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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.06.2011 um 12:16 Uhr  
| Hallo,
wenn du ein 230K PreFL fährst dann gib mal folgende Begriffe in die Forensuche ein: Riss, Abgaskrümmer, Krümmer etc.
Vergleich mal die Berichte der anderen User mit deiner Geräuschentwicklung.
Der Abgaskrümmer ist bei dem Modell eine bekannte Schwachstelle.
PS: Ich selbst bekomme meinen Krümmer nächste Woche gewechselt
Gruss Frank
--
99'230K PreFL, JTG-Icom Autogas, Kompressor.- und Chiptuning by Fairchip, ACC LLK u. Powerrohr EvoII. | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 08.05.2011
| Geschrieben am 26.06.2011 um 18:49 Uhr  
| --- nach kurzer Zeit ist ja alles wiedern ganz normal - definitiv nichts am Auspuff-das mit der Umluftklappe könnte der Grund sein ----
--
Ford 17M-FordCapri 1500-Ford Consul Coupe 2600-Ford Taunus 2.OGhia-Ford Capri 2.3 S-Audi 100 Q Avant 2.3-MB124 280E- CLK 430 Coupe-Ford Mustang GT Cabrio-Honda Civic 1.6(Winterauto)-SLK 170FL 230K | Antworten
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Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.06.2011 um 19:21 Uhr  
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284323 schrieb:
---
nach kurzer Zeit ist ja alles wiedern ganz normal
.....
Das kann bei einem Riss am Abgaskrümmer auch der Fall sein, der Riss verschließt sich teilweise mit der Erwärmung des Krümmers wieder.
Behalte das im Hinterkopf wenn du bei der Umluftklappe etc. keinen Fehler finden solltest.
PS: Ein Riss im Abgaskrümmer kann sich auch negativ auf den Verbrauch auswirken weil die Lambdasonde durch die Nebenluft mit zuviel Sauerstoff versorgt wird und dadurch falsche Berechnungen für die Gemischaufbereitung abliefert.
Wenn dein Verbrauch in den letzten Wochen gestiegen ist könnte das ein Indiz für einen Riss sein?
--
99'230K PreFL, JTG-Icom Autogas, Kompressor.- und Chiptuning by Fairchip, ACC LLK u. Powerrohr EvoII. | Antworten
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