieses Forum informiert sind? In der Pannenstatistik taucht jedenfalls nix auf!

Ich werde nächste Woche trotzdem mal den Freundlichen interviewen......

Gruß Michael

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 Geschrieben am 23.07.2011 um 23:51 Uhr   
So haben heute nachgeschaut bzw. vom lieben Knut nachschauen lassen. Alles pulvertrocken. Gott sei Dank. Werde aber nächste Woche mal die komischen Dinger nachrüsten lassen. Sicher ist sicher. Wenn man so teuren Reparaturen vorbeugen kann ist das sicherlich eine gute Sache, insbesondere wenn man plant in naher Zukunft nicht umzusteigen. Trotz allem, m.E. Mal wieder ein Armutszeugnis für den Stern. Aber halt mein/unser Stern, dem wir so manchen Fehler verzeihen. Somit sollte beim Event auch alles trocken bleiben.-

--
Gruß Andreas (der in die Nasenbärfraktionwechsler)

Jeder Mensch sollte sich für einen Teil seines Lebens in die Obhut eines Haustieres begeben!

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Beiträge: 8
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 Geschrieben am 24.07.2011 um 07:31 Uhr   
Wenn das Problem bei Mercedes bekannt ist, warum gibt es keine Rückrufaktion?

--
Das einzige, was mich hier noch hält, ist die Erdanziehung.......und mein SLK !

Gruß Jürgen

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Beiträge: 8
User seit 25.04.2011
 Geschrieben am 24.07.2011 um 08:31 Uhr   
Was mir gerade einfällt, mein altes Schätzchen "Sportcoupe 230" hatte auch dieses Problem. Wurde in der Garantiezeit abgewickelt.

--
Das einzige, was mich hier noch hält, ist die Erdanziehung.......und mein SLK !

Gruß Jürgen

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   Driver350

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Beiträge: 17
User seit 15.03.2007
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 Geschrieben am 24.07.2011 um 11:14 Uhr   
HALLO SLK´ler
bin leider auch betroffen:

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350, 06/2004, 93000 KM, 2 Magnete nass Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005, 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005, 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74000 KM, 1 Magnet, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280, 12/2006, 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280, 01/2009, 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280, 07/2005, 46300 Km, 2 Stecker, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350, 09/2007, 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350, 03/2005, 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350, 12/2004, 95000, ein Steckern feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt
tt-48, 350er, 04/08, linker Stecker nass, heute von MB repariert, Kosten übernahm GSG.
22. RPGamer, 350er aus 2004 96.000km.
23. Gregor42, SLK 350 BJ 11.2006
24. Dan300, zwei waren voller Öl. Junge-Sterne-Garantie
25. DH, 280er aus 07.2008
26. MichaelS, 350 Sportmotor 08/2008
27. Gogo, SLK 350 10/2005 80000/km Ölig
28. BlackBenz, SLK 280, 05/2009, ca. 12000 KM Auf Garantie behoben
29. Luigi42, SLK 350, 04/2005, 22.500 km, einer von vier Steckern ölig, Kulanzantrag spare ich mir vorerst, Kabel wird nachgerüstet
30. Mitch, SLK280 BJ 9/2005, ca. 105.000km, 1 Stecker ölig (rechte Bank), Kabel auf eigene Kosten bestellt - lasse die Werkstatt gleich mal nachsehen.
31. xxxKIKIxxx, SLK 350, BJ 08/2006, 29 tkm, 3 trocken, 1 ölig, Kabel werden umgehend bestellt, Kulanz wohl zwecklos !!??
32. Driver350, SLK 350, 09/2004, 88.000 Km, links verölt, rechts leicht ölig, Kabel bestellt, Kulanz noch offen !

Gruß Thomas

--
Oben ohne find ich gut...

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Beiträge: 22
User seit 20.01.2009
 Geschrieben am 24.07.2011 um 11:54 Uhr   
HALLO SLK´ler
bin leider auch betroffen:

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350, 06/2004, 93000 KM, 2 Magnete nass Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005, 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005, 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74000 KM, 1 Magnet, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280, 12/2006, 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280, 01/2009, 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280, 07/2005, 46300 Km, 2 Stecker, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350, 09/2007, 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350, 03/2005, 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350, 12/2004, 95000, ein Steckern feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt
tt-48, 350er, 04/08, linker Stecker nass, heute von MB repariert, Kosten übernahm GSG.
22. RPGamer, 350er aus 2004 96.000km.
23. Gregor42, SLK 350 BJ 11.2006
24. Dan300, zwei waren voller Öl. Junge-Sterne-Garantie
25. DH, 280er aus 07.2008
26. MichaelS, 350 Sportmotor 08/2008
27. Gogo, SLK 350 10/2005 80000/km Ölig
28. BlackBenz, SLK 280, 05/2009, ca. 12000 KM Auf Garantie behoben
29. Luigi42, SLK 350, 04/2005, 22.500 km, einer von vier Steckern ölig, Kulanzantrag spare ich mir vorerst, Kabel wird nachgerüstet
30. Mitch, SLK280 BJ 9/2005, ca. 105.000km, 1 Stecker ölig (rechte Bank), Kabel auf eigene Kosten bestellt - lasse die Werkstatt gleich mal nachsehen.
31. xxxKIKIxxx, SLK 350, BJ 08/2006, 29 tkm, 3 trocken, 1 ölig, Kabel werden umgehend bestellt, Kulanz wohl zwecklos !!??
32. Driver350, SLK 350, 09/2004, 88.000 Km, links verölt, rechts leicht ölig, Kabel bestellt, Kulanz noch offen !
33. Bricklayer77, SLK 350, 04/2007, 42000 km, rechts waagerecht völlig verölt, 3 trocken, nächste woche gleich mal zu MB

Gruß Andy

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   Frankman01



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 Geschrieben am 24.07.2011 um 12:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman01 am 24.07.2011 um 15:50 Uhr ]



angeljustus schrieb:

Hi,

ich habe schon die 26 Seiten überflogen. Aber betroffen waren wohl nur 230er? Andere haben nur prophylaktisch getauscht. Hat der Mod hier vielleicht was überlesen?

Laut Wiki sind die M271 Motoren auch nicht betroffen! Panikmache?

Was machen denn die zigtausende Fahrer, die nicht über dieses Forum informiert sind? In der Pannenstatistik taucht jedenfalls nix auf!

Ich werde nächste Woche trotzdem mal den Freundlichen interviewen......

Gruß Michael



Hallo Michael,

wieso 230er ? Wir sind hier im 171er Forum, da gab es nie einen 230er.
Und auch Wiki muss nicht immer aktuell sein. Wir sprechen hier in diesem Thread über den M272er, bzw M271 die quer durch die Bank vom 200er bis zum 350er betroffen sind.

Und wenn du Dir mal die Liste der betroffenen, oder die Abstimmung ansiehst, wirst Du feststellen, dass nicht wenige betroffen sind.
Das hat mit Panikmache rein gar nichts zu tun, hier gehts nur um Informationen, zumindest derer, die hier im Forum aktiv sind.

--
es grüßt......die Dumm Sau


Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.ergo.de/

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 Geschrieben am 24.07.2011 um 13:55 Uhr   
Bin auch dabei.



1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350, 06/2004, 93000 KM, 2 Magnete nass Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005, 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005, 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74000 KM, 1 Magnet, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280, 12/2006, 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280, 01/2009, 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280, 07/2005, 46300 Km, 2 Stecker, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350, 09/2007, 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350, 03/2005, 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350, 12/2004, 95000, ein Steckern feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt
tt-48, 350er, 04/08, linker Stecker nass, heute von MB repariert, Kosten übernahm GSG.
22. RPGamer, 350er aus 2004 96.000km.
23. Gregor42, SLK 350 BJ 11.2006
24. Dan300, zwei waren voller Öl. Junge-Sterne-Garantie
25. DH, 280er aus 07.2008
26. MichaelS, 350 Sportmotor 08/2008
27. Gogo, SLK 350 10/2005 80000/km Ölig
28. BlackBenz, SLK 280, 05/2009, ca. 12000 KM Auf Garantie behoben
29. Luigi42, SLK 350, 04/2005, 22.500 km, einer von vier Steckern ölig, Kulanzantrag spare ich mir vorerst, Kabel wird nachgerüstet
30. Mitch, SLK280 BJ 9/2005, ca. 105.000km, 1 Stecker ölig (rechte Bank), Kabel auf eigene Kosten bestellt - lasse die Werkstatt gleich mal nachsehen.
31. xxxKIKIxxx, SLK 350, BJ 08/2006, 29 tkm, 3 trocken, 1 ölig, Kabel werden umgehend bestellt, Kulanz wohl zwecklos !!??
32. Driver350, SLK 350, 09/2004, 88.000 Km, links verölt, rechts leicht ölig, Kabel bestellt, Kulanz noch offen !
33. Bricklayer77, SLK 350, 04/2007, 42000 km, rechts waagerecht völlig verölt, 3 trocken, nächste woche gleich mal zu MB
34. mac67, SLK350 03.2005 32000km, 3xTrocken 1x Naß (links außen), Alle Wartungen bei MB, keine Kulanz




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   batman

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Beiträge: 359
User seit 25.07.2004
 Geschrieben am 24.07.2011 um 16:05 Uhr   
Jetzt auch geprüft und betroffen ...

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350, 06/2004, 93000 KM, 2 Magnete nass Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005, 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005, 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74000 KM, 1 Magnet, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280, 12/2006, 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280, 01/2009, 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280, 07/2005, 46300 Km, 2 Stecker, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350, 09/2007, 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350, 03/2005, 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350, 12/2004, 95000, ein Steckern feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt
21. tt-48, 350er, 04/08, linker Stecker nass, heute von MB repariert, Kosten übernahm GSG.
22. RPGamer, 350er aus 2004 96.000km.
23. Gregor42, SLK 350 BJ 11.2006
24. Dan300, zwei waren voller Öl. Junge-Sterne-Garantie
25. DH, 280er aus 07.2008
26. MichaelS, 350 Sportmotor 08/2008
27. Gogo, SLK 350 10/2005 80000/km Ölig
28. BlackBenz, SLK 280, 05/2009, ca. 12000 KM Auf Garantie behoben
29. Luigi42, SLK 350, 04/2005, 22.500 km, einer von vier Steckern ölig, Kulanzantrag spare ich mir vorerst, Kabel wird nachgerüstet
30. Mitch, SLK280 BJ 9/2005, ca. 105.000km, 1 Stecker ölig (rechte Bank), Kabel auf eigene Kosten bestellt - lasse die Werkstatt gleich mal nachsehen.
31. xxxKIKIxxx, SLK 350, BJ 08/2006, 29 tkm, 3 trocken, 1 ölig, Kabel werden umgehend bestellt, Kulanz wohl zwecklos !!??
32. Driver350, SLK 350, 09/2004, 88.000 Km, links verölt, rechts leicht ölig, Kabel bestellt, Kulanz noch offen !
33. Bricklayer77, SLK 350, 04/2007, 42000 km, rechts waagerecht völlig verölt, 3 trocken, nächste woche gleich mal zu MB
34. mac67, SLK350 03.2005 32000km, 3xTrocken 1x Naß (links außen), Alle Wartungen bei MB, keine Kulanz
35. batman, SLK 350, 04/2005, 2x verölt Fahrerseite

Gruß
Rainer

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 Geschrieben am 24.07.2011 um 17:42 Uhr   


Frankman01 schrieb:



angeljustus schrieb:

Hi,

ich habe schon die 26 Seiten überflogen. Aber betroffen waren wohl nur 230er? Andere haben nur prophylaktisch getauscht. Hat der Mod hier vielleicht was überlesen?

Laut Wiki sind die M271 Motoren auch nicht betroffen! Panikmache?

Was machen denn die zigtausende Fahrer, die nicht über dieses Forum informiert sind? In der Pannenstatistik taucht jedenfalls nix auf!

Ich werde nächste Woche trotzdem mal den Freundlichen interviewen......

Gruß Michael



Hallo Michael,

wieso 230er ? Wir sind hier im 171er Forum, da gab es nie einen 230er.
Und auch Wiki muss nicht immer aktuell sein. Wir sprechen hier in diesem Thread über den M272er, bzw M271 die quer durch die Bank vom 200er bis zum 350er betroffen sind.

Und wenn du Dir mal die Liste der betroffenen, oder die Abstimmung ansiehst, wirst Du feststellen, dass nicht wenige betroffen sind.
Das hat mit Panikmache rein gar nichts zu tun, hier gehts nur um Informationen, zumindest derer, die hier im Forum aktiv sind.

--
es grüßt......die Dumm Sau


Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.ergo.de/




Hallo Frankman01,

es hat jemand geschrieben:

"Ich hatte das auf einen Tip hin den ich hier im Forum damals bekommen hatte bei meinem R171 Kompressor 230 gleich machen lassen, nachdem ich das Auto in 2010 gebraucht gekauft hatte."

Damit war wohl der R170 oder ein 200er gemeint. Ich spielte damit auch nur auf das baureihenübergreifenden Thema bei dem M271 Motor an.

Anderes Zitat:

"Der R171 200K (=M271) und der R171 55AMG (=M113) sind nicht betroffen."

Hier gibt es wohl nur einige Aussagen von Kundendienstmeistern, dass der M271 betroffen ist. Habe in den Auflistungen keine 271er Motoren gefunden, wohl alle trocken.

Der Ausdruck der Panikmache war darauf bezogen, dass viele, die dieses tolle Forum nicht kennen, aufgrund der Verschleierungspolitik von MB nie dahinterkommen. Sorry, wenn ich da falsch verstanden wurde.

Sicherheitshalber werde ich wohl die Ölstoppkabel montieren.

Gruß Michael

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