verstehe ich das jetzt richtig, das wenn ich meine Seriendämpfer gegen die verkürzten Bilstein austausche der Wagen wieder ein wenig höher kommt (fahre die 30er Eibach)???
so ist es - das hast Du absolut richtig verstanden. Ich hab das Phänomen bei meinen Inden-H&Rs gehabt und jetzt bei meinen B&Gs. Ich hab am Anfang auch gedacht, das kann nicht sein - ist aber so.
Nur: Das Ganze macht sich erst ab einer bestimmten Tieferlegung (über 40mm) bemerkbar, da hier der Wagen auf den Begrenzern aufliegt. In Deinem Falle (30mm) hast Du aber noch 'Luft' - das wird funktionieren.