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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.03.2004 um 21:16 Uhr  
| Hallo Leute!
Ich stöbere grade voller Vorfreude durch die Galerie des R171 und bleibe plötzlich, wie vom Hammer gekämmt an einem Bild des 200er mit Serienbereifung hängen!
Auf diesem Bild sind am hinteren Kotflügel keine kleinen "Flügelchen" zur Abschirmung des Rades, wie diese bei 17" Bereifung vorgeschrieben sind, zu sehen!
Heißt dies etwa, daß man bei Bestellung des 200er mit 16" und Winterreifen, wie ich es getan habe, nicht die Möglichkeit hat nachträglich problemlos auf 17" Mischbereifung umzustellen, ohne die ABE zu verlieren?????????????
Ich hoffe, jemand hat eine beruhigende Erklärung, bevor ich hier gleich dekompensiere!
der Klazo | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.03.2004 um 21:36 Uhr  
| Das kann ja wohl nicht wahr sein!!!!
Das heißt, man kann den Wagen laut Papieren nur mit den 16"Felgen fahren, oder man besorgt sich die Verbreiterung, welche man dann noch lackieren lassen muß, und man muß letztlich dann auch noch den entsprechenden Eintrag(über dann mögliche andere Reifengrößen) in den Fahrzeugschein nachtragen lassen!?!?!?!?
Wie teuer sind diese Teile denn dann inklusive Lackierung und wie ist die Bestell-Nr.?
der Klazo | Antworten
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| Geschrieben am 23.03.2004 um 21:50 Uhr  
| Also zum Zeitpunkt der Eintragung meiner 17er durch DC war das Teil auch nicht montiert, habe das erst nachträglich gemacht.
Ich will nicht wissen, wieviele Leute ohne das Teil trotz grösserer Felgen herumfahren - unwissentlich und weil die Abnahmestelle (geschweige denn die evtl. mal kontrollierende Polzei) garnicht um deren Notwendigkeit wissen
--
Gruss
Stefan | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.03.2004 um 22:03 Uhr  
| Da hast du natürlich Recht, Stefan.
Das Problem könnte aber dann auftauchen, wenn man in einen Unfall verwickelt wird, der Wagen bei dann genauer untersucht wird und daraus ein nicht mehr gegebener Versicherungsschutz resultiert. Je nach Art und Höhe des Schadens könnte man dann ziemlich dämlich aus der Wäsche schauen, auch wenn man noch nicht mal Verursacher des Unfalls war!
Aber zurück zu den "Teilchen". Weißt du denn noch ungefähr, was sie mit Lackierung gekostet haben?
Danke dir für die prompte Info!
der Klazo | Antworten
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| Geschrieben am 23.03.2004 um 22:09 Uhr  
| Rechtliches: Mein Beitrag sollte keine "Aufforderung zur Straftat" sein, war lediglich eine Feststellung
Preis: Die waren verhältnismässig teuer, habe mich damals noch darüber aufgeregt, dass diese unlackiert teurer waren, als die lackierten 320er Blenden für die Stossstange
Ich meine sowas um die 60,- DM damals. Lackierung habe ich nicht bezahlt, die hat ein Bekannter mitlackieren lassen, dessen gleichfarbiger einen Schaden hatte und eh unter den Farbregen musste ...
--
Gruss
Stefan | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.03.2004 um 22:10 Uhr  
| Hi Torsten,
ich denke auch, daß sich der TüV sich nicht sonderlich für die Verbreiteung interessiert. Die Polizei wird sich aber wahrscheinlich ziemlich für die, im Fahrzeugbrief nicht aufgeführte Bereifung interessieren!
Danke dir aber für die Info mit Goslar. Werde mal nachfragen.
Gruß, der Klazo | Antworten
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