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SLK172 schrieb:

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Aljubo schrieb:

...die ausgelieferten R 172 haben alle irgendwelche Macken

Ich hatte 2004 auch einen der Ersten R-171 bekommen,aber außer ein paar Klappergeräusche hatte ich keine Probleme.

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Hallo Aljubo,

auch wenn das jetzt wieder "pro MB" klingen sollte kann ich deinen Eindruck überhaupt nicht bestätigen. Man muss ja mal schauen, über was wir reden:

- ein defektes Differential nach 5.000km ist heftig. Es ist bisher aber ein Einzelfall und aufgrund der Teilenummer (W203) wohl nicht dem R172 zuzuordnen
- ein defekter Seitenschweller ist wohl eher ein Transportschaden (kann bei jedem Modell passieren)
- schlechte Passgenauigkeiten sind ein Mangel, die oft bei neuen Modellen auftreten und i.d.R. in einem überschaubaren Zeitraum abgestellt werden
- die Probleme mit dem MAP Pilot sind nicht baureihenspezifisch
- ein schlechter Lack wie bei red-172 ist bisher ein Einzelfall

Und wenn dann noch Probleme mit Fußmatten und Gummiverunreinigungen am Scheibenrahmen übrig bleiben sollten, muss es ein verdammt gutes Auto sein....aber warten wir mal ab was noch so kommt in den nächsten 12 Monaten.

Und zum R171: ich hatte da jede Menge Probleme mit meinen Wagen in den Garantiezeiten:

- falsche eingestellte Spur
- Wasser im Blinker
- Lenkwinkelsensor defekt (Airbag Fehler)
- Heckdeckel falsch eingestellt (-> Stoßfänger neu lackiert auf Kosten von MB)
- Lichtsensor ohne Parametrierung
- Deckel der Mittelarmlehne mit Handyfach defekt
- Spannrollen Riemen ausgetauscht (Rückruf durch MB)
- Comand Firmare Update (Rückruf durch MB)
- Comand erneuert (Probleme beim Lesen von CD)
etc.

Du siehst, man sollte es immer relativ sehen.

Gruß

Guido

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Aljubo schrieb:

Man liest halt hier zu wenig über postitive Erfahrungen, darum entsteht gern dieser negative Tatsch.

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Gestern hatte es kurz geregnet und ich wusste nicht, wie man den Scheibenwischer (Regensensor habe ich nicht) per kurzen Knopfdruck (also ohne drehen des Scheibenwischerknopfes) einmal betätigen kann.

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SLK172 schrieb:

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Aljubo schrieb:

Man liest halt hier zu wenig über postitive Erfahrungen, darum entsteht gern dieser negative Tatsch.

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Moin Aljubo,

ja, das stimmt, und du hast ja auch deinen Eindruck wieder gegeben.

Natürlich wäre auch eine Häufung von ganz vielen Einzelfällen bei einem Modell schon komisch.

Ich habe zur Zeit eher den Eindruck, dass bisher nur wenige 172er überhaupt in Privathand sind und dass man sicher noch ein Jahr warten muss bis mehr Fahrzeuge ausgeliefert sind und die ersten Gebrauchtwagenkäufer von Vorführ- und Jahreswagen anfangen über ihre Erfahrungen zu berichten...

Gruß und bis bald im 172er Club

Guido


Hallo Guido

Ob ich den "R-172 Club" jemals beitreten werde, ist noch mehr als fraglich.

Gruß Aljubo

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R172-Red schrieb:
Hallo Manne,
vielleicht macht es Sinn in den nächsten 1-2 Wochen alle paar Tage die Spannung zu prüfen z.B. über das Servicemenü. Wenn ich es richtig weiß ca. 12,3 Volt bei ca 7 A während erste Zündstellung.

Und Danke für den Hinweis mit abschließen. Ich habe das doch richtig verstanden: Wenn man den Wagen verrigelt schalter er so weit möglich alle Verbraucher aus (zumindest nach einer Zeit!?)

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R172-Red

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