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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 15.05.2012 um 06:25 Uhr  
| Na, ich wusste es doch: Die Dinger halten ewig.....
Ich kann da nicht mithalten. Letzte Woche hatte ich gerade runde 90'000km drauf (Bj. 6/2003).
Es ist immer schön, auch die positiven Statements hier zu lesen. Bei welchem Hersteller kann man 200'000km schon problemlos fahren? Bei wenigen....
--
Jedenfalls ist es besser, ein eckiges Etwas zu sein als ein rundes Nichts (Friedrich Hebbel, dt. Dichter, 1813-1863) | Antworten
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User seit 28.04.2003
| Geschrieben am 15.05.2012 um 12:46 Uhr  
| ....ich hab das mit dem Foto zwar versäumt, aber 210 TKM stehen seit Freitag auf der Uhr.
Außer der LiMa beim Event letztes Jahr bisher kein Teil defekt, das man ersetzen musste.
Die Wasserpunpe hatte ich noch vorsorglich wechseln lassen letztes Jahr.
Ansonsten waren - außer normalem Verschleiß / Insprektion keine Neuteile erforderlich.
Na, dann mal Glückwunsch und auf die nächsten 100 K. Wahrscheinlich hat Micha dann die halbe Million erreicht...
Viele Grüße
--
Sven Kamm
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User seit 28.12.2003
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| Geschrieben am 04.07.2012 um 08:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J am 04.07.2012 um 08:41 Uhr ]
...etwas mehr als zwei Jahre später ...
grüssen wir vom 230 000 km Hügele, das haben wir am Wochenende bei den Niedersachsen geknackt
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
mein Lieblingsspruch zur Zeit:
"wie man sich füttert so wiegt man"
und noch einer:
lieber 55 als 0815 .....grinZ
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 05.07.2012 um 08:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J am 05.07.2012 um 08:48 Uhr ]
@Guido
also nach einem 171 werden wir wohl nie schauen....
und der 172 ist schon eine Option, aber wir sind noch SEHR zufrieden mit unserem Kleinen.
Klar, der 170 ist von der Innenraumanmutung ein bisschen antiquarisch im Vergleich, aber wir werden ja auch älter ....
Ich denke, das für bis zum Saisonende 2012 an der Viertelmillion kratzen werden(nein, nicht im Lotto )
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| Geschrieben am 05.07.2012 um 17:10 Uhr  
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das Sülzkotlett schrieb:
Wenn ich in diversen Foren lese was heutzutage so los ist (einlaufende Kettenräder, Ölverbrauch, längende Steuerketten, defekte Stirnräder, Injektoren), dann frage ich mich, ob die aktuellen Fahrzeuge überhaupt noch jemals so alt werden können wie eure "Mehrfachhunderttausender"...
Gruß
Guido
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