MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - beide Radläufe hinten haben Rost.

dubstyler

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Geschrieben am 20.04.2012 um 21:26 Uhr

also sowas kostet bei uns als smart repair ca. 150 euronen.....

--
Egal ob Du einen inch oder eine Meile Vorsprung hast,- Gewonnen ist Gewonnen !

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Herr der Kringel

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Geschrieben am 21.04.2012 um 19:00 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 21.04.2012 um 19:01 Uhr ]

Hi,
hatte dasselbe Problem als ich den SLK nach dem ersten Winter sommerfertig machte. Radläufe und Kofferraumklappe am rosten, der Kofferraum war sogar vor Übergabe ausgebessert worden, hatte den VK auf den Rost hingewiesen, er wusste es gar nicht

Gut, NL angerufen und Kulanzreparatur gefordert. Wurde auch anstandslos gemacht, im Herbst rostete es wieder.
Also wieder runter, wieder ausgebessert.
Frühjahr 2011, was war wohl wieder da? Der Rost...
Also nochmal runter, diesmal war er zumindest nicht nach einem Tag fertig und die Lackierung wurde von MB selbst gemacht. Die ersten beiden Male wurde es extern vergeben.
Seitdem fahre ich jetzt über ein Jahr rostfrei, bei mir ist auch ein sehr unebener und recht rauher Lack aufgebracht worden. Davor war er glatt, wie der Rest auch. Allerdings haben sie wohl die Falze und Innenseiten auch mit einer Art Versiegelung versehen, da die leicht milchige Masse immer noch klebrig ist. Ich vermute mal das ist sehr gut haftendes Hohlraumwachs.
Egal, diesen Sommer wird er eh in Mike Sanders getaucht. Das sollte den Rost zuverlässig aufhalten

Gruß,

HdK

P. S.: Spar in dem Bereich nicht und wenns Probleme gibt, geh zu nem bekannten und guten Lacker/Karosseriebetrieb. Rost ist imho so ziemlich das einzige was unsere Wägen fertig macht.

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typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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fischmanni

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Geschrieben am 22.04.2012 um 11:10 Uhr

Hallo

Dein Problem zeigt mal wieder:
Mach´s dir selbst.

In deinem Fall vorher den sichtbaren Teil außen großflächig abkleben. Das Klebeband etwas über den Radius des Innenkotflügels ziehen. Dann Flex mit Drahtbürste den kompletten Lack ab. Natürlich die rostigen Stellen besonders beachten.
Ganz wichtig:
Die Innenseite der Falz auch abschleifen.
Dann eine Lage Zinkspray, eine Lage Grundierung, zum Schluß Steinschlag Schutz Spray.
Wenn dir das so nicht gefällt kannst du mit einer Dose Lach nachhelfen.

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Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!

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Herr der Kringel

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Geschrieben am 22.04.2012 um 11:28 Uhr

Hi,
müsste ichs selbst machen würde ich gleich großflächig abschleifen, verzinken und dann vom Lackierer lacken lassen.
Das müsste dann halten.
Werde im Sommer wegen kleiner Rostbläschen an der Unterseite vom Fahrerkotflügel nen neuen KF kaufen und vor Lackierung gleich verzinken lassen. Dann ist Rost erstmal für die nächsten 15 Jahre kein Thema mehr.
Gruß,

HdK

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