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 | Geschrieben am 22.07.2011 um 17:27 Uhr  
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accpralle schrieb:
Update:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:
1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, zwei Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
Die Ölstopkabel A 2711502733 passen übriges bei meinem nicht, hab schmalere Stecker...Habe 4 neue Magnete bei Rolf bestellt, sollen auch nicht teurer sein !
Gerd
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Hallo gerd,
das ist ja auch nicht die Teilenummer für den V6 Motor!!
Ölstopkabel für V6 Motore M272 ist A271 150 6933
--
Gruß
Peter | Antworten
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| Geschrieben am 22.07.2011 um 17:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 22.07.2011 um 17:54 Uhr ]
blackbird1x schrieb:
anschließend wieder schön die serienmäßig nicht vorhandene Motorverkleidung drauf und wir sehen nichts mehr außer einen schönen Motor
--
möge die Macht mit euch sein
Hi schwarzer Vogel,
was ist das für eine serienmäßig nicht vorhandene Abdeckung? Ich denke das sieht gut aus - um nicht zu sagen besser als Serie.
Ist da ein Original-Mercedes-Teil? Dann hat's bestimmt eine Nummer und man könnte so etwas käuflich erwerben?!
Zurück zum Thema:
Ich habe heute kontrolliert und kann berichten, dass kein Versteller undicht ist.
R171 200K aus 04/2007 - ich denke, dass diese Motorenreihe nicht betroffen ist.
Gruß:
Juppi
--
r 171 - 200k - handschaltung - benitoitblau/orientbeige | Antworten
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 | Geschrieben am 22.07.2011 um 18:07 Uhr  
| Update, da fehlten noch einige von weiter vorne im Thread die sich nicht hier eingetragen hatten...:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:
1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, 2 Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
Gerd
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| Geschrieben am 22.07.2011 um 18:34 Uhr  
| So, bei mir war heute auch großer Einbautag. Allerdings finde ich, das die Kabel überall sehr stark geknickt sind... Dank Kabelbindern kann sich da zwar nicht viel bewegen, aber gerade der ganz links (wenn man vorm Motor steht) finde ich sehr schwierig anzuschließen.
Geht das nur mir so? Nicht das da nachher durch einen Kabelbruch noch mehr am Motor kaputt geht?
--
Gruß,
Markus
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 | Geschrieben am 22.07.2011 um 20:49 Uhr  
| Update, da fehlten noch einige von weiter vorne im Thread die sich nicht hier eingetragen hatten...:
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1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
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7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
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9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, 2 Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350 12/2004 95000, ein Steckern leicht feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt
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