 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Tieferlegung Fahrzeughöhe |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 27
User seit 06.06.2011
|  Geschrieben am 04.07.2011 um 10:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rhamos am 04.07.2011 um 10:52 Uhr ]
Veuve schrieb:
Da hast Du vollkommen Recht. Mir ist ziemlich schnell aufgefallen, das die Federn UND die Dämpfer viel zu weich sind. Auch als ich die 5er Gummis und 10cm Federwegsbegrenzer eingebaut habe sind die Reifen immer noch angegangen. KAW ist nicht zu empfehlen!
Ich hab über einen Spezl die gleichen Federn schon bestellt, die Du jetzt verbaut hast. Müssten heute kommen. 30mm reicht auch. Man kann ja noch ein wenig mit den Gummis zur Not spielen 
Sind die Eibach hart oder noch komfortabel?
Gruß Roman
--
Wenn Du immer tust, was Du schon kannst, bleibst Du immer das, was Du schon bist.
"Henry Ford"
Subjektiv sind die Eibach ein klein wenig fester also die Originalen, welche Gummi's verbaut sind kann ich Dir 'adhoc' leider nicht sagen, sind jedoch auch die originale drinnen geblieben. Die Gummis machen aber meines Wissens min/max nur 4mm aus. Irgendwo war hier im Forum ein Excel Sheet wo mann errechnen konnte welche Gummis von DC (je nach Austattung u. Motorisierung) verbaut wurden.
Allerdings konnte ich nach der TL auch negatives Feststellen, trotz neuem Umlenkdinges + Lenkungsdämpfer + mehr Luftdruck wirkt die Karosse bei schnellem Spurwechsel schwammiger wie vor der Tieferlegung. Ich werde demnächst mal den AMG Stabi verbauen, wenn's mir noch nicht reicht kommen vorn mal neue Dämpfer rein (110TKM). Hinten ist die Karosse bretterhart meines empfindens nach.
Grüße
Claus |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Rhamos  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 06.02.2011
| Geschrieben am 20.07.2011 um 11:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Corsaro am 20.07.2011 um 11:10 Uhr ]
Der Abstand bei meinem SLK230K. beträgt v. 32cm, h. 33cm, originale Federn, es wurden lediglich mal die Dämpfer gewechselt. Räder sind 8,5x17ET30 V+H mit 225er montiert, auch wenn das nicht relevant ist.Welche Gummis an den Federn montiert sind weiß allerdings nicht, ich war nur erstaunt daß das Auto so tief ist für ein originales Fahrwerk. Ich hatte den SLK so gekauft, vielleicht liegt es es auch daran das sich nach einer Laufleistung von gut 200Tkm die Federn gesetzt haben.
Gruß Ingo |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Corsaro Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :897
Mitglieder: 1
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
