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Klatsch und Tratsch » » Thema: nie offen gefahren
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 22.06.2011 um 00:46 Uhr   


Ostseepower 1 schrieb:
moin
paßt ja doch zum Thema, die Autos sind nie offen gefahren.
Hat ja auch was, auch wenn`s Dach nicht auf geht, bleibt das Fahrzeug dennoch sehr ansprechend.
Ich glaube mal gelesen zu haben, dass es zu Beginn der 170er Baureihe auch einen Cup gab, konnte bisher nicht`s im Internet darüber finden.
Habt ihr Infos, zumal diese Fahrzeuge ebenfalls nie offen gefahren wurden..?

Gruß Johann
---
http://www.werkstatt-treibholz.de



N´Abend Johann,

als Prototyp möchte ich das nicht ausschliessen. Zu kaufen gab es sowas aber nie.


Gude, Olli.

--
live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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 Geschrieben am 22.06.2011 um 01:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von amnis3 am 22.06.2011 um 01:16 Uhr ]

Ich denke der Gehört auch dazu

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=757



Affalterbach, 03.03.2004:

Unmittelbar nach seiner Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Genf geht der neue Mercedes-Benz SLK 55 AMG als offizielles Formel 1 Safety-Car an den Start. Beim Auftakt zur diesjährigen Grand-Prix-Saison am 07. März 2004 in Melbourne/Australien feiert der kompakte Achtzylinder-Roadster sein Rennstrecken-Debüt. Modifikationen an Bremsanlage, Fahrwerk, Kühlung und Abgasanlage sowie Maßnahmen zur Gewichtsreduktion verhelfen dem SLK 55 AMG Safety-Car zu optimaler Fahrdynamik und größtmöglicher Standfestigkeit – schließlich gilt es, im Ernstfall die schnellsten Rennfahrer der Welt rundenlang im Eiltempo um die Strecke zu führen und für ein Maximum an Sicherheit zu sorgen.

Das vom erfahrenen Rennprofi Bernd Mayländer pilotierte Safety-Car übernimmt die Aufgabe, das Feld der Formel 1-Boliden nach Unfällen oder bei sehr schlechten Wetterbedingungen sicher aus der Extremsituation zu führen. Dazu muss es sich an die Spitze des Feldes setzen und möglichst schnell vor den Rennwagen herfahren. Ein zu niedriges Tempo könnte den Hightech-Motoren der sensiblen F-1-Renner Probleme bereiten; sie bekämen nicht genügend Kühlluft und könnten überhitzen, während die Reifen gleichzeitig zu stark abkühlen und damit Haftung verlieren würden. Schnelle Rundenzeiten auf den Grand-Prix-Strecken der Welt mit Höchstgeschwindigkeiten bis zu 240 km/h gehören deshalb zum Alltag des Safety-Cars, das diese Situationen problemlos meistert.




Grüsse aus Hessen

Bernd

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 Geschrieben am 22.06.2011 um 16:23 Uhr   
moin
ich glaube es gab mal einen Lorinser Cup mit dem R170, gleich nach erscheinen der Baureihe..?
Lief wohl nicht lange, da wurden aber einige Autos wirklich nett umgebaut, mit zugeschweißten Dach und leergeräumt.
Hat dann wohl doch nicht den Verkauferfolg gebracht, wie erhofft.
Da sollte gezeigt werden wie sportlich das Auto sein kann.
Aber wie gesagt, ich komme da an keine Jnfos mehr, würde mich schon interessieren...
Was wurde ausgeräumt, wie wurde der Käfig eingebaut, wie tiefer gelegt, Spurverbreiterung, eben alles was das Auto sportlicher macht.

Gruß Johann
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   hausrocker

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 Geschrieben am 22.06.2011 um 21:46 Uhr   
Da fragt man sich ja, wieso jemand sowas in das Inserat schreibt. Selbst wenn man mal überlegt: Wo erhöht so eine Aussage den Wert des Fahrzeuges? Es denken eher alle: Dachhydraulik kaputt...

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 Geschrieben am 22.06.2011 um 22:49 Uhr   
moin
muß nicht unbedingt sein...
Ich hatte auch Zeiten in den gut 12 Jahren SLK, da bin ich mit dem Auto kaum offen gefahren, es macht doch auch geschlossen Spaß..
Also für mich käme das Fahrzeug auch in Frage, wenn es sich nicht öffnen ließe.
Aus dem einfachen Grund, es ist ein kleines Auto mit großem Motor, mehr Auto braucht kein Mensch und falls doch dann gibt die Ehefrau ihres bestimmt mal aus der Hand.

Gruß Johann
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 Geschrieben am 23.06.2011 um 20:43 Uhr   
12.990 ist für über 60.000 km schon spitze. Mit 30.000 km auf der Uhr steht der R170 in der Schwacke Liste bei 10.500 (Händler EK) - 12.000 Euro.

--
Viele Grüße!

R172 mit AMG Sportpaket

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 Geschrieben am 23.06.2011 um 21:46 Uhr   
Hi,
ich habe ein Arbeitskolege der hatte zig Jahre ein Honda S2000.
Der hatte nicht einmal das Dach auf, Tatsache!
Jetzt hat der ein SLK AMG55 und macht auch das Dach nicht auf!

Warum? Keine Ahnung!!

Gibt halt solche Leute.

Grüße Micha

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 Geschrieben am 23.06.2011 um 22:04 Uhr   
moin
muss man auch nicht verstehen und hat sicherlich seinen Grund.
Vielleicht hat er ja Heuschnupfen und möchte dennoch SLK fahren

So ist das Auto eben, es bietet jedem etwas.

Gruß Johann
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 19.02.2015 um 17:19 Uhr   
Da ist noch einer
Ausgeräumt mit Käfig
Sehr leicht
und Dach geschlossen .
Aber das muss bei so einem Auto auch nicht sein

Grüßle
Bernd

http://mbpkw.de/mercedes-carlsson-slk340/

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   umac

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 Geschrieben am 22.02.2015 um 16:21 Uhr   

780kg

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