MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLK32-Fahrer testet SLK350 (R172)

macmarkus

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macmarkus

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Geschrieben am 21.06.2011 um 18:37 Uhr

sinn eines forums ist ja der meinungsaustausch, und dass ich der einzige hier bin, dem die hohe motorhaube nicht gefällt, hätte ich eben nicht gedacht.

wir gehen aber eigentlich zu weit vom thema dieses threads weg ...

--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian

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Geschrieben am 21.06.2011 um 18:43 Uhr

...schon mal nach nem andern Job geschaut?!

sorry, war nur Spass von einem, dem die neue Front auch noch nicht
wirklich gefällt!

Gruss aus Siegen

Dieter

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Cabriolix

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Cabriolix

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Geschrieben am 21.06.2011 um 20:22 Uhr

macmarkus schrieb:
sinn eines forums ist ja der meinungsaustausch, und dass ich der einzige hier bin, dem die hohe motorhaube nicht gefällt, hätte ich eben nicht gedacht.

wir gehen aber eigentlich zu weit vom thema dieses threads weg ...

--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian

Hallo macmarkus,

ich kann mich Deiner Meinung nur anschließen. Die Front des 172ers ist auch "meiner Meinung" nach nicht gelungen. Bei der Präsentation des R172 standen die 3 Generationen des SLK nebeneinander. Als ich dann sagte, dass der 171 auch glatt als das Nachfolgemodell des 172 durchgehen würde, stand ich mit meiner Einschätzung nicht alleine da. Das Auto wirkt mir von vorne zu bieder und kantig.

Im Gegensatz dazu finde ich das Heck ausgesprochen gelungen. Auch die Materialien im Innenraum finde ich besser als im 171er. Aber die Proportionen des 172 sind einfach nicht so stimmig wie beim 171.

Alles in Einem ist der 172 ein schönes Auto, welches zumindest aber mich nicht umgehauen hat. Das muss es aber auch nicht.

--
Gruß Markus

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das Sülzkotlett

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das Sülzkotlett

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Geschrieben am 21.06.2011 um 21:19 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 21.06.2011 um 21:20 Uhr ]

Hm, ich hatte eigentlich gehofft, die Welle, wo einzelne R171-preFL-Fahrer in R172-Threads kundtun müssen, wie toll doch ihr Auto und wie hässlich der neue aussieht, hätten wir hinter uns gelassen.

Also nochmal für alle: allgemeine Designkritik bitte hier entsorgen - http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=67219&forum=19

Dass R170-Freunde mit dem R172er Design weniger Probleme haben als jene mit dem Pimmel auf der Motorhaube, sollte sich mittlerweile bis in die hinterste R171-Ecke rumgesprochen haben. Jedem das Seine und alle dürfen glücklich werden.

Zum Thema: der R172 350er ist am Besten zu vergleichen mit dem R171 (Rentner-)"Sportmotor", also einer Komfortmotorisierung, die im saugenden V6-320er mal Ihren Anfang nahm. Von den PS-Zahlen sollte man sich nicht blenden lassen; die Motorcharakteristik spielt halt auch eine gewichtige Rolle. Das lesen wir hier schon (berechtigterweise) seit Oli und den "230K vs 320"-Threads nach Erscheinen des R170 FL.

Gruß
Michael

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Geschrieben am 21.06.2011 um 23:10 Uhr

das Sülzkotlett schrieb:

Hm, ich hatte eigentlich gehofft, die Welle, wo einzelne R171-preFL-Fahrer in R172-Threads kundtun müssen, wie toll doch ihr Auto und wie hässlich der neue aussieht, hätten wir hinter uns gelassen.

Also nochmal für alle: allgemeine Designkritik bitte hier entsorgen - http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=67219&forum=19

Dass R170-Freunde mit dem R172er Design weniger Probleme haben als jene mit dem Pimmel auf der Motorhaube, sollte sich mittlerweile bis in die hinterste R171-Ecke rumgesprochen haben. Jedem das Seine und alle dürfen glücklich werden.

Zum Thema: der R172 350er ist am Besten zu vergleichen mit dem R171 (Rentner-)"Sportmotor", also einer Komfortmotorisierung, die im saugenden V6-320er mal Ihren Anfang nahm. Von den PS-Zahlen sollte man sich nicht blenden lassen; die Motorcharakteristik spielt halt auch eine gewichtige Rolle. Das lesen wir hier schon (berechtigterweise) seit Oli und den "230K vs 320"-Threads nach Erscheinen des R170 FL.

Gruß
Michael

Hallo Michael,

da Du Deinen Beitrag direkt nach meinem geschrieben hast, gehe ich davon aus, dass Du auch implizit mich damit meinst. Ich finde es schade, dass Du die Meinung anderer nicht akzeptieren willst.

Ich gebe Dir den Rat, zuerst meinen Beitrag und dann Deinen in Ruhe nochmal zu lesen. Normaler Weise müsste Dir dann auffallen, dass das, was Du u. a. mir vorwirfst, eigentlich von Dir gemacht wird. Hier 2 Beispiele: mit dem Pimmel auf der Motorhaube, R171 (Rentner-)"Sportmotor". .

Ich denke, dass Dir jetzt klar ist was ich meine. Ich klinke mich nun hier aus. Nichts für Ungut und nicht ärgern

.

--
Gruß Markus

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mm-slk

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Geschrieben am 22.06.2011 um 08:58 Uhr

macmarkus schrieb:
sinn eines forums ist ja der meinungsaustausch, und dass ich der einzige hier bin, dem die hohe motorhaube nicht gefällt, hätte ich eben nicht gedacht.

wir gehen aber eigentlich zu weit vom thema dieses threads weg ...

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Nein, Du bist nicht der einzige. Hier findest Du viele, denen das Design des R172 nicht gefällt. Andere sind der Auffassung, dass die Formel 1-Nase des R171 eher kitschig ist. Mir haben beide Autos gefallen, auch der R170, der ja wirklich damals mit dem Metalldach eine Innovation war. Persönlich ist für mich der R172 halt Favorit. Als Autodesigner ist es vermutlich auch etwas schwieriger sein Wunschdesign umzusetzen. Eine Motorhaube wie beim R171 ist ja aus Sicherheitsgründen nicht mehr umzusetzen. Man muss sich halt an den Rahmen der gesetzlichen Vorgaben halten. Wem der R172 nicht gefällt, der hat ja auch Alternativen (alten SLK weiterfahren, Fahrzeugmarke wechseln).
Da mein Fahrzeug gestern beim MB-Händler reingekommen ist, kann ich hoffentlich nächste Woche (bei besserem Wetter) auch meine Erfahrungen publizieren.

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