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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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 Geschrieben am 19.07.2011 um 15:44 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171 200 am 19.07.2011 um 16:12 Uhr ]

Hallo Frank

Wollte mich nur einsetzen für die Betroffenen. Das MB keine Kulanz gewährt bei nichteinhalten der Inspektionintervalle sollte jedem klar sein.
Jeder weiß auch wenn er sein Oel mitbringt und nachher der Motor fratze ist, er keinen Ersatz bekommt selbst in den 2 Jahren Gewähr.
mfG Peter



Frankman01 schrieb:
hallo Peter,

im Bezug auf die Kulanzentscheidungen hast du natürlich Recht.

Ob Fahrzeuge betroffen sind, spielt dazu allerdings keine Rolle.

--
es grüßt......die Dumm Sau


Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.ergo.de/


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   Madmax

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User seit 05.11.2003
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 Geschrieben am 19.07.2011 um 15:51 Uhr   
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB


--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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   Sven_Kamm



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Beiträge: 7553
User seit 28.04.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2011 um 19:28 Uhr   
Hallo zusammen,

so - dann will ich noch was zur Umfrage loswerden.

Es geht hier nicht darum, ob "Daimler" nun schon von dem Problem wusste oder nicht - einer oder mehrere der 260.000 Mitarbeiter werden es vielleicht gewußt haben, es mag Schriftstücke geben - alles das will ich weder bestreiten noch dementieren.

Fakt ist, an der Stelle, die für die SLK Baureihe verantwortlich ist, muss es entsprechende Rückmeldungen geben.
Und diese ist - undabhängig von allen möglichen Schriftstücken - bisher nicht erfolgt.
So - und hier geht es deshalb auch nicht darum, alle möglichen Motorentypen durchzuarbeiten, sondern einfach darum, eine Größhenordnung zu belegen, die Rückschlüsse FÜR DIE BAUREIHE R171 zulässt.
Und damit hoffentlich eine Lösung im Sinne aller (MB)SLK'ler finden.

Das ist der einzige Sinn dieser Umfrage: Wie viele SLK R171 sind betroffen?

Daher wird die Umfrage auch 2 Wochen laufen und ich schreib auch noch ein Mail an alle MBSLK'ler.

Es geht nicht um "Schuld" und "Unschuld", es geht nicht um Deinen Händler und um unfreundliche Antworten.
Es geht einzig und alleine darum:
Ist es ein BAUREIHENPROBLEM oder nicht?
Besteht für den Konzern Handlungsbedarf?
Das würde ich gerne ermitteln und entsprechend weiterleiten.

Danke und Gruß



--
Sven Kamm
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   Hotte

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User seit 18.01.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2011 um 19:48 Uhr   


Hotte schrieb:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/05, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB


Gruß
Hotte



will gerne den Preis noch erwähnen, 120 € icl. Märchensteuer

Hotte

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   SLK172

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User seit 11.09.2004

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 19:54 Uhr   
N'Abend,

ich verstehe es immer noch nicht. Wie kann es ein Baureihenproblem sein, wenn es den (baureihenübergreifenden) Motor betrifft?

Mal angenommen es wurden 80% 200er verkauft und 20% 6-Zylinder (AMG vernachlässigt).

Wenn kein 200er betroffen ist, aber die Hälfte der 6-Zylinder, dann sind das insgesamt nur 10% der SLKs, andererseits müssen 50% aller 6-Zylinder-Fahrer baureihenübergreifend um ihren Motor fürchten.

Oder wird es eine besondere Kulanzlösung nur für SLK-Fahrer geben?

Wie auch immer, sammeln und weiterleiten finde ich klasse - nur hoffe ich, dass wir uns mit den Umfrageergebnissen und den Daten nicht selbst die Argumentationsgrundlage entziehen.

So, nächste Woche gibt's Fotos vom Einbau der Kabel in den 200 Kompressor.

Gruß

Guido


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 Geschrieben am 19.07.2011 um 20:30 Uhr   
Hallo
Der 55er kann überhaubt nicht betroffen sein da seine Signalaufbereitung für die Nockenwelle ( 1 Geber ) und Kurbelwelle ( 1 Geber ) eine ganz andere als bei den
M271 er bzw M272er ist.

mfG Peter

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.07.2011 um 20:53 Uhr   


R171 200 schrieb:
Hallo
Der 55er kann überhaubt nicht betroffen sein da seine Signalaufbereitung für die Nockenwelle ( 1 Geber ) und Kurbelwelle ( 1 Geber ) eine ganz andere als bei den
M271 er bzw M272er ist.

mfG Peter



Hallo Peter,

das erklärt, warum im Internet nur Fälle bei 4 und 6-Zylinder Motoren zu finden sind.

--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan

Zeig was geht dank Ultimate

*** SLK 350 Sportmotor Palladiumsilber / Leder Nappa Schwarz ***

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User seit 26.11.2004
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 Geschrieben am 19.07.2011 um 21:11 Uhr   
Hallo,

habe eben nach geschaut und alles trocken.

1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
3. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
4. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
5. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
6. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
7. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
8. Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
9. Jowa SLK 350 03/06 41.000km alle 4 trocken

Gruß, Jörg

--
SLK 350 Bj.06; 39 tKm; R171 AIO

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   Icke04

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User seit 02.06.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2011 um 21:53 Uhr   
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/05, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/05, 65.000 KM, Kulanz-... Nachfragen erspare ich mir !


--
"Und die Hunde hast du alle im Haus??!! Riecht das nicht??!!
"Klar riecht das, aber daran müssen sich die Hunde gewöhnen."

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   Birker

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Beiträge: 573
User seit 05.08.2006
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 Geschrieben am 19.07.2011 um 23:54 Uhr   


Icke04 schrieb:
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein, im 2. Anlauf ja
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein Service alle bei MB

7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB
8. Hotte, SLK 350, 01/05, 70.000 KM, Kulanz neín, Service alle bei MB
9. Icke04, SLK 280, 12/05, 65.000 KM, Kulanz-... Nachfragen erspare ich mir !


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"Und die Hunde hast du alle im Haus??!! Riecht das nicht??!!
"Klar riecht das, aber daran müssen sich die Hunde gewöhnen."



--
Schöne Grüße aus Birk
Christoph

http://birkslk.de.to/

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