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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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 Geschrieben am 22.07.2011 um 08:17 Uhr   
Ok also beim 200er nur 2 Stecker... alles klar.
Muss das Fahrzeug beim abziehen in einem bestimmten Status/Zustand sein? Batterie abgeklemmt o.a.?

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   hal9000

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 09:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 22.07.2011 um 09:13 Uhr ]



xboxmaker schrieb:
Ok also beim 200er nur 2 Stecker... alles klar.
Muss das Fahrzeug beim abziehen in einem bestimmten Status/Zustand sein? Batterie abgeklemmt o.a.?



Hal.lo,

der Motor sollte möglichst nicht mit mehr als 2000 Umdrehungen laufen...

NEIN, Scherz beiseite: Zündschlüssel am Besten abziehen; ansonsten ist nix zu unternehmen. Batterie abklemmen ist unnötiger Aufwand.

Einfach Stecker abziehen, reinschauen, (hoffentlich) erleichtert aufatmen und wieder aufstecken.

Fertig...




--
Herzliche Grüße!

Hal

--------

"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 10:43 Uhr   
Hallo,

beim meinem 200er ist alles trocken.

Die Stecker lassen sich leicht abziehen, wenn die Einrast-Tasten oben und unten am Stecker gedrückt werden. An die obere kommt man mit den Fingern nicht gut ran - einfach mit einem kleinen Schraubendreher vorsichtig drücken.

Viele Grüße
Dirk

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   Mika350

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Beiträge: 407
User seit 13.07.2010

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 12:08 Uhr   
Hallo liebe Gemeinde,
habe mal bei mir nachgeschaut und mußte leider entdecken das mein SLK auch betroffren ist.Vorne links ein Stecker(in Fahrtrichtung) leicht ölig.Da ich in ca. 2 Monaten zur Inspektion muß,laß ich es dort erst klären.Hab Anschlußgarantie.
SLK 350,09/2007,57000km,

Gruß Micha

--
Wenn Männer sich mit ihrem Kopf beschäftigen,nennt man das denken.Wenn Frauen das gleiche tun,heißt das frisieren.Anna Magnani

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 14:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von gnuebbelchen am 22.07.2011 um 14:08 Uhr ]

Hallo Gemeinde,
ich habe mal zur meiner Werkstatt eine Email geschickt und folgendes gefragt:
"Ist von Mercedes etwas über das Thema "undichte Nockenwellenversteller" bei den Modellen R171 mit 4/6 Zylindermotoren bekannt und wird hierfür evtl. (bei Betroffenheit) auf MB-Kulanz repariert?"

Die Antwort:

Ich kenne dieses Problem haupsächlich vom Motor 111 in Modellen 203/170. Bei SLK 171 mit Motor 271 hatte ich noch keinen Fall.
Zu Kulanzanfragen gilt generell:
1.der Schaden muss vorliegen
2.Kulanzentscheidungen werden vom Hersteller nach Laufleistung, Betriebszeit und Schadenschwerpunkt zum Schadenzeitpunkt getroffen.

So richtig ist da wohl auch keine Antwort...

--
Socke ist ein SLK 200 Kompressor vom 26.03.2004
http://www.unser-autos.de

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   jot-we

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Beiträge: 885
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 Geschrieben am 22.07.2011 um 14:07 Uhr   
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/05, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/05, 65.000 KM, Kulanz-... Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/07, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/06 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/09 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen

kein Ruhmesblatt


--
Besser is das,
So denn, Jörg

***Der beste Beweis dafür dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen***

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Beiträge: 107
User seit 03.12.2003

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 16:19 Uhr   


jot-we schrieb:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/05, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/05, 65.000 KM, Kulanz-... Nachfragen erspare ich mir !
10. TomTom 171, SLK 350, 06/2004, 74 tKM, ein NWV-Magnet undicht, Kulanzanfrage habe ich mir gespart.
11. Manfred R.,SLK 350, 04/07, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
12. Pidder, SLK 280 12/06 46000 KM, Kostenübernahme von Junge Sterne
13. jot-we, SLK 280 01/09 38000 KM, rechts trocken, links ölig, noch nichts gemacht, wird wohl über Junge Sterne laufen
14. SLK3773, SLK 280 07/05 46300 Km, zwei Stecker ölig, Inspektion
steht an.



Bin schon ganz schön entäuscht, hatte schon Probleme mit den R170 !
Günter aus Münster (Hessen)







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erste Gehversuche
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 Geschrieben am 22.07.2011 um 16:31 Uhr   
Bei mir sind die Stecker knochentrocken, auch wenn um die Sensoren/Versteller ein leichter Ölnebel liegt.

05/2007 350 54.000 km

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Beiträge: 23
User seit 28.05.2010
 Geschrieben am 22.07.2011 um 16:51 Uhr   
wir reden beim 200er von diesen Steckern oder????

   

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   accpralle

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User seit 13.07.2004
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 Geschrieben am 22.07.2011 um 17:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 22.07.2011 um 17:15 Uhr ]

Update:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 07/2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 03/2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 01/2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 03/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 06/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/2005 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB
7. Sushi, SLK 280, 11/2005 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/2005, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/2005, 65.000 KM, Kulanz-Nachfragen erspare ich mir !
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11. Manfred R.,SLK 350, 04/2007, 48.000 km, 3 trocken, 1 ölig, natürlich der rechte. Selbstschrauber, Kabel gelötet, nach dem Urlaub wird der NWV gewechselt
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14. SLK3773, SLK 280 07/2005 46300 Km, zwei Stecker ölig, Inspektion steht an.
15. Mika350, SLK 350 09/2007 57000 KM
16. Accpralle, SLK 350 03/2005 81000 KM Kulanz: Nicht nachgefragt

Die Ölstopkabel A 2711502733 passen übriges bei meinem nicht, hab schmalere Stecker...Habe 4 neue Magnete bei Rolf bestellt, sollen auch nicht teurer sein !
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -

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