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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!
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   Hotte

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 08:02 Uhr   
Hallo,

zur Vervollständigung der Liste:

1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. PELO, SLK 280, 12/2005, 44000KM, minimal an 1 NWV
3.speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
4. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
5. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
6. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
7. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
8. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
9. alexxis, SLK 350, 06/2004, 71.000km, 3 Stecker trocken, 1 ölfeucht, natürlich der ganz rechte von vorne betrachtet.
10 Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
11. Hotte SLK 350er 01/05, alle vier Stecker betroffen

nur zum Verständnis für mich als Laien, ihr würdet die Magneten auch tauschen und die Kabel verbauen?


Hotte

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   speedy63



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 Geschrieben am 19.07.2011 um 11:06 Uhr   


Icebear schrieb:

Aber ihr werdet wieder OT, und das mögen die Mods nicht, daher bitte beim Thema bleiben.

--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
Obsidianschwarz metallic / Designo classicrot zweifarbig


Hallo Icebar richtig darum habe ich wieder Beiträge "herausgenommen"
aber bitte sehe dass so das es nicht die bösen Mods sind, sondern dies Thema das sehr wichtig ist verwässert und unnötig aufbläht, also wie du schon sagst
Bitte beim Thema bleiben

--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
http://www.slk-remu.de/

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   speedy63



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 Geschrieben am 19.07.2011 um 11:10 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 17.02.2014 um 16:27 Uhr ]



Hotte schrieb:


Liste nicht betroffener oder geringfügig betroffener:

1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. PELO, SLK 280, 12/2005, 44000KM, minimal an 1 NWV
3.speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
4. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
5. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
6. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
7. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
8. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
9. alexxis, SLK 350, 06/2004, 71.000km, 3 Stecker trocken, 1 ölfeucht, natürlich der ganz rechte von vorne betrachtet.
10 Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
11.


Hotte




Hallo Hotte,
ich würde sagen daß deiner nicht in die Liste gehört darum habe ich ihn wieder rausgenommen
Schaue dir die Liste auf Seite 14 an da gehört er rein wenn du Kulanz beantragt hast!

--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
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   SLK172

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 11:15 Uhr   
Mahlzeit,

vielleicht sollte man einfach mal beide Listen in einem Posting nennen, ansonsten klappt das eh' nicht.

Und die Nummer 9 gehört da auch nicht rein...

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 12:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dan300 am 19.07.2011 um 12:15 Uhr ]

Mahlzeit zusammen,

mein SLK 280 (37500 km) hatte zwei ölige Nockenwellenversteller, wie in meinem Beitrag auf Seite 8 beschrieben.
Er war heute in der Ndl. zur Reparatur und hat die beiden NWV neu bekommen und zwar auf Garantie (Junge Sterne).

Das Ölstoppkabel wurde zwar nicht erwähnt, jedoch werde ich noch 4 Kabel nachrüsten zur Sicherheit. Jetzt hoffe ich, dass alles dicht bleibt

Gruß
Dan300

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   Icebear

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 12:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Icebear am 19.07.2011 um 12:22 Uhr ]

Also hier die ultimative Doppelliste, also die für die betroffenen und untendran die für die nicht betroffenen Fahrzeuge.

Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

madmax schrieb:
..Um eine sinnvolle Argumentation zu liefern, wäre eine Aufstellung der betroffenen Fahrzeuge recht sinnvoll, wobei ich gerne mal den Anfang mache. Bitte schreibt Baujahr und KM Stand dazu und ob MB Kulanz gewährte:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein
7.




Und hier die Liste der nicht Betroffenen, also ohne jegliche Undichtigkeit. Da es auch kein ein bischen Schwanger gibt, sollten sich hier nur Leute eintragen, die definitiv kein Öl im Stecker haben:

1. Icebear, SLK280, 4/2007, 90000KM, alles absolut trocken
2. speedy63, SLK 350, 11/2005, 58000KM, staubtrocken
3. bestia negra, SLK350, 04/2004, 126000KM, f***trocken
4. ABS Benz, SLK 280, 3/2007, 31000km, noch trocken
5. Herberthuber, SLK 280, 5/2006, 30000km, zum Glück bis jetzt alles trocken
6. go N drive, SLK350, 2/2007,48000km, alle 4 trocken
7. SL47, SLK 350, BJ 04/2005, 72.000km: alle 4 Stecker furztrocken!
8. Tiffi SLK 350 01/07 33000 km alles trocken
9.

@Pelo &Alexxis: Bitte prüfen, ob du wirklich in diese Liste gehörst, da ein wenig feucht auch schon undicht ist. Ich hab euch daher hier mal herausgenommen
PELO, SLK 280, 12/2005, 44000KM, minimal an 1 NWV
alexxis, SLK 350, 06/2004, 71.000km, 3 Stecker trocken, 1 ölfeucht, natürlich der ganz rechte von vorne betrachtet.

@all: Bitte nicht nur die Nockenwellenverstellermagnete prüfen, sondern auch die daneben liegenden Nockenwellenpositionssensoren. Auch dort gab es bei einem User Undichtigkeiten.

Gruss Icebear

P.S.: Es gibt keine bösen Mods, sonst wär ich auch einer (in einem anderen Forum)

--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
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   hal9000

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 Geschrieben am 19.07.2011 um 13:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 19.07.2011 um 14:29 Uhr ]

Hal.lo,

da der 200er ja auch betroffen sein soll, habe ich meinen Nasenbären heute mal schnell gecheckt:

hal9000, SLK 200K, 11/2007, 50.000 km: total trocken!

Generell möchte ich aber schon mal anmerken, dass das von manchen Usern erlebte Verhalten von MB gelinde gesagt eine absolute Unverschämtheit ist: Da liegt ein ganz offensichtlicher Konstruktions- oder Herstellungsfehler vor, aber man weigert sich, diesen auf Kulanz zu reparieren, oder gar - wie es sich eigentlich gehören würde - eine Rückrufaktion zu starten, sondern lässt die betroffenen Kunden einfach im Regen stehen!

Ich finde das eine unglaubliche Frechheit von einem Hersteller, der angeblich "das Beste oder nichts" produziert!

Man kann nur hoffen, dass dieses Verhalten in den entsprechenden Presseorganen breitestmöglich und so laut es geht angeprangert wird...

Allen Betroffenen drücke ich sämtliche Daumen, dass MB sich (vielleicht auch unter den Druck deieses Forums?) doch noch auf seine verlorene Ehre besinnt und sich dazu durchringt, eine kundenfreundliche Lösung anzubieten!



--
Herzliche Grüße!

Hal

--------

"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 19.07.2011 um 13:48 Uhr   
Hallo an alle geschädigten User.

Da ich ja mit MB sehr gut in Kontakt bin und denen das Forum bestens bekannt ist
stellt sich bei MB die Frage :::: Sind die Fahrzeuge MB gewartet JA oder NEIN.

Es kam von MB die Antwort:: Wenn kein Geld reinkommt geht auch keins raus.

Die Liste der Betroffenen müsste demnach überarbeitet werden:

Alle Inspektionen bei DB. Ja oder nein. Das geht aus eurer Liste nicht hervor.

mfG Peter

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   Frankman01



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User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2011 um 14:09 Uhr   
hallo Peter,

im Bezug auf die Kulanzentscheidungen hast du natürlich Recht.

Ob Fahrzeuge betroffen sind, spielt dazu allerdings keine Rolle.

--
es grüßt......die Dumm Sau


Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
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   Sascha81

Schreiberlevel:
Forenfürst
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Beiträge: 4948
User seit 19.09.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.07.2011 um 14:17 Uhr   
Betroffen / mit Undichtigkeit an Nockenwellenversteller bzw. Nockenwellensensoren:

1. madmax, SLK 280, 7/ 2005, 97200 KM, Kulanz nein
2. loho 280, SLK 280, 3/ 2007, 29500 KM, Kulanz nein
3. Micha17 , SLK 280, 1/ 2006, 75150 KM, Kulanz NEIN
4. uk1887, SLK 350, 3/2005, 83000 KM, Kulanz Nein
5. Flory,SLK 350 6/2004 2 Magnete nass 93000 KM, Kulanz nein
6. Birker, SLK 280, 07/05 40000 KM, Kulanz nein
7. Sushi, SLK 280, 11/05 103.000 KM, Kulanz nein, Service alle bei MB

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Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha

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