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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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   PELO

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 17:27 Uhr   


accpralle schrieb:

Update:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, zwei Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt

Die Ölstopkabel A 2711502733 passen übriges bei meinem nicht, hab schmalere Stecker...Habe 4 neue Magnete bei Rolf bestellt, sollen auch nicht teurer sein !
Gerd

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Hallo gerd,
das ist ja auch nicht die Teilenummer für den V6 Motor!!
Ölstopkabel für V6 Motore M272 ist A271 150 6933

--
Gruß

Peter

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   accpralle

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 17:48 Uhr   
Upps, also selber Schuld das sie nicht passen...
Naja, die Magnete zu wechseln ist wohl -wenn die Stecker schon nass sind- sowieso besser, richtig ?
Gerd

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 17:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 22.07.2011 um 17:54 Uhr ]



blackbird1x schrieb:

anschließend wieder schön die serienmäßig nicht vorhandene Motorverkleidung drauf und wir sehen nichts mehr außer einen schönen Motor


--
möge die Macht mit euch sein






Hi schwarzer Vogel,

was ist das für eine serienmäßig nicht vorhandene Abdeckung? Ich denke das sieht gut aus - um nicht zu sagen besser als Serie.

Ist da ein Original-Mercedes-Teil? Dann hat's bestimmt eine Nummer und man könnte so etwas käuflich erwerben?!

Zurück zum Thema:

Ich habe heute kontrolliert und kann berichten, dass kein Versteller undicht ist.
R171 200K aus 04/2007 - ich denke, dass diese Motorenreihe nicht betroffen ist.


Gruß:
Juppi


--
r 171 - 200k - handschaltung - benitoitblau/orientbeige

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   accpralle

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 18:07 Uhr   
Update, da fehlten noch einige von weiter vorne im Thread die sich nicht hier eingetragen hatten...:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, 2 Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen

Gerd



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 Geschrieben am 22.07.2011 um 18:34 Uhr   
So, bei mir war heute auch großer Einbautag. Allerdings finde ich, das die Kabel überall sehr stark geknickt sind... Dank Kabelbindern kann sich da zwar nicht viel bewegen, aber gerade der ganz links (wenn man vorm Motor steht) finde ich sehr schwierig anzuschließen.
Geht das nur mir so? Nicht das da nachher durch einen Kabelbruch noch mehr am Motor kaputt geht?

--
Gruß,
Markus
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 Geschrieben am 22.07.2011 um 18:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von angeljustus am 22.07.2011 um 18:53 Uhr ]

So, mein SLK 200 R171, EZ 06/10 mit einer Laufleistung von 12000km, ist absolut trocken. Da diese Variante wohl nicht betroffen ist, werde ich mal nix machen.

Gruß Michael

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   macmarkus

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 19:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von macmarkus am 22.07.2011 um 19:33 Uhr ]

unser 200er aus 11/06 (58.000 km) ist ebenfalls nicht betroffen, beide stecker sind trocken.
die "nicht-serienmäßige" abdeckung gefällt mir auch. woher hassu?

--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 19:31 Uhr   
so gerade mal nachgesehen, trocken wie in der Wüste!!!

SLK 200, 09/2009, ca. 16000KM

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Beiträge: 6
User seit 19.05.2011
 Geschrieben am 22.07.2011 um 20:04 Uhr   
Hallo,
hat mich doch jetzt auch interessiert und mal einen Stecker
abgezogen . Ölig SLK 350 10/2005 80000/km
Muss wohl nach dem Urlaub zum Freundlichen .
Wünsche euch Trockenheit !!!!!!!
Tommy

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Beiträge: 119
User seit 22.06.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.07.2011 um 20:49 Uhr   
Update, da fehlten noch einige von weiter vorne im Thread die sich nicht hier eingetragen hatten...:
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1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/2006 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/2009 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, 2 Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt
17. Julian350, 350er (6/2005)
18. SLKL R170, 350er BJ 12/2008 zwei von vier Steckern klatschnass
19. Dreifünfziger 350er 2006 Folgegarantie aus 2010 hat alles übernommen
20. An_dreas, SLK 350 12/2004 95000, ein Steckern leicht feucht, Kulanz: Nicht nachgefragt


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