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Tipps und Technik R172 » » Thema: Zulassungszahlen R172 |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16794
User seit 11.09.2004
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 19.08.2011 um 10:51 Uhr  
| Hi zusammen,
ich habe im Urlaub grad einen Bericht über Zulassungzahlen von Cabios/Roadstern in Deutschland 2011 gelesen. Und demnach scheint es so, das sich der R172 sehr gut im Verhältniss zum Mitbewerb verkauft. Platz 5.
Ganz vorne waren E-Cabrio, 207CC, Eos und in der Aufholjagd der neue Golf, welcher sicher bis Jahresende Platz 1 erstürmen wird. Z4, TT und Co. waren relativ weit hinter bem SLK.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.08.2011 um 11:14 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
coco schrieb:
Da sich einige hier massiv am 'K' stören und mich auch privat deshalb anschreiben , habe ich es gelöscht. Zufrieden?
Ich habe dich nicht angeschrieben, finde aber, dass ein K keinen Sinn macht, wenn kein Kompressor drin ist.
Nenne ihn doch 200T
Gruß
Guido
Nein Guido,
Du hast mich nicht angeschrieben , aber 2 andere User auf übelste Art.
Ich habe gerade mal in meinen Unterlagen gewühlt und ich muss gestehen , hier bin ich dem R171 Irrtum aufgesessen, der R172 hat den Kompressor nicht mehr, seitdem der M271evo verbaut ist, hat sich auch die Aufladungstechnik (weg vom Kompressor und hin zum Abgasturbolader) geändert.
--
Grüße
Coco
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SLK forever:
R170 FL SLK200 10.2000 - 08.2004
R171 SLK200 09.2004 - 02.2011
R172 SLK200 03.2011 - ???
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Beiträge: 775
User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 19.08.2011 um 12:14 Uhr  
| Es besteht schon eine Verwechslungsgefahr zwischen den Motoren, gleicher Hubraum, gleiche Leistung. MB nennt die Motoren ja BE für BlueEfficiency, wobei mir da das T lieber wäre. Blue erinnert mich irgendwie an blaue Schwaden aus dem Auspuff, wie sie früher bei BMW zumindest gefühlt serienmäßig waren.
In der AMS war ein Artikel ( http://www.auto-motor-und-sport.de/news/sportwagen-bestseller-im-juli-2011-slk-greift-an-911-mit-comeback-3963256.html ), aus dem ging hervor, dass im Sportwagensegment im Juli der SLK hinter dem E-Klasse-Coupe auf Platz 2 lag ("sagenhafte 102 % zugelegt), auf Platz 3 der 911er mit 657 Stück. Der Z4 muss also noch weniger verkauft worden sein, trotz geringerem Preis.
Der Markt scheint also insgesamt derzeit klein zu sein.
Im Juni ist der SLK ja in den USA rausgekommen. Wenn man sich dort die Preise anschaut, treibt das einem die Tränen in die Augen.
Es gibt nur den 350er mit 18-Zoll-Rädern und Leder Serie. Kostet 54 TUSD, also ungefähr 38 TEUR plus ein bisschen Steuern. Vielleicht verkauft der sich da besser.
--
mm-slk | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.08.2011 um 13:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von coco am 19.08.2011 um 13:05 Uhr ]
mm-slk schrieb:
[...], gleicher Hubraum, gleiche Leistung. [...]
--
mm-slk
Genau das war der Irrtum, dem ich aufgesessen bin - weswegen ich
meinte der hat den Kompressor noch drin.
Peinlich.
--
Grüße
Coco
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R172 SLK200 03.2011 - ???
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.08.2011 um 16:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Trantor am 19.08.2011 um 16:56 Uhr ]
luftadler schrieb:
Ich muss noch sparen, dann werde ich die Verkaufszahlen um 1 Einheit anheben.
Mich interessiert vor allem die kommende Diesel-Version.
Sonnige Grüße
Hans
--
Mit dem Versuch in meinen Beiträgen denglische Begriffe zu vermeiden.
SLK 320 Special Edition 2008 -
SLK 230 PreFL 2005 - 2008
Hi,
da schliesse ich mich mal an, allerdings kein Diesel. Ich schwanke noch zwischen 250er oder 350er, irgendwann im nächsten Jahr.
Gruß
Stephan | Antworten
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User seit 11.08.2011
| Geschrieben am 23.08.2011 um 11:26 Uhr  
| Hallo liebe MBSLK- Forenmitglieder,
ich bin hier neu bei euch, also ein >Rookie< und hoffe im richtigen thread gelandet zu sein...
Noch fahre ich einen R171 aber habe mich entschlossen die Verkaufseinheit für den R172 in Palladiumsilber mit Sportpaket um >EINS< zu erhöhen.
Es fiel mir nicht ganz leicht aber ich musste feststellen dass der R172, mir persönlich, tatsächlich perfekter geworden ist und wirklich gut ausschaut, auch ohne Supernase.
Mein freundlicher aus der MBNL in BS half mir auch bei der Entscheidung. Durch seinen entgegenkommenden Preis waren die letzten Zweifel schnell ausgeräumt
Nun noch schnell den alten R171 verkaufen, denn ende September soll der R172 kommen.
Gruß Alfred
--
>Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: wo kämen wir hin? und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen<
Z3 2004 - 2007; Z4 2007 - 2008; R171 2008 - 2011; R172 200 ??? | Antworten
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